Motor TOYA V8 a motor HOWIN FS-V800 v měřítku 1/10 o objemu 28 ccm pro RC auta a lodě - Postavte si vlastní motor V8 - Modelová sada motoru V8, která funguje

Zjistěte více o motoru TOYAN V8

1. Zábava pro kutily
Vyrobeno z vysoce přesných dílů
Sestavte podle pokynů
Projít se hlouběji mechanickým principem

2. Miniaturní vysoce simulační
Navrženo s červenými sportovními prvky Vysoce autentický vzhled Realistický motor v měřítku 1:10

3. Dlouhý zdvih
Křížový klikový hřídel je základem konstrukce motoru a efektivně zajišťuje vyšší točivý moment. Vlastní flexibilní olejové těsnění udržuje těsnicí výkon i při provozu s vysokou rychlostí.

4. Mechanické vodní chladicí čerpadlo
Výkon čerpadla pocházejícího z klikové hřídele zajišťuje cirkulaci chladicí kapaliny a ve spojení s chladicím ventilátorem posiluje samochlazení.

5. Integrované obrábění klikové hřídele
Motor s klikovým hřídelem s úhlem zkříženým o 90 stupňů se vyznačuje plynulejším chodem, citlivější odezvou zrychlení a nejvyššími otáčkami až 12 500 ot./min.

6. Přesné vahadlo
Nezávislý design sání a výfuku
Přesnější ventilový spínač
Vahadlo z lehkých slitin

7. Dvojitá synchronní kladka
Struktura časování dvojité synchronní řemenice minimalizuje riziko přeskakování převodových stupňů při provozu vysokou rychlostí.

8. Přesný karburátor
Motor je vybaven zcela novým karburátorem s čerpadlem pro neuvěřitelně přesné nastavení a vynikající citlivost odezvy plynu a stabilnější provoz pro uživatele.

9. Integrované výfukové potrubí
Malé celokovové výfukové potrubí dodává motoru energičtější a silnější zvuk.

10. Lehký
Lehká konstrukce motoru umožňuje působivou kompatibilitu s RC modely a výrazně zlepšuje poměr výkonu jednotky.

11. Stereoskopický výkres průřezu

12. Široké uplatnění
Tento model motoru TOYAN V8 je skvělým stolním modelem, nástrojem pro úpravu RC modelů aut nebo lodí, učební pomůckou pro fyzikálně-mechanické experimenty a luxusním vánočním dárkem pro modelářské nadšence.

Seznam balíčků:
1 * Sada motoru TOYAN FS-V800
1* Návod k použití

Často kladené otázky o motoru TOYAN V8
Q1: Mohl byste se prosím podělit o základní informace o tomto motoru TOYAN V8?
Existují 2 verze motoru TOYAN V8, jedna je KIT a druhá smontovaná. Tento motor V8 je v měřítku 1/10 a používá nitro (methanol) palivo. (20-25% nitro paliva si připravuje uživatel)

Q2: Jak se maže tento motor TOYAN V8?
Pokud jde o metodu mazání, je stejná jako u motoru TOYAN FS-L400, to znamená, že používá smíšené mazání rozstřikováním namísto nezávislého mazání. Stačí přidat malé množství maziva na vačkový hřídel.


Q3: Je to vodní chlazení nebo chlazení vzduchem?
Tento nový motor TOYAN V8 je vodou chlazená verze, protože je určen především pro stolní počítače a je založen na čtyřválcovém motoru TOYAN L400. Má vestavěné mechanické vodní chladicí čerpadlo, jehož výkon pochází z klikové hřídele, která zajišťuje cirkulaci chladicí kapaliny. (Příslušenství pro vodní chlazení si připravuje uživatel.)

Q4: Jaký je rozdíl ve výfukovém potrubí motoru TOYAN V8?
Zvláštností tohoto motoru TOYAN V8 je výfukové potrubí. Používá celokovové malé integrované výfukové potrubí, které je svařované místo kovových tištěných dílů. Tento proces je poměrně složitý a jeho snížení míry vad vyžaduje velké náklady.

Q5: Existuje nějaký nový design pro karburátor tohoto motoru TOYAN V8?
Karburátor motoru TOYAN V8 samozřejmě používá nový karburátor s čerpadlem, které se zcela liší od motoru TOYAN L400.

Q6: Jaká je struktura klikové hřídele u tohoto motoru TOYAN V8?
Motor TOYAN V8 používá 90stupňovou křížovou klikovou hřídel. Musíte vědět, že výkonné stroje obvykle používají přímočarou klikovou hřídel, jako je tomu u Ferrari V8.

Q7: Je na motoru TOYAN V8 nějaká opěra pro klikový hřídel?
Jasně, udělali jsme to.
Bolestivé místo podepření klikového hřídele - klikový hřídel TOYAN V8 má integrovanou konstrukci, která je zesílená a uprostřed klikového hřídele je opěrný bod, aby se předešlo stejným chybám jako u motoru TOYAN L400.

Q8: Proč metanolový motor? Benzínový motor se mi líbí víc!
Motor TOYAN V8 je poháněn nitrobenzínem, ale jsme schopni jej převést i do benzínové verze, protože strana hlavy válců má prodloužení osy D a v blízké budoucnosti budou uvedeny na trh díly pro upgrade OP.

Q9: Existuje nějaká jiná barva?
Motor TOYAN V8 stále používá červenou a černou barvu, což jsou pro motory TOYAN rozpoznatelné barvy. Motor TOYAN V8 může být v blízké budoucnosti k dispozici v různých barvách. Kterou barvu si přejete nejlépe?

Q10: Bude k dispozici kompresor kompatibilní s motorem TOYAN V8?
Jako vylepšení původního modelu se nyní navrhuje kompresor, který bude uveden na trh brzy po uvedení motoru TOYAN V8.

Q11: Pro jakou velikost RC auta je motor TOYAN V8 vhodný?
Podle velikosti motoru je pravděpodobně vhodný pro RC auta s převodovým poměrem cca 1/5 a 1/6.

Q12: TOYAN V8 používá konstrukci s jedním vačkovým hřídelem, stejně jako čtyřválcový motor. Bude v budoucnu uveden na trh model V8 s konstrukcí s dvěma vačkovými hřídeli?
Ano, tento motor TOYAN V8 využívá konstrukci s jedním vačkovým hřídelem. I když není snadné vyrobit motor V8 s konstrukcí s dvojitým vačkovým hřídelem, v blízké budoucnosti bude uvedeno na trh několik motorů V8.