ENJOMOR α-type Alpha dobbeltcylindret dobbeltstempel varmluft-stirlingmotor model legetøjsgave til videnskabs- og uddannelsesmaskinentusiaster
Pris: 159.99
Original pris: 174.99
Salg: 0
Lager: 100
Popularitet: 105
Produktbeskrivelse
ENJOMOR Alpha Type dobbeltcylindret dobbeltstempel varmluft-stirlingmotor model legetøjsgave til videnskabs- og uddannelsesmaskinentusiaster
Indledning:
Dette er en α-type dobbeltcylindret dobbeltstempel-Stirlingmotor. Der er ingen separat ventilcylinder. Tilsvarende deltager et sæt cylindre med samme struktur som kølesidecylinderen i kulde- og varmeudvekslingen og arbejder sammen, fordi der er to uafhængige sæt cylindre med samme struktur. Den ene side af cylinderen er ansvarlig for at generere varmeenergi, og den anden side af cylinderen er ansvarlig for køling. Samtidig genererer begge sæt cylindre strøm.
Da de to sæt cylindre er fuldstændig uafhængige, er der en betydelig temperaturforskel. Når temperaturen på den forreste del af varmesiden er så høj som 600 grader, kan temperaturen på kølesidens cylinder stadig opretholde en temperatur på omkring 50 grader efter 20 minutters kontinuerlig drift. Dette vil give en temperatur på 500 grader. Ovenstående temperaturforskel er også kilden til tilstrækkelig og kontinuerlig effekt.
Denne motor bruger 20 mm kraftcylindre og 20 mm varmerør i rustfrit stål på begge sider. Varmerøret på varmecylindersiden er naturligvis længere end kølesiden. Dette er for at designe et bedre kompressionsforhold.
De to sæt plejlstænger på cylinderen er ikke direkte forbundet, men er forbundet via to sæt gearsystemer. Gearforholdet er designet til at være 2:1. Krumtapakslens hastighed når 1000 o/min. Svinghjulets hastighed på 78 mm i diameter og 155 g er 2000 o/min. På grund af svinghjulets stærke inerti gør det maskinen mere stabil.
For at sikre at maskinen kører så jævnt og støjsvagt som muligt, bruger vi 14 præcisionslejer til hele maskinen.
For at maksimere cylinderens og stemplets levetid bruger vi lejestål GCR15 som råmateriale til cylinderforingen og stempelforingen. Efter bearbejdning på CNC-drejebænken hærdes det for at øge hårdheden til 58-62 HRC og slibes derefter for at opnå en præcision på plus eller minus. Omkring 0,005 mm, mens stemplet bevæger sig frem og tilbage i cylinderen, skal det også forsegle gassen i cylinderen så meget som muligt. Dette er en nøgledel, der afspejler Stirlings præcision.
Stort svinghjul, dobbelte cylindre, dobbelte stempler, dobbelte gear, messingplejlstænger, krumtapaksel, dobbelte 10 mm aluminiumsbeslag, to sæt cylindre med 2,5 mm vægtykkelse på cylinderforingerne. Motorhuset måler 200 * 138 * 125 mm. Den ser ikke stor ud, men vejer 1,8 kg.
Specifikation:
Mærke: ENJOMOR
Materiale: rustfrit stål + messing + aluminiumslegering
Produktvægt: 1816 g
Produktstørrelse: 200*138*125 mm
Varmecylinderens indre diameter: 20 mm
Kraftstempeldiameter: 20 mm
Stempelslaglængde: 20 mm
Svinghjulsdiameter: 78 mm
Remskivediameter: 20 mm
Samlet antal lejer: 14
Pakkeliste:
Stirling-motor*1,
Alkohollampe * 1,
Brugsanvisning*1
Indledning:
Dette er en α-type dobbeltcylindret dobbeltstempel-Stirlingmotor. Der er ingen separat ventilcylinder. Tilsvarende deltager et sæt cylindre med samme struktur som kølesidecylinderen i kulde- og varmeudvekslingen og arbejder sammen, fordi der er to uafhængige sæt cylindre med samme struktur. Den ene side af cylinderen er ansvarlig for at generere varmeenergi, og den anden side af cylinderen er ansvarlig for køling. Samtidig genererer begge sæt cylindre strøm.
Da de to sæt cylindre er fuldstændig uafhængige, er der en betydelig temperaturforskel. Når temperaturen på den forreste del af varmesiden er så høj som 600 grader, kan temperaturen på kølesidens cylinder stadig opretholde en temperatur på omkring 50 grader efter 20 minutters kontinuerlig drift. Dette vil give en temperatur på 500 grader. Ovenstående temperaturforskel er også kilden til tilstrækkelig og kontinuerlig effekt.
Denne motor bruger 20 mm kraftcylindre og 20 mm varmerør i rustfrit stål på begge sider. Varmerøret på varmecylindersiden er naturligvis længere end kølesiden. Dette er for at designe et bedre kompressionsforhold.
De to sæt plejlstænger på cylinderen er ikke direkte forbundet, men er forbundet via to sæt gearsystemer. Gearforholdet er designet til at være 2:1. Krumtapakslens hastighed når 1000 o/min. Svinghjulets hastighed på 78 mm i diameter og 155 g er 2000 o/min. På grund af svinghjulets stærke inerti gør det maskinen mere stabil.
For at sikre at maskinen kører så jævnt og støjsvagt som muligt, bruger vi 14 præcisionslejer til hele maskinen.
For at maksimere cylinderens og stemplets levetid bruger vi lejestål GCR15 som råmateriale til cylinderforingen og stempelforingen. Efter bearbejdning på CNC-drejebænken hærdes det for at øge hårdheden til 58-62 HRC og slibes derefter for at opnå en præcision på plus eller minus. Omkring 0,005 mm, mens stemplet bevæger sig frem og tilbage i cylinderen, skal det også forsegle gassen i cylinderen så meget som muligt. Dette er en nøgledel, der afspejler Stirlings præcision.
Stort svinghjul, dobbelte cylindre, dobbelte stempler, dobbelte gear, messingplejlstænger, krumtapaksel, dobbelte 10 mm aluminiumsbeslag, to sæt cylindre med 2,5 mm vægtykkelse på cylinderforingerne. Motorhuset måler 200 * 138 * 125 mm. Den ser ikke stor ud, men vejer 1,8 kg.
Specifikation:
Mærke: ENJOMOR
Materiale: rustfrit stål + messing + aluminiumslegering
Produktvægt: 1816 g
Produktstørrelse: 200*138*125 mm
Varmecylinderens indre diameter: 20 mm
Kraftstempeldiameter: 20 mm
Stempelslaglængde: 20 mm
Svinghjulsdiameter: 78 mm
Remskivediameter: 20 mm
Samlet antal lejer: 14
Pakkeliste:
Stirling-motor*1,
Alkohollampe * 1,
Brugsanvisning*1