TOYAN V8 Mühərriki və HOWIN FS-V800 1/10 RC Avtomobil və Qayıq üçün 28cc Mühərrik - Öz V8 Mühərrikinizi Yaradın - İşləyən V8 Mühərrik Modeli Dəsti

TOYAN V8 Mühərriki haqqında daha çox məlumat əldə edin

1. DIY Fun
Yüksək dəqiqlikli hissələrdən hazırlanmışdır
Təlimatlara uyğun olaraq yığın
Mexanik prinsiplə dərindən gəzmək

2.Yüksək Simulyasiya Miniatürü
Qırmızı idman elementləri ilə dizayn edilmişdir. Yüksək orijinal görünüş 1:10 miqyaslı real mühərrik

3.Uzun vuruş
Çarpaz krank mili effektiv şəkildə daha yüksək fırlanma anı təmin edən mühərrik dizaynının planıdır. Xüsusi hazırlanmış çevik yağ möhürü yüksək sürətli əməliyyatda sızdırmazlıq performansını saxlayır.

4. Mexanik su soyutma nasosu
Krank şaftından gələn nasosun gücü, soyuducu mayenin dövriyyə gücünü təmin edir və sonra özünü soyutma performansını gücləndirmək üçün soyutma fanı ilə birlikdə.

5. İnteqrasiya edilmiş emal krank mili
90 dərəcə çarpaz krank mili quruluşu ilə qurulmuş mühərrik daha hamar işləməyə, 12500 rpm-ə qədər ən yüksək sürətlə getdikcə daha həssas sürətlənmə reaksiyasına malikdir.

6. Dəqiq Rokçu Qol
Müstəqil Suqəbuledici və Egzoz Dizaynı
Daha dəqiq klapan açarı
Alaşımlı Rokçu Qol

7.İkili Sinxron Kasnak
İkili sinxron kasnağın vaxt quruluşu yüksək sürətli əməliyyatda dişli atlama riskini minimuma endirir.

8. Dəqiq karbüratör
Mühərrik heyrətləndirici dərəcədə dəqiq tənzimləmə və drosselin üstün cavab həssaslığı və istifadəçilər üçün daha stabil işləmə üçün nasoslu tamamilə yeni karbüratörlə dizayn edilmişdir.

9. İnteqrasiya edilmiş egzoz borusu
Tamamilə metaldan hazırlanmış kiçik egzoz manifoldu mühərrikə daha güclü və güclü səs verir.

10. Yüngül
Mühərrikin yüngül strukturu RC modelləri ilə təsirli uyğunluq və vahid gücünün əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirilmiş çıxış nisbətini təmin edir.

11. Stereoskopik kəsikli rəsm

12. Geniş tətbiq
Bu TOYAN V8 Mühərriki oynamaq üçün əla masaüstü güc mühərriki modeli, RC model avtomobillər və ya qayıqların modifikasiyası üçün alət, fiziki mexaniki təcrübələr üçün tədris vəsaiti və model həvəskarları üçün yüksək səviyyəli bayram hədiyyəsi edir.

Paket Siyahısı:
1 * TOYAN FS-V800 Mühərrik Dəsti
1* Təlimatlar

TOYAN V8 Mühərriki Haqqında FAQ
S1: Zəhmət olmasa, bu TOYAN V8 Mühərriki haqqında bəzi əsas məlumatları bölüşərdiniz?
TOYAN V8 Mühərrikinin 2 versiyası var, biri KİT, digəri yığılıb. Bu V8 mühərriki 1/10 miqyaslıdır və nitro (metanol) yanacaq istifadə edir. (20-25% nitro yanacaq istifadəçi tərəfindən hazırlanır)

2-ci sual: Bu TOYAN V8 Mühərriki necə yağlanır?
Yağlama üsuluna gəlincə, bu, TOYAN FS-L400 Mühərriki ilə eynidir, yəni müstəqil yağlama əvəzinə qarışıq sıçratma yağını qəbul edir. Yalnız eksantrik mili üçün az miqdarda yağ əlavə edin.


3-cü sual: Su ilə soyudulur, yoxsa havanın soyudulması?
Bu yeni TOYAN V8 Mühərriki su ilə soyudulmuş versiyadır, çünki yerləşdirmə əsasən masa üstü gücüdür və TOYAN L400 4 silindrli mühərrikə əsaslanır. Quraşdırılmış mexaniki su soyutma nasosu var və nasos gövdəsinin gücü soyuducu üçün dövriyyə gücünü təmin etmək üçün krank şaftından gəlir. (Su soyutma aksesuarları istifadəçi tərəfindən hazırlanır)

S4: TOYAN V8 Mühərrikinin egzoz borusunun fərqi nədir?
Bu TOYAN V8 Mühərrikinin egzoz borusunun bir məqamı var. O, metal çap hissələri əvəzinə qaynaqlanan tam metal kiçik inteqrasiya olunmuş egzoz manifoldunu qəbul edir. Və proses olduqca çətindir və qüsur nisbətini azaltmaq çox baha başa gəlir.

S5: Bu TOYAN V8 Mühərrikinin karbüratoru üçün yeni dizayn varmı?
Şübhəsiz ki, TOYAN V8 Mühərrikinin karbüratörü TOYAN L400 Mühərrikindən tamamilə fərqli nasoslu yeni karbüratörü qəbul edir.

S6: Bu TOYAN V8 Mühərrikinin krank quruluşu nədir?
TOYAN V8 Mühərriki 90 dərəcə çarpaz krank mili konstruksiyasını qəbul edir. Bilməlisiniz ki, performans maşınları ümumiyyətlə Ferrari V8 kimi düz xəttli krank mili istifadə edir.

S7: TOYAN V8 Mühərrikində krank mili üçün hər hansı dəstək varmı?
Əlbəttə, etdik.
Krank mili dəstəyinin ağrı nöqtəsi - TOYAN V8-in krank mili inteqral dizaynı qəbul edir, qalınlaşdırılır və TOYAN L400 Mühərriki ilə eyni səhvlərə yol verməmək üçün krank şaftının ortasında dayaq nöqtəsi var.

S8: Niyə metanol mühərriki? Mən benzin mühərrikini daha çox sevirəm!
TOYAN V8 mühərriki nitro ilə işləyir, lakin biz onu benzin versiyasına köçürə bilirik. Çünki silindr başının yan hissəsi D oxunun genişləndirilməsini qəbul edir və OP təkmilləşdirmə hissələri yaxın gələcəkdə işə salınacaq.

S9: Seçim üçün başqa rəng varmı?
TOYAN V8 Mühərriki hələ də TOYAN Mühərrikləri üçün tanınan qırmızı və qara rəngləri qəbul edir. TOYAN V8 Mühərriki gələcəkdə fərqli rənglərdə ola bilər. Hansı Rəngi Ən Yaxşı İstəyirsiniz?

10-cu sual: TOYAN V8 Mühərrikinə uyğun kompressor olacaqmı?
OP təkmilləşdirməsi olaraq, super yükləyici hazırda dizayn edilir və TOYAN V8 Mühərriki buraxıldıqdan sonra tezliklə istifadəyə veriləcək.

S11: TOYAN V8 Mühərriki hansı miqyaslı rc avtomobili üçün uyğundur?
Mühərrikin ölçüsünə görə, ehtimal ki, təxminən 1/5 və 1/6 nisbəti olan rc avtomobilləri üçün uyğundur.

Q12: TOYAN V8 4 silindrli mühərrik kimi tək eksantrik mili strukturundan istifadə edir. Gələcəkdə ikili eksantrik mili quruluşlu V8 buraxılacaqmı?
Bəli, bu TOYAN V8 tək eksantrik mili quruluşunu qəbul edir. Baxmayaraq ki, ikili eksantrik mili konstruksiyaya malik V8 mühərriki hazırlamaq asan olmasa da, yaxın gələcəkdə bir neçə V8 Mühərriki buraxılacaq.