Hizkuntza eta eskualdea

×
ENJOMOR α motako Alfa Zilindro Bikoitzeko Pistoi Bikoitzeko Aire Beroko Stirling Motorra Jostailuzko Opari Zientzia eta Hezkuntza Makineria Zaleentzat
thumb0 thumb1 thumb2 thumb3 thumb4 thumb5 thumb6 thumb7 thumb8 thumb9 thumb10
ENJOMOR α motako Alfa Zilindro Bikoitzeko Pistoi Bikoitzeko Aire Beroko Stirling Motorra Jostailuzko Opari Zientzia eta Hezkuntza Makineria Zaleentzat
Prezioa: 159.99
Jatorrizko prezioa: 174.99
Salmentak: 0
Stocka: 100
Herrikortasuna: 74
Produktuen deskribapena
ENJOMOR Alpha Motako Zilindro Bikoitzeko Pistoi Bikoitzeko Aire Beroko Stirling Motorra Jostailuzko Opari Zientzia eta Hezkuntza Makineria Zaleentzat

Sarrera:

Hau α motako bi zilindroko bi pistoi dituen Stirling motorra da. Ez dago balbula-zilindro bereizirik. Horren arabera, hozte-aldeko zilindroaren egitura bera duten zilindro multzo batek parte hartzen du hotz eta bero trukean eta elkarrekin lan egiten du, egitura bera duten bi zilindro multzo independente baitaude. Zilindroaren alde bat bero-energia sortzeaz arduratzen da, eta bestea hozteaz. Aldi berean, bi zilindro multzoek potentzia sortzen dute.
Bi zilindro multzoak guztiz independenteak direnez, tenperatura aldea nabarmena da. Berogailuaren aurreko atalaren tenperatura 600 gradukoa denean, hozte aldeko zilindroaren tenperaturak 50 gradu inguruko tenperatura mantendu dezake 20 minutuz etengabe funtzionatu ondoren. Horrek 500 graduko tenperatura sortuko du. Goiko tenperatura aldea ere potentzia irteera nahikoa eta jarraituaren iturria da.
Motor honek 20 mm-ko potentzia-zilindroak eta 20 mm-ko altzairu herdoilgaitzezko berogailu-hodiak erabiltzen ditu bi aldeetan. Berogailu-zilindroaren aldeko berogailu-hodia, jakina, hozte-aldekoa baino luzeagoa da. Horrela, konpresio-erlazio hobea diseinatzen da.
Zilindroen biela multzoak ez daude zuzenean konektatuta, bi engranaje-sistemen bidez baizik. Engranaje-erlazioa 2:1 izateko diseinatuta dago. Birabarkiaren abiadura 1000 bira/minutu da. 78 mm-ko diametroko eta 155 g-ko bolantearen inertzia-bolantearen abiadura 2000 bira/minutu da. Bolantearen inertzia handiak makina egonkorragoa egiten duelako.
Makina ahalik eta leunki eta isilean funtziona dezan, 14 doitasun-errodamendu erabiltzen ditugu makina osoan.
Zilindroaren eta pistoiaren bizitza maximizatzeko, GCR15 errodamendu-altzairua erabiltzen dugu zilindro-forruaren eta pistoi-forruaren lehengai gisa. CNC tornuan prozesatu ondoren, hoztu egiten da gogortasuna 58-62HRC-ra handitzeko, eta ondoren leundu egiten da gehi edo ken zehaztasuna lortzeko. 0,005MM inguruan, pistoia zilindroan atzera mugitzen ari den bitartean, ahalik eta gehien zigilatu behar du gasa zilindroan. Hau Stirling-en zehaztasuna islatzen duen funtsezko atala da.
Bolante handia, zilindro bikoitzak, pistoi bikoitzak, engranaje bikoitzak, letoizko biela, birabarkia, 10 mm-ko aluminiozko aleaziozko euskarri bikoitzak, 2,5 mm-ko lodierako zilindro-forruekin bi zilindro multzo. Motorraren gorputzaren neurriak 200 * 138 * 125 mm dira. Ez dirudi handia, baina 1,8 kg pisatzen du.

Zehaztapena:

Marka: ENJOMOR
Materiala: altzairu herdoilgaitza + letoia + aluminiozko aleazioa
Produktuaren pisua: 1816g
Produktuaren tamaina: 200 * 138 * 125 mm
Berogailuaren ordezko zilindroaren barne diametroa: 20 mm
Potentzia-pistoiaren diametroa: 20 mm
Pistoiaren ibilbidea: 20 mm
Bolantearen diametroa: 78 mm
Polea diametroa: 20 mm
Errodamendu kopuru osoa: 14

Enbalatzeko zerrenda:

Stirling motorra*1,
Alkohol-lanpara*1,
Argibide eskuliburua * 1
Erabiltzaileen iruzkinak
Kargatzen...