CISON L4-205-OHV 20.5cc Inlyn 4-Silinder 4-Slag Waterverkoelde Petrolenjin Modelboustel vir RC-motors - Spoed tot 11500rpm

Produkinligting:

Immersiewe DIY-enjinbou-ervaring:

Stap in die fassinerende wêreld van miniatuur meganiese ingenieurswese met hierdie L4-enjinstel. Met honderde presisie-vervaardigde metaalonderdele, stel hierdie uitdagende maar lonende projek jou in staat om jou eie unieke L4-enjin te monteer en die opwinding van meganiese konstruksie eerstehands te ervaar.

Kompakte maar kragtige mikro-enjin:

Die L4-enjin, ontwerp met 'n ultrakompakte struktuur, lewer uitsonderlike krag ten spyte van sy klein grootte. Met 'n hoë-verplasingsontwerp, OHV-klepstelsel en langslagstruktuur, lewer dit hoë wringkraglewering en oortref ander enjins van dieselfde grootte.

Stewige en stabiele werkverrigting:

Toegerus met 'n onafhanklike smeerstelsel en 'n eksterne oliepomp, wat optimale smering verseker (mini-oliefilter word aanbeveel). Die natwaterverkoelingssirkulasiestelsel verminder die enjintemperatuur effektief, wat die bedryfstyd en lewensduur verleng vir langdurige, betroubare werkverrigting.

Responsiewe Beheer & Opwindende Klank:

Beskik oor vlekvrye staal inlaat- en uitlaatpype met 'n aërodinamies geoptimaliseerde vergasser, wat afstelling moeiteloos maak. Die hoogs responsiewe versneller bied gladde beheer, terwyl die enjin 'n diep, kragtige uitlaatklank produseer, wat 'n onvergeetlike ouditiewe ervaring skep.

Premium vakmanskap en perfekte RC-versoenbaarheid:

Gemaak met CNC-bewerkte metaal, drie-ring suier ontwerp, verharde silindervoering en versterkte krukas, wat uitstekende duursaamheid verseker. Die liggewig-ontwerp maak dit perfek vir 1/8 en 1/14 skaal RC kruipers, veldryvragmotors en semi-vragmotors, en dien as die ultieme kragbron. 'n Perfekte geskenk vir enjin-entoesiaste, modelversamelaars en RC-stokperdjie-entoesiaste, hierdie hoë-end enjin is ook 'n uitstekende alternatief vir nitro-aangedrewe RC-motors.

Meer besonderhede:

Materiaal: Metaal
Kleur: Blou + Swart
Handelsmerk: CISON
Model: L4-205-OHV
Produkvorm: KIT (Ongemonteer)
Enjintipe: Petrol-binnebrandenjin
Klepmeganismetipe: OHV (Oorhoofklep)
Boordiameter: 18.5 mm
Slag: 19 mm
Verplasing: 20.5cc
Silinders: Inlyn Vier-Silinder
Siklus: Vierslag
Spoedbereik: 1800-11500 rpm
Kraglewering: Ongeveer 3.6 ps
Verkoelingsmetode: Waterverkoel
Aanvangsmetode: Elektriese aanvang
Ontstekingstelsel: Toegewyde CDI-ontsteking
Vonkproptipe: 3/16-40 draadtipe (keiserlike draad)
Smeringsmetode: Onafhanklike smeerstelsel
Brandstoftipe: 92# of hoër petrol
Olietipe: 2T/4T-olie, aanbevole 10W50-olie
Aansitterkragtoevoer: 6-14V, Aanbevole 12V Litiumbattery
Produkgewig: 1300g
Pakketgewig: 2000g
Produk Afmetings: 13.5 x 10.2 x 10.5 cm
Pakketafmetings: 20 x 20 x 20 cm
Verpakking: Houtkis
Ouderdomme: 16+

Paklys:

.L4 Enjinonderdelestel *1
Instruksiehandleiding *1

Let wel:

Hierdie enjinproduk sluit nie 'n CDI-ontsteker, vonkprop, oliefilter, waterverkoelingsbykomstighede of basis in nie. Volg asseblief die instruksies in die handleiding streng om behoorlike gebruik te verseker en skade wat deur onbehoorlike werking veroorsaak word, te vermy. Indien u enige vrae tydens gebruik het, kontak ons gerus - ons is daartoe verbind om u die beste diens te lewer.

Produkbeskrywing:

In November 2022 het ons die CISON L4-175 OHV petrolenjin bekendgestel, en nou bring ons vir jou sy evolusionêre opgradering - die L4-205 OHV petrolenjin. In vergelyking met die vorige L4-enjin, behou hierdie nuwe model sy unieke miniatuur kompakte struktuur terwyl dit steeds standaard elektriese aansitter, 'n natwaterverkoelingstelsel en 'n onafhanklike smeerstelsel bevat. Die buitekant is herontwerp met 'n blou klepdeksel en 'n swart silinderblok, tesame met 'n nuutontwerpte klassieke uitlaatpyp wat die enjin 'n visuele ooreenkoms met landbou-dieselenjins gee. Die transmissiestelsel is opgegradeer van 'n bandkatrol na 'n sinchrone katrol, wat groter akkuraatheid, gladder werking en hoër doeltreffendheid verseker. Daarbenewens is die suierringontwerp verbeter van 'n dubbelringopstelling na 'n drieringkonfigurasie met 'n bygevoegde oliering, wat die verseëling- en emissieprestasie aansienlik verbeter terwyl die enjin se stabiliteit en betroubaarheid verbeter word. Die verplasing is verhoog van 17.5cc tot 20.5cc, wat gelei het tot 'n toename van meer as 15% in kraglewering, wat dit selfs meer versoenbaar maak met RC-motormodelle. Die L4-205 OHV-petrolenjin sal ook in twee weergawes beskikbaar wees: 'n KIT-weergawe en 'n volledig gemonteerde weergawe.