Idioma i regió

×
Motor TOYAN V8 FS-V800 Motor Nitro de 28 cc: construeix el teu propi motor V8: kit de model de motor V8 que funciona
video-thumb0
video-thumb1
video-thumb2
video-thumb3
video-thumb4
video-thumb5
video-thumb6
video-thumb7
thumb0 thumb1 thumb2 thumb3 thumb4 thumb5 thumb6 thumb7 thumb8 thumb9 thumb10 thumb11 thumb12 thumb13 thumb14 thumb15 thumb16 thumb17 thumb18 thumb19 thumb20 thumb21 thumb22 thumb23 thumb24 thumb25 thumb26 thumb27
Motor TOYAN V8 FS-V800 Motor Nitro de 28 cc: construeix el teu propi motor V8: kit de model de motor V8 que funciona
Preu: 1499.99
Preu original: 1799.99
Vendes: 25
Estoc: 305
Popularitat: 2391
Combustible:
Nitro
gasolina
Versió:
Versió KIT Versió KIT
Versió acabada Versió acabada
Versió:
Versió KIT Versió KIT
Versió acabada Versió acabada
Descripció del producte
Motor TOYAN V8 i motor HOWIN FS-V800 a escala 1/10 de 28 cc per a cotxe i vaixell RC: construeix el teu propi motor V8: kit de model de motor V8 que funciona

Més informació sobre el motor TOYAN V8

1. Diversió amb bricolatge
Fet de peces d'alta precisió
Muntar d'acord amb les instruccions
Per aprofundir en el principi mecànic

2. Miniatura d'alta simulació
Dissenyat amb elements esportius vermells. Aspecte altament autèntic. Motor realista a escala 1:10.

3. Carrera llarga
El cigonyal transversal és el model per al disseny del motor, proporcionant eficaçment un parell més elevat. El segell d'oli flexible personalitzat manté el rendiment de segellat en funcionament a alta velocitat.

4. Bomba de refrigeració d'aigua mecànica
La potència de la bomba, procedent del cigonyal, proporciona potència de circulació per al líquid refrigerant i, juntament amb el ventilador de refrigeració, reforça el rendiment d'autorefrigeració.

5. Cigonyal de mecanitzat integrat
Construït amb una estructura de cigonyal transversal de 90 graus, el motor presenta un funcionament més suau, una resposta d'acceleració cada cop més sensible amb una velocitat màxima de fins a 12500 RPM.

6. Balancí precís
Disseny d'admissió i escapament independent
Interruptor de vàlvula més precís
Balancí d'aliatge

7. Politja síncrona dual
L'estructura de sincronització de la politja síncrona dual minimitza el risc de salt d'engranatges en funcionament a alta velocitat.

8. Carburador precís
El motor està dissenyat amb el nou carburador amb bomba per a un ajust sorprenentment precís i una sensibilitat de resposta superior de l'accelerador i un funcionament més estable per als usuaris.

9. Tub d'escapament integrat
El petit col·lector d'escapament totalment metàl·lic proporciona al motor un so més vigorós i potent.

10. Lleuger
L'estructura lleugera del motor permet una compatibilitat impressionant amb els models RC i una relació de sortida de la potència de la unitat molt millorada.

11. Dibuix de secció transversal estereoscòpica

12. Àmplia aplicació
Aquest motor TOYAN V8 és un model de motor de sobretaula excel·lent per jugar, una eina per a la modificació de cotxes o vaixells RC, una ajuda didàctica per a experiments fisicomecànics i un regal de vacances d'alta gamma per als entusiastes del modelisme.

Llista de paquets:
1 * Kit de motor TOYAN FS-V800
1* Instruccions

Preguntes freqüents sobre el motor TOYAN V8
P1: Podríeu compartir informació bàsica sobre aquest motor TOYAN V8?
Hi ha 2 versions per al motor TOYAN V8, una és en KIT i l'altra muntada. Aquest motor V8 està a escala 1/10 i utilitza combustible nitro (metanol). (L'usuari prepara un 20-25% de combustible nitro)

P2: Com lubrica aquest motor TOYAN V8?
Pel que fa al seu mètode de lubricació, és el mateix que el motor TOYAN FS-L400, és a dir, adopta lubricació per esquitxades mixtes en lloc de lubricació independent. Només cal afegir una petita quantitat de greix a l'arbre de lleves.


P3: Es tracta de refrigeració per aigua o per aire?
Aquest nou motor TOYAN V8 és una versió refrigerada per aigua a causa de la seva ubicació, principalment per a la potència d'un sobretaula, i es basa en el motor TOYAN L400 de 4 cilindres. Hi ha una bomba de refrigeració per aigua mecànica integrada i la potència del cos de la bomba prové del cigonyal per proporcionar potència de circulació per al refrigerant. (Els accessoris de refrigeració per aigua els prepara l'usuari)

P4: Quina diferència hi ha amb el tub d'escapament del motor TOYAN V8?
Hi ha un punt destacat del tub d'escapament d'aquest motor TOYAN V8. Adopta un petit col·lector d'escapament integrat completament metàl·lic que està soldat en lloc de peces impreses de metall. I el procés és força difícil i costa molt reduir la taxa de defectes.

P5: Hi ha algun disseny nou per al carburador d'aquest motor TOYAN V8?
Certament, el carburador del motor TOYAN V8 adopta un carburador nou amb una bomba completament diferent del motor TOYAN L400.

P6: Quina és l'estructura del cigonyal d'aquest motor TOYAN V8?
El motor TOYAN V8 adopta una estructura de cigonyal creuat de 90 graus. Cal saber que les màquines de rendiment generalment utilitzen un cigonyal en línia recta com el Ferrari V8.

P7: Hi ha algun suport per al cigonyal del motor TOYAN V8?
Segur, ho vam fer.
Punt problemàtic del suport del cigonyal: el cigonyal del TOYAN V8 adopta un disseny integrat, engruixit, i hi ha un punt de suport al mig del cigonyal per evitar els mateixos errors que el motor TOYAN L400.

P8: Per què un motor de metanol? M'agrada més el motor de gasolina!
El motor TOYAN V8 funciona amb nitro, però podem transferir-lo a la versió de gasolina. Com que el lateral del capçal adopta l'extensió de l'eix D, les peces d'actualització OP es llançaran en un futur proper.

P9: Hi ha algun altre color per a l'opció?
El motor TOYAN V8 encara adopta el vermell i el negre, que són colors recognoscibles per als motors TOYAN. El motor TOYAN V8 pot estar en diferents colors en el futur. Quin color vols més?

P10: Hi haurà un sobrealimentador compatible amb el motor TOYAN V8?
Com a actualització del sistema operatiu original, el supercarregador s'està dissenyant ara i es llançarà poc després del llançament del motor TOYAN V8.

P11: Per a quina escala de cotxe RC és adequat el motor TOYAN V8?
Segons la mida del motor, probablement és adequat per a cotxes de radiocontrol amb una relació d'entre 1/5 i 1/6 aproximadament.

P12: El TOYAN V8 utilitza una estructura d'arbre de lleves únic com el motor de 4 cilindres. Es llançarà un V8 amb una estructura de doble arbre de lleves en el futur?
Sí, aquest TOYAN V8 adopta una estructura d'arbre de lleves únic. Tot i que no és fàcil fabricar un motor V8 amb una estructura de doble arbre de lleves, en el futur es llançaran diversos motors V8.
Comentaris d'usuaris
Carregant...