Benzinmotorkonverteringssæt til SEMTO ST-NF2 L2 nitromotormodeller
Pris: 99.99
Original pris: 112.99
Salg: 0
Lager: 100
Popularitet: 66
Produktbeskrivelse
Benzinmotorkonverteringssæt til SEMTO ST-NF2 L2 nitromotormodeller
Funktioner:
Anvendelsesområde: Dette modificerede benzinversionssæt er specielt egnet til SEMTO ST-NF2 inline-twin-cylindret nitromotor, som gør det muligt for motoren at omdanne brændstof fra nitrobrændstof til benzinbrændstof.
Høj kvalitet: Ved hjælp af elektroniske komponenter af høj kvalitet og håndsvejsede kredsløb er tændingen stabil, effekten er god, og levetiden er lang.
Brugsanvisning: Denne tændingsanordning bruges til motorens tænding. Tændingshovedet er forbundet til tændrøret, Hall-hovedet er fastgjort omkring motorens svinghjul, strømkablet er installeret med et stik og derefter tilsluttet 7-16V batteriet.
Tændrør: Tomme gevind 1/4-32 ME-8 type tændrør * 2
Modificeret svinghjul: diameter 50 mm, inklusive induktionsmagnet og fast møtrik
Parametre for højspændingspulstænder:
Indgangsspænding: 7-16V
Udgangsspænding: 15-20KV
Tændingshoved: 90° sort hættehoved
Hall: Installer og reparer selv
Parametre for elektrisk startmodul:
Startmetode: direkte drevet motor
Startknap: Tryk på startknappen
Forsyningsspænding: 7,4V-11,1V (Lipo 2S-3S)
Stikkontakt: T-stik
Ledningsføringsmetode: De positive og negative ledninger er forbundet til startmotoren, og T-stikket er forbundet til batteriet.
Bemærk: Du skal selv tilslutte motorens tændingsledning og medbringe dit eget strømstik og batteri.
Pakkeliste: tændrør*2, modificeret svinghjul + fastgørelsesmøtrik*1, tændingsanordning*1, elektrisk startmodul*1, ekstra afbryderknap*1, ekstra Hall*2.
Funktioner:
Anvendelsesområde: Dette modificerede benzinversionssæt er specielt egnet til SEMTO ST-NF2 inline-twin-cylindret nitromotor, som gør det muligt for motoren at omdanne brændstof fra nitrobrændstof til benzinbrændstof.
Høj kvalitet: Ved hjælp af elektroniske komponenter af høj kvalitet og håndsvejsede kredsløb er tændingen stabil, effekten er god, og levetiden er lang.
Brugsanvisning: Denne tændingsanordning bruges til motorens tænding. Tændingshovedet er forbundet til tændrøret, Hall-hovedet er fastgjort omkring motorens svinghjul, strømkablet er installeret med et stik og derefter tilsluttet 7-16V batteriet.
Tændrør: Tomme gevind 1/4-32 ME-8 type tændrør * 2
Modificeret svinghjul: diameter 50 mm, inklusive induktionsmagnet og fast møtrik
Parametre for højspændingspulstænder:
Indgangsspænding: 7-16V
Udgangsspænding: 15-20KV
Tændingshoved: 90° sort hættehoved
Hall: Installer og reparer selv
Parametre for elektrisk startmodul:
Startmetode: direkte drevet motor
Startknap: Tryk på startknappen
Forsyningsspænding: 7,4V-11,1V (Lipo 2S-3S)
Stikkontakt: T-stik
Ledningsføringsmetode: De positive og negative ledninger er forbundet til startmotoren, og T-stikket er forbundet til batteriet.
Bemærk: Du skal selv tilslutte motorens tændingsledning og medbringe dit eget strømstik og batteri.
Pakkeliste: tændrør*2, modificeret svinghjul + fastgørelsesmøtrik*1, tændingsanordning*1, elektrisk startmodul*1, ekstra afbryderknap*1, ekstra Hall*2.