TOYAN V8-Motoro kaj HOWIN FS-V800 1/10-Skala 28cc-Motoro por RC-Aŭto kaj Boato - Konstruu Vian Propran V8-Motoron - V8-Motora Modelkompleto Kiu Funkcias

Sciu Pli Pri TOYAN V8-Motoro

1. Memfarita Amuzo
Farita el tre precizaj partoj
Kunmetu laŭ la instrukcioj
Profunde trairi la mekanikan principon

2. Alta Simulado Miniaturo
Dizajnita kun ruĝaj sportelementoj Tre aŭtentika aspekto Realisma motoro sur skalo 1:10

3. Longa Bato
La kruca krankoŝafto estas la skizo por la motordezajno, efike provizante pli altan tordmomanton. Adaptita fleksebla oleosigelo konservas la sigelan rendimenton dum altrapida funkciado.

4. Mekanika akvomalvarmiga pumpilo
La povo de la pumpilo, venanta de la krankoŝafto, provizas cirkulan potencon por la fridigaĵlikvaĵo, kaj poste kune kun la malvarmiga ventumilo plifortigas la memmalvarmigan funkciadon.

5. Integra Maŝinado Krankoŝafto
Konstruita kun 90-grada kruc-krankoŝafta strukturo, la motoro havas pli glatan funkciadon, ĉiam pli senteman akcelrespondon kun la plej alta rapideco ĝis 12500 RPM.

6. Preciza baskulbrako
Sendependa Konsumado kaj Degasa Dezajno
Pli Preciza Valva Ŝaltilo
Aloja baskulo

7. Duobla Sinkrona Puleo
La tempiga strukturo de la duobla sinkrona pulio minimumigas la riskon de ilarsaltado dum altrapida operacio.

8. Preciza Karburilo
La motoro estas desegnita per tute nova karburilo kun pumpilo por mirige preciza alĝustigo kaj supera respondosentemo de la akcelilo kaj pli stabila funkciado por uzantoj.

9. Integra ellasilo
La malgranda tute metala degasa dukto provizas al la motoro pli viglan kaj potencan sonon.

10. Malpeza
La malpeza strukturo de la motoro ebligas imponan kongruecon kun RC-modeloj kaj multe plibonigitan eligan rilatumon de la unuopovumo.

11. Stereoskopa Sekca Desegnaĵo

12. Larĝa Apliko
Ĉi tiu TOYAN V8-motoro estas bonega ludmodelo por surtabla motoro, ilo por modifo de RC-modelaŭtoj aŭ boatoj, instrua helpo por fizik-mekanikaj eksperimentoj kaj luksa feridonaco por modelentuziasmuloj.

Pakaĵlisto:
1 * TOYAN FS-V800 Motorkompleto
1* Instrukcioj

Oftaj Demandoj Pri TOYAN V8-Motoro
Q1: Ĉu vi bonvolus kunhavigi iujn bazajn informojn pri ĉi tiu TOYAN V8-motoro?
Ekzistas du versioj por la TOYAN V8-motoro, unu estas KIT kaj la alia kunmetita. Ĉi tiu V8-motoro estas je skalo 1/10 kaj uzas nitro- (metanolo) fuelon. (20-25% da nitro-fuelo estas preparita de la uzanto)

Q2: Kiel lubrikas ĉi tiu TOYAN V8-motoro?
Pri ĝia lubrikada metodo, ĝi estas sama kiel ĉe la motoro TOYAN FS-L400, tio estas, ĝi uzas miksitan ŝpruclubrikadon anstataŭ sendependan lubrikadon. Nur aldonu malgrandan kvanton da graso al la kamŝafto.


Q3: Ĉu ĝi estas akva malvarmigo aŭ aera malvarmigo?
Ĉi tiu nova TOYAN V8-motoro estas akvomalvarmigita versio pro ĝia pozicio, ĉefe por funkcii sur tablo kaj baziĝas sur la 4-cilindra motoro TOYAN L400. Estas enkonstruita mekanika akvomalvarmiga pumpilo, kaj la potenco de la pumpilkorpo venas de la krankoŝafto por provizi cirkulantan potencon por la malvarmigaĵo. (Akvomalvarmigaj akcesoraĵoj estas preparitaj de la uzanto)

Q4: Kio estas la diferenco inter la ellasilo de la motoro TOYAN V8?
Jen elstaraĵo de la ellasa tubo de ĉi tiu TOYAN V8-motoro. Ĝi uzas tute metalan malgrandan integran ellasan dukton, kiu estas veldita anstataŭ metal-presitaj partoj. Kaj la procezo estas sufiĉe malfacila kaj kostas multe malaltigi la difektoftecon.

Q5: Ĉu ekzistas ia nova dezajno por la karburilo de ĉi tiu TOYAN V8-motoro?
Certe, la karburilo de la TOYAN V8-motoro uzas novan karburilon kun pumpilo tute malsama ol tiu de la TOYAN L400-motoro.

Q6: Kia estas la krankostrukturo de ĉi tiu TOYAN V8-motoro?
La motoro TOYAN V8 uzas 90-gradan kruc-krankoŝaftan strukturon. Vi devas scii, ke altkvalitaj motoroj ĝenerale uzas rektan krankoŝafton kiel Ferrari V8.

Q7: Ĉu ekzistas ia subteno por la krankoŝafto sur la TOYAN V8-motoro?
Certe, ni faris tion.
Problemo pri la subteno de la krankoŝafto - la krankoŝafto de TOYAN V8 havas integran dezajnon, kiu estas dikigita, kaj estas subtena punkto en la mezo de la krankoŝafto por eviti la samajn erarojn kiel ĉe la motoro TOYAN L400.

Q8: Kial metanola motoro? Mi pli ŝatas benzinan motoron!
La TOYAN V8-motoro estas funkciigata per nitro, sed ni povas translokigi ĝin al la benzina versio. Ĉar la flanko de la kulminaĵo adoptas la D-aksan etendaĵon, la OP-ĝisdatigaj partoj estos lanĉitaj en la proksima estonteco.

Q9: Ĉu iu alia koloro estas havebla?
La motoro TOYAN V8 ankoraŭ uzas ruĝan kaj nigran, kiuj estas rekoneblaj koloroj por la motoroj TOYAN. La motoro TOYAN V8 eble havos malsamajn kolorojn en la proksima estonteco. Kiun koloron vi plej deziras?

Q10: Ĉu ekzistos superŝargilo kongrua kun TOYAN V8-motoro?
Kiel OP-ĝisdatigo, la superŝargilo estas desegnata nun kaj estos lanĉita baldaŭ post la lanĉo de la TOYAN V8-motoro.

Q11: Por kia skalo de rc-aŭto taŭgas la TOYAN V8-motoro?
Laŭ la grandeco de la motoro, ĝi verŝajne taŭgas por rc-aŭtoj kun proporcio de proksimume 1/5 kaj 1/6.

Q12: La TOYAN V8 uzas unu-kamŝaftan strukturon kiel la 4-cilindra motoro. Ĉu V8 kun duobla kamŝafta strukturo estos lanĉita en la estonteco?
Jes, ĉi tiu TOYAN V8 adoptas unu-kamŝaftan strukturon. Kvankam ne estas facile fari V8-motoron kun duobla kamŝafta strukturo, pluraj V8-motoroj estos lanĉitaj en la proksima estonteco.