ENJOMOR α-típusú Alpha dupla hengeres, dupla dugattyús hőlégkeveréses keverőmotor modelljáték ajándék tudományos és oktatási gépek rajongóinak
Ár: 159.99
Eredeti ár: 174.99
Eladások: 0
Készlet: 100
Népszerűség: 87
Termékleírás
ENJOMOR Alpha típusú dupla hengeres, dupla dugattyús, forrólevegős keverőmotor, játék ajándék tudományos és oktatási gépek rajongóinak
Bevezetés:
Ez egy α típusú, kéthengeres, kétdugattyús Stirling-motor. Nincs külön szelephenger. Ennek megfelelően a hűtőoldali hengerrel azonos szerkezetű hengerek vesznek részt a hideg- és hőcserében, és működnek együtt, mivel két független hengercsoportról van szó, azonos szerkezettel. A henger egyik oldala felelős a hőenergia előállításáért, a másik oldala pedig a hűtésért. Ugyanakkor mindkét hengercsoport energiát termel.
Mivel a két hengercsoport teljesen független egymástól, jelentős hőmérsékletkülönbség van közöttük. Amikor a fűtőoldal elülső részének hőmérséklete eléri a 600 fokot, a hűtőoldali henger hőmérséklete 20 perc folyamatos működés után is körülbelül 50 fokos értéket tud fenntartani. Ez 500 fokos hőmérsékletet eredményez. A fenti hőmérsékletkülönbség a megfelelő és folyamatos teljesítmény forrása is.
Ez a motor 20 mm-es hengereket és mindkét oldalon 20 mm-es rozsdamentes acél fűtőcsöveket használ. A fűtőhenger oldalán lévő fűtőcső nyilvánvalóan hosszabb, mint a hűtőoldalon lévő. Ez a jobb sűrítési arány kialakítását szolgálja.
A két hengerhajtórúd nincs közvetlenül, hanem két fogaskerék-rendszeren keresztül van összekötve. Az áttétel 2:1-re van tervezve. A főtengely fordulatszáma eléri az 1000 fordulat/percet. A 78 mm átmérőjű és 155 g-os lendkerék lendkeréksebessége 2000 fordulat/perc. A lendkerék nagy tehetetlensége miatt a gép járása stabilabb.
Annak érdekében, hogy a gép a lehető legsimábban és legcsendesebben működjön, 14 precíziós csapágyat használunk a teljes gépen.
A henger és a dugattyú élettartamának maximalizálása érdekében GCR15 csapágyacélt használunk a hengerpersely és a dugattyúpersely alapanyagaként. A CNC esztergán történő megmunkálás után edzéssel 58-62 HRC keménységre növeljük, majd plusz-mínusz 0,005 mm körüli pontossággal köszörüljük, miközben a dugattyú oda-vissza mozog a hengerben, a lehető legjobban le kell zárnia a hengerben lévő gázt. Ez egy kulcsfontosságú alkatrész, amely tükrözi a Stirling pontosságát.
Nagy méretű lendkerék, dupla henger, dupla dugattyú, dupla fogaskerék, sárgaréz hajtórudak, főtengely, dupla 10 mm-es alumínium ötvözet konzol, két készlet henger 2,5 mm falvastagságú hengerperselyekkel. A motor mérete 200*138*125 mm. Nem tűnik nagynak, de a súlya 1,8 kg.
Specifikáció:
Márka: ENJOMOR
Anyag: rozsdamentes acél + sárgaréz + alumíniumötvözet
Termék súlya: 1816 g
Termék mérete: 200 * 138 * 125 mm
Fűtőbetét henger belső átmérője: 20 mm
Teljesítménydugattyú átmérője: 20 mm
Dugattyú lökete: 20 mm
Lendkerék átmérője: 78 mm
Szíjtárcsa átmérője: 20 mm
Csapágyak száma összesen: 14
Csomaglista:
Stirling-motor*1,
Alkohollámpa*1,
Használati útmutató*1
Bevezetés:
Ez egy α típusú, kéthengeres, kétdugattyús Stirling-motor. Nincs külön szelephenger. Ennek megfelelően a hűtőoldali hengerrel azonos szerkezetű hengerek vesznek részt a hideg- és hőcserében, és működnek együtt, mivel két független hengercsoportról van szó, azonos szerkezettel. A henger egyik oldala felelős a hőenergia előállításáért, a másik oldala pedig a hűtésért. Ugyanakkor mindkét hengercsoport energiát termel.
Mivel a két hengercsoport teljesen független egymástól, jelentős hőmérsékletkülönbség van közöttük. Amikor a fűtőoldal elülső részének hőmérséklete eléri a 600 fokot, a hűtőoldali henger hőmérséklete 20 perc folyamatos működés után is körülbelül 50 fokos értéket tud fenntartani. Ez 500 fokos hőmérsékletet eredményez. A fenti hőmérsékletkülönbség a megfelelő és folyamatos teljesítmény forrása is.
Ez a motor 20 mm-es hengereket és mindkét oldalon 20 mm-es rozsdamentes acél fűtőcsöveket használ. A fűtőhenger oldalán lévő fűtőcső nyilvánvalóan hosszabb, mint a hűtőoldalon lévő. Ez a jobb sűrítési arány kialakítását szolgálja.
A két hengerhajtórúd nincs közvetlenül, hanem két fogaskerék-rendszeren keresztül van összekötve. Az áttétel 2:1-re van tervezve. A főtengely fordulatszáma eléri az 1000 fordulat/percet. A 78 mm átmérőjű és 155 g-os lendkerék lendkeréksebessége 2000 fordulat/perc. A lendkerék nagy tehetetlensége miatt a gép járása stabilabb.
Annak érdekében, hogy a gép a lehető legsimábban és legcsendesebben működjön, 14 precíziós csapágyat használunk a teljes gépen.
A henger és a dugattyú élettartamának maximalizálása érdekében GCR15 csapágyacélt használunk a hengerpersely és a dugattyúpersely alapanyagaként. A CNC esztergán történő megmunkálás után edzéssel 58-62 HRC keménységre növeljük, majd plusz-mínusz 0,005 mm körüli pontossággal köszörüljük, miközben a dugattyú oda-vissza mozog a hengerben, a lehető legjobban le kell zárnia a hengerben lévő gázt. Ez egy kulcsfontosságú alkatrész, amely tükrözi a Stirling pontosságát.
Nagy méretű lendkerék, dupla henger, dupla dugattyú, dupla fogaskerék, sárgaréz hajtórudak, főtengely, dupla 10 mm-es alumínium ötvözet konzol, két készlet henger 2,5 mm falvastagságú hengerperselyekkel. A motor mérete 200*138*125 mm. Nem tűnik nagynak, de a súlya 1,8 kg.
Specifikáció:
Márka: ENJOMOR
Anyag: rozsdamentes acél + sárgaréz + alumíniumötvözet
Termék súlya: 1816 g
Termék mérete: 200 * 138 * 125 mm
Fűtőbetét henger belső átmérője: 20 mm
Teljesítménydugattyú átmérője: 20 mm
Dugattyú lökete: 20 mm
Lendkerék átmérője: 78 mm
Szíjtárcsa átmérője: 20 mm
Csapágyak száma összesen: 14
Csomaglista:
Stirling-motor*1,
Alkohollámpa*1,
Használati útmutató*1