TOYAN V8 Motorra eta HOWIN FS-V800 1/10 Eskalako 28cc Motorra RC Auto eta Itsasontzirako - Eraiki Zure V8 Motorra - Funtzionatzen Duen V8 Motorraren Modelo Kit-a

TOYAN V8 motorrari buruz gehiago jakin

1. Brikolajeko dibertsioa
Zehaztasun handiko piezez egina
Muntatu argibideen arabera
Printzipio mekanikoan sakonki ibiltzea

2. Simulazio handiko miniatura
Kirol elementu gorriekin diseinatua Itxura oso benetakoa 1:10 eskalako motor errealista

3. Ibilbide luzea
Birabarki gurutzatua motorraren diseinuaren oinarria da, momentu handiagoa emanez. Olio-zigilu malgu pertsonalizatuak zigilatze-errendimendua mantentzen du abiadura handiko funtzionamenduan.

4. Ura hozteko ponpa mekanikoa
Ponparen potentzia, birabarkitik datorrena, hozgarri likidoaren zirkulazio-potentzia ematen du, eta gero, hozte-haizagailuarekin batera, auto-hozte-errendimendua indartzen du.

5. Birabarkiaren mekanizazio integratua
90 graduko gurutze-birabarkiaren egiturarekin eraikia, motorrak funtzionamendu leunagoa eta azelerazio-erantzun gero eta sentikorragoa du, 12500 RPM-ko abiadura maximoa lortuz.

6. Beso kulunkari zehatza
Sarrera eta ihes-diseinu independentea
Balbula-etengailu zehatzagoa
Aleaziozko kulunkari-besoa

7. Polea sinkrono bikoitza
Polea sinkrono bikoitzaren denbora-egiturak abiadura handiko funtzionamenduan engranajeak salto egiteko arriskua minimizatzen du.

8. Karburadore zehatza
Motorra karburadore berriarekin diseinatuta dago, ponpa batekin, doikuntza zehatz-mehatzagoa eta azeleragailuaren erantzun-sentsibilitate handiagoa lortzeko, eta erabiltzaileentzat funtzionamendu egonkorragoa lortzeko.

9. Ihes-hodi integratua
Metalezko ihes-kolektore txikiak motorrari soinu biziagoa eta indartsuagoa ematen dio.

10. Arina
Motorraren egitura arinak RC modeloekin bateragarritasun ikusgarria ahalbidetzen du eta unitatearen potentziaren irteera-erlazioa asko hobetzen du.

11. Zeharkako sekzio estereoskopikoaren marrazkia

12. Aplikazio zabala
TOYAN V8 motor honek mahaigaineko motor eredu bikaina egiten du jolasteko, RC auto edo itsasontzien aldaketak egiteko tresna, esperimentu fisiko-mekanikarako irakaskuntza-laguntza eta modeloen zaletuentzako opari bikaina.

Paketeen zerrenda:
1 * TOYAN FS-V800 Motor Kit
1* Argibideak

TOYAN V8 motorrari buruzko maiz egiten diren galderak
1. galdera: Mesedez, partekatuko al zenuke TOYAN V8 motor honi buruzko oinarrizko informazioren bat?
TOYAN V8 motorraren 2 bertsio daude, bata KIT da eta bestea muntatuta. V8 motor hau 1/10 eskalan dago eta nitro (metanol) erregaia erabiltzen du. (% 20-25 nitro erregaia erabiltzaileak prestatzen du)

2.G: Nola lubrifikatzen du TOYAN V8 motor honek?
Lubrifikazio metodoari dagokionez, TOYAN FS-L400 motorraren berdina da, hau da, lubrifikazio independentearen ordez zipriztintze-lubrifikazioa erabiltzen du. Gehitu koipe kantitate txiki bat kam-ardatzari.


3. galdera: Urarekin edo airearekin hozten da?
TOYAN V8 motor berri hau ur bidez hoztutako bertsioa da, mahaigaineko potentziarako kokatuta dagoelako eta TOYAN L400 4 zilindroko motorrean oinarrituta dagoelako. Barneko ur bidez hozteko ponpa mekanikoa du eta ponparen gorputzaren potentzia birabarkitik dator hozgarriari zirkulazio-potentzia emateko. (Ur bidez hozteko osagarriak erabiltzaileak prestatzen ditu)

4. galdera: Zein da TOYAN V8 motorraren ihes-hodiaren aldea?
TOYAN V8 motor honen ihes-hodiaren ezaugarri nabarmen bat dago. Metalezko ihes-kolektore txiki integratu bat erabiltzen du, metalezko piezen ordez soldatuta. Eta prozesua nahiko zaila da eta asko kostatzen da akatsen tasa murriztea.

5. galdera: Ba al dago TOYAN V8 motorraren karburadorearen diseinu berririk?
Zalantzarik gabe, TOYAN V8 motorraren karburagailuak karburagailu berri bat erabiltzen du, TOYAN L400 motorraren ponpa guztiz desberdina duena.

6. galdera: Zein da TOYAN V8 motor honen birabarkiaren egitura?
TOYAN V8 motorrak 90 graduko birabarki gurutzatuaren egitura erabiltzen du. Jakin behar duzu errendimendu handiko makinek, oro har, Ferrari V8 bezalako birabarki zuzen bat erabiltzen dutela.

7.G: Ba al dago euskarririk TOYAN V8 motorraren birabarkiarentzat?
Noski, egin genuen.
Birabarkiaren euskarriaren arazoa - TOYAN V8-ren birabarkiak diseinu integratua du, loditua, eta euskarri puntu bat dago birabarkiaren erdian, TOYAN L400 motorraren akats berdinak saihesteko.

8. galdera: Zergatik metanozko motorra? Nik gasolinazko motorra nahiago dut!
TOYAN V8 motorra nitroz elikatzen da, baina gasolinazko bertsiora eraman dezakegu. Zilindro-buruaren alboak D ardatzaren luzapena hartzen duelako eta OP hobekuntzako piezak etorkizun hurbilean merkaturatuko direlako.

9.G: Beste kolorerik aukeran?
TOYAN V8 motorrak gorria eta beltza erabiltzen ditu oraindik, eta horixe da TOYAN motorretan ezagunak diren kolorea. Baliteke TOYAN V8 motorra kolore ezberdinetan egotea etorkizun hurbilean. Zein kolore nahiago duzu hobekien?

10. galdera: TOYAN V8 motorrarekin bateragarria den superkargagailurik egongo al da?
OP hobekuntza gisa, superkargadorea diseinatzen ari da orain eta TOYAN V8 motorra kaleratu ondoren merkaturatuko da.

11. galdera: Zein eskalatako RC autorako da egokia TOYAN V8 motorra?
Motorraren tamainaren arabera, ziurrenik 1/5 eta 1/6 arteko erlazioa duten rc autoetarako egokia da.

12. galdera: TOYAN V8ak ardatz-kaxa bakarreko egitura erabiltzen du, 4 zilindroko motorrak bezala. Etorkizunean ardatz-kaxa bikoitzeko egitura duen V8 bat merkaturatuko al da?
Bai, TOYAN V8 honek ardatz-kama bakarreko egitura erabiltzen du. Ardatz-kama bikoitzeko egitura duen V8 motor bat egitea erraza ez den arren, hainbat V8 motor merkaturatuko dira etorkizun hurbilean.