ENJOMOR α-סוג אלפא כפול צילינדרים כפולים בוכנה מנוע סטירלינג אוויר חם דגם צעצוע מתנה לחובבי מכונות מדע וחינוך
מחיר: 159.99
מחיר מקורי: 174.99
מכירות: 0
מלאי: 100
פופולריות: 65
תיאור מוצר
ENJOMOR אלפא סוג כפול צילינדרים כפולים בוכנה מנוע סטירלינג אוויר חם דגם צעצוע מתנה לחובבי מכונות מדע וחינוך
מָבוֹא:
זהו מנוע סטירלינג דו-צילינדרי ובוכנה כפולה מסוג α. אין גליל שסתומים נפרד. בהתאם, קבוצת צילינדרים בעלי מבנה זהה לגליל בצד הקירור משתתפת בחילופי קור וחום ועובדת יחד, מכיוון שישנן שתי קבוצות צילינדרים עצמאיות בעלות מבנה זהה. צד אחד של הגליל אחראי על יצירת אנרגיית חום, והצד השני של הגליל אחראי על הקירור. בו זמנית, שתי קבוצות הצילינדרים מייצרות חשמל.
מכיוון ששתי קבוצות הצילינדרים עצמאיות לחלוטין, קיים הפרש טמפרטורות משמעותי. כאשר הטמפרטורה של החלק הקדמי של צד החימום גבוהה עד 600 מעלות, טמפרטורת הצילינדר בצד הקירור עדיין יכולה לשמור על טמפרטורה של כ-50 מעלות לאחר 20 דקות של פעולה רציפה. זה ייצור טמפרטורה של 500 מעלות. הפרש הטמפרטורות הנ"ל הוא גם המקור לתפוקת חשמל מספקת ורציפה.
מנוע זה משתמש בצילינדר כוח בקוטר 20 מ"מ ובצינורות חימום מפלדת אל-חלד בקוטר 20 מ"מ משני הצדדים. צינור החימום בצד צילינדר החימום ארוך יותר באופן ברור מצד הקירור. זאת על מנת לתכנן יחס דחיסה טוב יותר.
שני קבוצות מוטות החיבור של הצילינדרים אינן מחוברות ישירות, אלא מחוברות באמצעות שתי מערכות הילוכים. יחס ההילוכים מתוכנן להיות 2:1. מהירות גל הארכובה מגיעה ל-1000 סל"ד. מהירות גלגל התנופה של גלגל התנופה בקוטר 78 מ"מ ו-155 גרם היא 2000 סל"ד. בגלל האינרציה החזקה של גלגל התנופה, המכונה פועלת בצורה יציבה יותר.
כדי להבטיח שהמכונה תפעל בצורה חלקה ושקטה ככל האפשר, אנו משתמשים ב-14 מיסבים מדויקים עבור כל המכונה.
על מנת למקסם את חיי הצילינדר והבוכנה, אנו משתמשים בפלדת מיסב GCR15 כחומר הגלם לבטנת הצילינדר ולבטנת הבוכנה. לאחר העיבוד במחרטת CNC, היא עוברת קירור כדי להגדיל את הקשיות ל-58-62HRC, ולאחר מכן ליטוש כדי להשיג דיוק של פלוס מינוס. בסביבות 0.005 מ"מ, בזמן שהבוכנה נעה הלוך ושוב בתוך הצילינדר, היא צריכה גם לאטום את הגז בתוך הצילינדר ככל האפשר. זהו חלק מפתח המשקף את הדיוק של סטירלינג.
גלגל תנופה גדול, שני צילינדרים, שני בוכנות, שני גלגלי שיניים, מוטות חיבור מפליז, גל ארכובה, שני סוגריים מסגסוגת אלומיניום 10 מ"מ, שני סטים של צילינדרים עם בטנות צילינדר בעובי דופן 2.5 מ"מ. גודל גוף המנוע הוא 200*138*125 מ"מ. הוא לא נראה גדול, אבל שוקל 1.8 ק"ג.
מִפרָט:
מותג: אנג'מור
חומר: נירוסטה + פליז + סגסוגת אלומיניום
משקל מוצר: 1816 גרם
גודל מוצר: 200*138*125 מ"מ
קוטר פנימי של צילינדר חימום חלופי: 20 מ"מ
קוטר בוכנת כוח: 20 מ"מ
מהלך בוכנה: 20 מ"מ
קוטר גלגל תנופה: 78 מ"מ
קוטר גלגלת: 20 מ"מ
מספר מיסבים כולל: 14
רשימת אריזה:
מנוע סטירלינג * 1,
מנורת אלכוהול * 1,
מדריך הוראות * 1
מָבוֹא:
זהו מנוע סטירלינג דו-צילינדרי ובוכנה כפולה מסוג α. אין גליל שסתומים נפרד. בהתאם, קבוצת צילינדרים בעלי מבנה זהה לגליל בצד הקירור משתתפת בחילופי קור וחום ועובדת יחד, מכיוון שישנן שתי קבוצות צילינדרים עצמאיות בעלות מבנה זהה. צד אחד של הגליל אחראי על יצירת אנרגיית חום, והצד השני של הגליל אחראי על הקירור. בו זמנית, שתי קבוצות הצילינדרים מייצרות חשמל.
מכיוון ששתי קבוצות הצילינדרים עצמאיות לחלוטין, קיים הפרש טמפרטורות משמעותי. כאשר הטמפרטורה של החלק הקדמי של צד החימום גבוהה עד 600 מעלות, טמפרטורת הצילינדר בצד הקירור עדיין יכולה לשמור על טמפרטורה של כ-50 מעלות לאחר 20 דקות של פעולה רציפה. זה ייצור טמפרטורה של 500 מעלות. הפרש הטמפרטורות הנ"ל הוא גם המקור לתפוקת חשמל מספקת ורציפה.
מנוע זה משתמש בצילינדר כוח בקוטר 20 מ"מ ובצינורות חימום מפלדת אל-חלד בקוטר 20 מ"מ משני הצדדים. צינור החימום בצד צילינדר החימום ארוך יותר באופן ברור מצד הקירור. זאת על מנת לתכנן יחס דחיסה טוב יותר.
שני קבוצות מוטות החיבור של הצילינדרים אינן מחוברות ישירות, אלא מחוברות באמצעות שתי מערכות הילוכים. יחס ההילוכים מתוכנן להיות 2:1. מהירות גל הארכובה מגיעה ל-1000 סל"ד. מהירות גלגל התנופה של גלגל התנופה בקוטר 78 מ"מ ו-155 גרם היא 2000 סל"ד. בגלל האינרציה החזקה של גלגל התנופה, המכונה פועלת בצורה יציבה יותר.
כדי להבטיח שהמכונה תפעל בצורה חלקה ושקטה ככל האפשר, אנו משתמשים ב-14 מיסבים מדויקים עבור כל המכונה.
על מנת למקסם את חיי הצילינדר והבוכנה, אנו משתמשים בפלדת מיסב GCR15 כחומר הגלם לבטנת הצילינדר ולבטנת הבוכנה. לאחר העיבוד במחרטת CNC, היא עוברת קירור כדי להגדיל את הקשיות ל-58-62HRC, ולאחר מכן ליטוש כדי להשיג דיוק של פלוס מינוס. בסביבות 0.005 מ"מ, בזמן שהבוכנה נעה הלוך ושוב בתוך הצילינדר, היא צריכה גם לאטום את הגז בתוך הצילינדר ככל האפשר. זהו חלק מפתח המשקף את הדיוק של סטירלינג.
גלגל תנופה גדול, שני צילינדרים, שני בוכנות, שני גלגלי שיניים, מוטות חיבור מפליז, גל ארכובה, שני סוגריים מסגסוגת אלומיניום 10 מ"מ, שני סטים של צילינדרים עם בטנות צילינדר בעובי דופן 2.5 מ"מ. גודל גוף המנוע הוא 200*138*125 מ"מ. הוא לא נראה גדול, אבל שוקל 1.8 ק"ג.
מִפרָט:
מותג: אנג'מור
חומר: נירוסטה + פליז + סגסוגת אלומיניום
משקל מוצר: 1816 גרם
גודל מוצר: 200*138*125 מ"מ
קוטר פנימי של צילינדר חימום חלופי: 20 מ"מ
קוטר בוכנת כוח: 20 מ"מ
מהלך בוכנה: 20 מ"מ
קוטר גלגל תנופה: 78 מ"מ
קוטר גלגלת: 20 מ"מ
מספר מיסבים כולל: 14
רשימת אריזה:
מנוע סטירלינג * 1,
מנורת אלכוהול * 1,
מדריך הוראות * 1