ENJOMOR Τύπος Άλφα Διπλού Κυλίνδρου Διπλού Εμβολοφόρου Κινητήρα Stirling Θερμού Αέρα - Παιχνίδι-Μοντέλο Δώρο για τους Λάτρεις των Μηχανημάτων της Επιστήμης και της Εκπαίδευσης

Εισαγωγή:

Πρόκειται για έναν κινητήρα Stirling τύπου α, διπλού κυλίνδρου και διπλού εμβόλου. Δεν υπάρχει ξεχωριστός κύλινδρος βαλβίδας. Αντίστοιχα, ένα σύνολο κυλίνδρων με την ίδια δομή με τον κύλινδρο ψύξης συμμετέχει στην ανταλλαγή ψύχους και θερμότητας και συνεργάζεται, επειδή υπάρχουν δύο ανεξάρτητα σύνολα κυλίνδρων με την ίδια δομή. Η μία πλευρά του κυλίνδρου είναι υπεύθυνη για την παραγωγή θερμικής ενέργειας και η άλλη πλευρά του κυλίνδρου είναι υπεύθυνη για την ψύξη. Ταυτόχρονα, και τα δύο σύνολα κυλίνδρων παράγουν ισχύ.
Δεδομένου ότι τα δύο σετ κυλίνδρων είναι εντελώς ανεξάρτητα, υπάρχει σημαντική διαφορά θερμοκρασίας. Όταν η θερμοκρασία του μπροστινού τμήματος της πλευράς θέρμανσης φτάσει τους 600 βαθμούς, η θερμοκρασία του κυλίνδρου ψύξης μπορεί να διατηρήσει θερμοκρασία περίπου 50 βαθμών μετά από 20 λεπτά συνεχούς λειτουργίας. Αυτό θα παράγει θερμοκρασία 500 βαθμών. Η παραπάνω διαφορά θερμοκρασίας είναι επίσης η πηγή επαρκούς και συνεχούς εξόδου ισχύος.
Αυτός ο κινητήρας χρησιμοποιεί κυλίνδρους ισχύος 20 χιλιοστών και σωλήνες θέρμανσης από ανοξείδωτο χάλυβα 20 χιλιοστών και στις δύο πλευρές. Ο σωλήνας θέρμανσης στην πλευρά του κυλίνδρου θέρμανσης είναι προφανώς μακρύτερος από την πλευρά ψύξης. Αυτό γίνεται για να σχεδιαστεί μια καλύτερη σχέση συμπίεσης.
Τα δύο σετ μπιελών κυλίνδρων δεν συνδέονται απευθείας, αλλά μέσω δύο σετ συστημάτων γραναζιών. Η σχέση μετάδοσης έχει σχεδιαστεί να είναι 2:1. Η ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα φτάνει τις 1000r/min. Η ταχύτητα του σφονδύλου του σφονδύλου διαμέτρου 78MM και βάρους 155g είναι 2000r/min. Λόγω της ισχυρής αδράνειας του σφονδύλου, το μηχάνημα λειτουργεί πιο σταθερά.
Για να διασφαλίσουμε ότι το μηχάνημα λειτουργεί όσο το δυνατόν πιο ομαλά και αθόρυβα, χρησιμοποιούμε 14 ρουλεμάν ακριβείας για ολόκληρο το μηχάνημα.
Για να μεγιστοποιήσουμε τη διάρκεια ζωής του κυλίνδρου και του εμβόλου, χρησιμοποιούμε χάλυβα ρουλεμάν GCR15 ως πρώτη ύλη για το χιτώνιο του κυλίνδρου και το χιτώνιο του εμβόλου. Μετά την επεξεργασία στον τόρνο CNC, υποβάλλεται σε σβέση για να αυξηθεί η σκληρότητα στα 58-62HRC και στη συνέχεια σε λείανση για να επιτευχθεί ακρίβεια συν ή πλην. Περίπου 0,005MM, ενώ το έμβολο παλινδρομεί στον κύλινδρο, πρέπει επίσης να σφραγίζει το αέριο στον κύλινδρο όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτό είναι ένα βασικό εξάρτημα που αντικατοπτρίζει την ακρίβεια της Stirling.
Μεγάλου μεγέθους σφόνδυλος, διπλοί κύλινδροι, διπλά έμβολα, διπλά γρανάζια, ορειχάλκινες μπιέλες, στροφαλοφόρος άξονας, διπλές βάσεις από κράμα αλουμινίου 10mm, δύο σετ κυλίνδρων με χιτώνια κυλίνδρων πάχους τοιχώματος 2,5mm. Το μέγεθος του αμαξώματος του κινητήρα είναι 200*138*125mm. Δεν φαίνεται μεγάλο, αλλά ζυγίζει 1,8kg.

Προσδιορισμός:

Μάρκα: ENJOMOR
Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι + ορείχαλκος + κράμα αλουμινίου
Βάρος προϊόντος: 1816 γρ.
Μέγεθος προϊόντος: 200*138*125mm
Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου αντικατάστασης θέρμανσης: 20 mm
Διάμετρος εμβόλου ισχύος: 20 mm
Διαδρομή εμβόλου: 20 mm
Διάμετρος σφονδύλου: 78 χιλιοστά
Διάμετρος τροχαλίας: 20mm
Συνολικός αριθμός ρουλεμάν: 14

Λίστα συσκευασίας:

Μηχανή Stirling*1,
Λάμπα αλκοόλης*1,
Εγχειρίδιο οδηγιών*1