ENJOMOR V12 Mühərriki GS-V12 72CC DOHC 4 Vuruşlu 12 Silindrli 48 Valflı Su ilə Soyudulmuş Elektrik Başlanğıclı Benzinli Mühərrik Modeli - İşləyən V12 Mühərrik Modeli
Qiymət: 2999.99
Əvvəlki qiymət: 3299.99
Satış: 0
Stok: 120
Populyarlıq: 98
Versiya:
Yeni Versiya:
Köhnə Versiya:
Məhsul təsviri
Xüsusiyyətlər:
1. Bu V12 mühərriki cəmi 48 klapan, açıq vaxt kəməri və hətta mühərrikin miqyasından və görünüşündən ibarət ikiqat üst eksantrik mili klapandan istifadə edir. Yüksək performans səviyyəsini saxlamaq və qeyri-adi güc təmin etmək üçün hər cür səy göstərilmişdir.
2. Müstəqil yağlama sistemi, yağ qabığının yağ nasosu yağlama üçün mühərrikin yuxarı hissəsinə yağı vurur və şəffaf görünən neft quyusunun qapağı əlavə olunur. Qalan miqdarı görmək üçün qalan yağı sökməyə ehtiyac yoxdur və yağ təkrar emala və təkrar istifadə edilə bilər.
3. Yan su soyutma nasosu effektiv istilik yayılmasını təmin edir ki, bu da mühərrikin iş vaxtını və xidmət müddətini uzadır.
4. Hall tipli CDI impulslu ikili paylama alovlanma dizaynı və bir düymə ilə işə salına bilən və işləmək üçün daha rahat olan 3548 fırçasız başlanğıc mühərriki ilə təchiz edilmişdir.
5. Maşının bütün korpusu tam alüminium CNC tərəfindən dəqiqliklə istehsal olunub, yüksək real formaya və real mühərrik səsini bərpa etmək üçün inteqrasiya olunmuş egzoz manifolduna malikdir.
6. Üç porşen halqası (hava halqası, konus halqası, yağ halqası) dizaynı və 32 texnoloji yağ halqası silindrdaxili sıxılma və daha səmərəli yanma səmərəliliyini təmin edir.
7. Yüksək sərtliyə malik porşen silindr layneri, tökmə inteqrasiya olunmuş krank mili və krank mili tam rulmanlar (ortada üç böyük podşipnik və hər iki ucunda kiçik podşipniklər) tərəfindən dəstəklənir, bu da yüksək möhkəmliyə və yaxşı dayanıqlığa malikdir.
8. Bu mühərrik geniş istifadə olunur. Böyük miqyaslı model avtomobilləri, gəmiləri və tankları dəyişdirmək üçün istifadə edilə bilər. O, həmçinin masaüstü DIY iş mühərriki kimi də uyğundur.
9. Bu, heyrətamiz mexaniki sənətkarlıq parçasıdır. Bu mühərrikin etibarlılığı və yaxşı işləmə qabiliyyəti onu yüksək səviyyəli kollektor mühərrik istifadəçiləri arasında çox populyar edir. Daha çox model mühərrik həvəskarları tərəfindən tərif qazanacaq.
10. Qeyd: Mühərrik aşağıdakı əlavə alışdırma və su soyutma dəstlərini hazırlamalıdır: cdi alışdırıcı*2, enerji təchizatı gərginliyi 10-12V*2; 80A ESC*1, enerji təchizatı gərginliyi 24V (6S batareya), yanacaq çəni*1, yanacaq borusu*1, radiator ventilyatoru*1, su soyutma borusu*1.
Xüsusiyyətlər:
Material: Metal
Rəng: Şəkildə göstərildiyi kimi
Brend: ENJOMOR
Model: GS-V12
Forma: Əvvəlcədən yığılmış nəşr
Ölçüləri: 23.5*14*23sm
Çəkisi: 8KG
Mühərrikin növü: Benzinli daxili yanma mühərriki
Valf mexanizminin növü: DOHC
Hərəkət: 72cc
Silindr: V formalı On İki Silindr
Vuruş: Dörd Vuruş
Buruq diametri: 20 mm
vuruş: 18 mm
Valf: 48 Valf (4*12)
Çıxış milinin diametri: 10 mm
Maksimum sürət: 10000 rpm
Maksimum güc: 3,8 kw
Soyutma üsulu: Su ilə soyutma
Yağlama üsulu: müstəqil yağlama (yağ nasosunun yağlanması);
Başlanğıc metodu: elektrik başlanğıc (fırçasız başlanğıc mühərriki daxil olmaqla);
Alovlanma rejimi: cdi alovlandırıcı və distribyutorun alovlanmasına nəzarət;
Buji növü: 3/16-40 düymlük saplı şam;(33ED3439081)
Alovlanma gərginliyi: 10-12V
Başlanğıc Enerji təchizatı: 24 batareya (daxil deyil);
Yanacaq: 95# və yuxarı benzin
Mühərrik yağı modeli: 0-15w
Yağın həcmi: 70-80mL
Qablaşdırma siyahısı:
1* ENJOMOR V12 Mühərrik Modeli (12 ədəd qığılcım şamı daxil olmaqla)
1* Təlimatlar
1. Bu V12 mühərriki cəmi 48 klapan, açıq vaxt kəməri və hətta mühərrikin miqyasından və görünüşündən ibarət ikiqat üst eksantrik mili klapandan istifadə edir. Yüksək performans səviyyəsini saxlamaq və qeyri-adi güc təmin etmək üçün hər cür səy göstərilmişdir.
2. Müstəqil yağlama sistemi, yağ qabığının yağ nasosu yağlama üçün mühərrikin yuxarı hissəsinə yağı vurur və şəffaf görünən neft quyusunun qapağı əlavə olunur. Qalan miqdarı görmək üçün qalan yağı sökməyə ehtiyac yoxdur və yağ təkrar emala və təkrar istifadə edilə bilər.
3. Yan su soyutma nasosu effektiv istilik yayılmasını təmin edir ki, bu da mühərrikin iş vaxtını və xidmət müddətini uzadır.
4. Hall tipli CDI impulslu ikili paylama alovlanma dizaynı və bir düymə ilə işə salına bilən və işləmək üçün daha rahat olan 3548 fırçasız başlanğıc mühərriki ilə təchiz edilmişdir.
5. Maşının bütün korpusu tam alüminium CNC tərəfindən dəqiqliklə istehsal olunub, yüksək real formaya və real mühərrik səsini bərpa etmək üçün inteqrasiya olunmuş egzoz manifolduna malikdir.
6. Üç porşen halqası (hava halqası, konus halqası, yağ halqası) dizaynı və 32 texnoloji yağ halqası silindrdaxili sıxılma və daha səmərəli yanma səmərəliliyini təmin edir.
7. Yüksək sərtliyə malik porşen silindr layneri, tökmə inteqrasiya olunmuş krank mili və krank mili tam rulmanlar (ortada üç böyük podşipnik və hər iki ucunda kiçik podşipniklər) tərəfindən dəstəklənir, bu da yüksək möhkəmliyə və yaxşı dayanıqlığa malikdir.
8. Bu mühərrik geniş istifadə olunur. Böyük miqyaslı model avtomobilləri, gəmiləri və tankları dəyişdirmək üçün istifadə edilə bilər. O, həmçinin masaüstü DIY iş mühərriki kimi də uyğundur.
9. Bu, heyrətamiz mexaniki sənətkarlıq parçasıdır. Bu mühərrikin etibarlılığı və yaxşı işləmə qabiliyyəti onu yüksək səviyyəli kollektor mühərrik istifadəçiləri arasında çox populyar edir. Daha çox model mühərrik həvəskarları tərəfindən tərif qazanacaq.
10. Qeyd: Mühərrik aşağıdakı əlavə alışdırma və su soyutma dəstlərini hazırlamalıdır: cdi alışdırıcı*2, enerji təchizatı gərginliyi 10-12V*2; 80A ESC*1, enerji təchizatı gərginliyi 24V (6S batareya), yanacaq çəni*1, yanacaq borusu*1, radiator ventilyatoru*1, su soyutma borusu*1.
Xüsusiyyətlər:
Material: Metal
Rəng: Şəkildə göstərildiyi kimi
Brend: ENJOMOR
Model: GS-V12
Forma: Əvvəlcədən yığılmış nəşr
Ölçüləri: 23.5*14*23sm
Çəkisi: 8KG
Mühərrikin növü: Benzinli daxili yanma mühərriki
Valf mexanizminin növü: DOHC
Hərəkət: 72cc
Silindr: V formalı On İki Silindr
Vuruş: Dörd Vuruş
Buruq diametri: 20 mm
vuruş: 18 mm
Valf: 48 Valf (4*12)
Çıxış milinin diametri: 10 mm
Maksimum sürət: 10000 rpm
Maksimum güc: 3,8 kw
Soyutma üsulu: Su ilə soyutma
Yağlama üsulu: müstəqil yağlama (yağ nasosunun yağlanması);
Başlanğıc metodu: elektrik başlanğıc (fırçasız başlanğıc mühərriki daxil olmaqla);
Alovlanma rejimi: cdi alovlandırıcı və distribyutorun alovlanmasına nəzarət;
Buji növü: 3/16-40 düymlük saplı şam;(33ED3439081)
Alovlanma gərginliyi: 10-12V
Başlanğıc Enerji təchizatı: 24 batareya (daxil deyil);
Yanacaq: 95# və yuxarı benzin
Mühərrik yağı modeli: 0-15w
Yağın həcmi: 70-80mL
Qablaşdırma siyahısı:
1* ENJOMOR V12 Mühərrik Modeli (12 ədəd qığılcım şamı daxil olmaqla)
1* Təlimatlar