Χαρακτηριστικά:

1. Αυτός ο κινητήρας V12 χρησιμοποιεί σύστημα βαλβίδων διπλού εκκεντροφόρου επικεφαλής με συνολικά 48 βαλβίδες, εκτεθειμένο ιμάντα χρονισμού, και ακόμη και την κλίμακα και την εμφάνιση του κινητήρα. Έχει καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για να διατηρηθεί υψηλό επίπεδο απόδοσης και να είναι σε θέση να παρέχει εξαιρετική ισχύ.
2. Ανεξάρτητο σύστημα λίπανσης, η αντλία λαδιού του κάρτερ λαδιού αντλεί λάδι στην κορυφή του κινητήρα για λίπανση και προστίθεται ένα διαφανές ορατό κάλυμμα πετρελαιοπηγής. Δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε το υπόλοιπο λάδι για να δείτε την υπόλοιπη ποσότητα και το λάδι μπορεί να ανακυκλωθεί και να επαναχρησιμοποιηθεί.
3. Η πλευρική αντλία ψύξης νερού παρέχει αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας, η οποία μπορεί να παρατείνει τον χρόνο λειτουργίας του κινητήρα και τη διάρκεια ζωής του.
4. Σχεδιασμός ανάφλεξης διπλής διανομής παλμών CDI τύπου Hall και εξοπλισμένος με κινητήρα εκκίνησης χωρίς ψήκτρες 3548, ο οποίος μπορεί να ξεκινήσει με ένα κουμπί και είναι πιο βολικός στη λειτουργία.
5. Ολόκληρο το περίβλημα του μηχανήματος είναι κατασκευασμένο με ακρίβεια από CNC εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, με εξαιρετικά ρεαλιστικό σχήμα και ενσωματωμένη πολλαπλή εξαγωγής για την αποκατάσταση του πραγματικού ήχου του κινητήρα.
6. Ο σχεδιασμός τριών ελατηρίων εμβόλων (ελατήριο αέρα, κωνικό ελατήριο, ελατήριο λαδιού) και 32 ελατήρια λαδιού διεργασίας εξασφαλίζουν συμπίεση εντός του κυλίνδρου και πιο αποτελεσματική απόδοση καύσης.
7. Επένδυση κυλίνδρου εμβόλου υψηλής σκληρότητας, ενσωματωμένος στροφαλοφόρος άξονας από χυτό υλικό και ο στροφαλοφόρος άξονας υποστηρίζεται από πλήρη ρουλεμάν (τρία μεγάλα ρουλεμάν στη μέση και μικρά ρουλεμάν και στα δύο άκρα), τα οποία έχουν υψηλή αντοχή και καλή ανθεκτικότητα.
8. Αυτός ο κινητήρας χρησιμοποιείται ευρέως. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τροποποίηση μεγάλων μοντέλων αυτοκινήτων, πλοίων και αρμάτων μάχης. Είναι επίσης κατάλληλος ως επιτραπέζιος κινητήρας που λειτουργεί μόνος του.
9. Πρόκειται για ένα εκπληκτικό κομμάτι μηχανικής δεξιοτεχνίας. Η αξιοπιστία και η καλή λειτουργική απόδοση αυτού του κινητήρα τον καθιστούν πολύ δημοφιλή στους χρήστες κινητήρων συλλεκτών υψηλής ποιότητας. Θα κερδίσει επαίνους από περισσότερους λάτρεις των κινητήρων μοντέλων.
10. Σημείωση: Ο κινητήρας χρειάζεται να προετοιμάσει τα ακόλουθα πρόσθετα κιτ ανάφλεξης και ψύξης νερού: αναφλεκτήρας cdi*2, τάση τροφοδοσίας 10-12V*2· 80A ESC*1, τάση τροφοδοσίας 24V (μπαταρία 6S), ρεζερβουάρ καυσίμου*1, σωλήνας καυσίμου*1, ανεμιστήρας ψυγείου*1, σωλήνας ψύξης νερού*1.

Προδιαγραφές:

Υλικό: Μέταλλο
Χρώμα: Όπως φαίνονται στις εικόνες
Μάρκα: ENJOMOR
Μοντέλο: GS-V12
Μορφή: Προκατασκευασμένη έκδοση
Διαστάσεις: 23,5*14*23εκ.
Βάρος: 8 κιλά
Τύπος κινητήρα: Βενζινοκινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος μηχανισμού βαλβίδας: DOHC
Κυβισμός: 72cc
Κύλινδρος: Δώδεκα κύλινδροι σε σχήμα V
Κίνηση: Τετράχρονος
Διάμετρος οπής: 20 χιλιοστά
Διαδρομή: 18 χιλιοστά
Βαλβίδα: 48 Βαλβίδες (4*12)
Διάμετρος άξονα εξόδου: 10 mm
Μέγιστη ταχύτητα: 10000 σ.α.λ.
Μέγιστη ισχύς: 3,8 kw
Μέθοδος ψύξης: Ψύξη με νερό
Μέθοδος λίπανσης: ανεξάρτητη λίπανση (λίπανση αντλίας λαδιού).
Μέθοδος εκκίνησης: ηλεκτρική εκκίνηση (συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα εκκίνησης χωρίς ψήκτρες).
Λειτουργία ανάφλεξης: ανάφλεξη ελέγχου ανάφλεξης και διανομέα cdi.
Τύπος μπουζί: Μπουζί με σπείρωμα 3/16-40 ίντσας; (33ED3439081)
Τάση ανάφλεξης: 10-12V
Τροφοδοσία εκκίνησης: 24 μπαταρίες (δεν περιλαμβάνονται).
Καύσιμο: 95# και άνω βενζίνη
Μοντέλο λαδιού κινητήρα: 0-15w
Όγκος λαδιού: 70-80mL

Λίστα συσκευασίας:

1* Μοντέλο κινητήρα ENJOMOR V12 (συμπεριλαμβανομένων 12 μπουζί)
1* Οδηγίες