Lingvo & Regiono

×
TECHING L4-Motora Modelkompleto kiu Funkcias - Konstruu Vian Propran Motoron - Plena Metala 4-Cilindra Aŭtomotora Kompleto Aŭtomotora Modelo Ĝisdatigita Versio
video-thumb0
video-thumb1
video-thumb2
thumb0 thumb1 thumb2 thumb3 thumb4 thumb5 thumb6 thumb7 thumb8 thumb9 thumb10 thumb11 thumb12 thumb13 thumb14 thumb15 thumb16 thumb17 thumb18 thumb19 thumb20 thumb21 thumb22 thumb23 thumb24 thumb25 thumb26 thumb27 thumb28 thumb29 thumb30 thumb31 thumb32 thumb33 thumb34 thumb35 thumb36 thumb37
TECHING L4-Motora Modelkompleto kiu Funkcias - Konstruu Vian Propran Motoron - Plena Metala 4-Cilindra Aŭtomotora Kompleto Aŭtomotora Modelo Ĝisdatigita Versio
Prezo: 439.99
Origina Prezo: 499.99
Vendoj: 0
Stoko: 100
Populareco: 26
Koloro:
Blua Blua
Nigra kaj Ruĝa Nigra kaj Ruĝa
Priskribo de Produkto
TECHING Ĝisdatigita L4-Motora Modelkompleto kiu Funkcias - Konstruu Vian Propran Motoron - Plena Metala 4-Cilindra Aŭtomotora Kompleto Aŭtomotora Modelo
1. Origino de la rakonto:

La naskiĝo de la kvarcilindra motoro: En 1894, Maybach kaj Daimler kompletigis la esploradon kaj disvolvan dezajnon de la kvarcilindra motoro. La cilindrblokoj estis ĉiuj fanditaj, kaj la karburila patentteknologio, kiun Maybach ĵus akiris en 1893, estis uzata.
Bonega motoro de la 19-a jarcento: Ĉi tiu kvarcilindra motoro de Maybach estis nemalhavebla en preskaŭ ĉiuj bonegaj aŭtoj en la mondo fine de la 19-a jarcento. Ĉi tiu atingo estis plenumita baldaŭ post kiam Maybach kaj Daimler estis elpremitaj el la kompanio kaj rekomencitaj.
Apliko de la originala L4-motoro: En 1913, Jules Goux venkis en la Indianapolis 500 en Peugeot. La motoro de ĉi tiu konkursaŭto estas kvarcilindra motoro desegnita de Ernest Henry. Ĉi tiu dezajno unue uzis duoblajn suprajn kamŝaftojn kaj kvar valvojn po cilindro, igante ĝin profunde influa kiel motoro por konkursaŭtoj. Ĝi restas la struktura normo por kvarcilindraj motoroj uzataj en konkursaŭtoj ĝis hodiaŭ.

2. Produktaj trajtoj:

(1) Metalo: Ĝi estas farita el metala materialo, precize gisita per CNC-procezo, oksidigita aluminia alojo, kaj delikata metiisteco je la nivelo de kolektaj metiaĵoj.
(2) Mekanika: La klasika mekanika mekanismo estas prezentita, do la klara transmisioprocezo estas klara ekrigarde, montrante la mekanikan belecon de rigora logiko kaj kreskanta potenco.
(3) Realeco: Uzante historiajn klasikajn inventojn kaj produktojn kiel prototipojn, ĝi prezentas la kernajn principojn de maŝinfunkciado kaj intuicie montras la aplikan valoron de la maŝino.
(4) Klasikaĵoj: Produkta dezajno estas inspirita de klasikaj kreaĵoj kaj elstaraj verkoj, kiuj estas reprezentaj kaj ŝlosilaj en la historio de homa industria scienco kaj teknologio, kaj estas modelitaj laŭskale kaj alte restaŭritaj.
(5) Vastiĝo: Kvankam ĉiu produkto havas siajn proprajn sendependajn funkciojn kaj strukturojn, la produkto povas esti ĝisdatigita, kombinita kaj transformita en potencan sistemon per specifaj ilaroj aŭ memfaritaj modifoj.
(6) Metiisteco: Pli ol 300 partoj estas eskvizite poluritaj per profesiaj mueliloj, kio perfekte interpretas la inteligentan kreaĵon de la homaro kaj sian sopiron pri la epoko de grandskala industrio.
(7) Muntado: Originalaj produktoj postulas, ke uzantoj kunmetu la partojn en la kompletan maŝinon. La tuta procezo estas proksima al profesia muntoĉena teknologio, interesa kaj defia sperto.

Parametroj:

Marko: TECHING
Modelo: DM13
Produkta nomo: Enlinia kvarcilindra motormodelo
Materialo: aluminia alojo + neoksidebla ŝtalo
koloro: blua
Koloriga procezo: anodigo
Nombro da partoj: 364+ pecoj
Finita produktograndeco: 158.5*117*182mm
Pezo de la finita produkto: 1747g
Ekstera elektroprovizo: DC 5V (ŝargado per USB-kablo)
Kapacito de litio-baterio: 500mAh
Ŝarga tempo: 2 horoj
Bateriovivo: 30+ minutoj (kiam plene ŝargita)
Munttempo: 4 horoj
Malfacileco de muntado: ★★★★☆

Paklisto:

motorkompleto * 1 aro, iloj * 1 aro, instrukcia manlibro * 1
Uzantaj Komentoj
Ŝargante...