Բենզինային շարժիչի փոխակերպման հավաքածու SEMTO ST-NF2 L2 Nitro շարժիչի մոդելների համար

Հատկանիշներ՝

Կիրառման շրջանակը. Այս փոփոխված բենզինային տարբերակի հավաքածուն հատկապես հարմար է SEMTO ST-NF2 շարքային երկմխոց նիտրո շարժիչի համար, որը թույլ է տալիս շարժիչին վառելիքը նիտրո վառելիքից վերածել բենզինային վառելիքի։
Բարձր որակ. Բարձրորակ էլեկտրոնային բաղադրիչների և ձեռքով եռակցված սխեմաների միջոցով բռնկումը կայուն է, ազդեցությունը լավ է, իսկ ծառայության ժամկետը՝ երկար։

Օգտագործման հրահանգներ. Այս բռնկիչը նախատեսված է շարժիչի բռնկման համար: Բռնկման կափարիչի գլխիկը միացված է կայծային մոմին, Հոլը ամրացված է շարժիչի թափանվի շուրջը, սնուցման լարը տեղադրվում է խցանով, ապա միացվում է 7-16 Վ մարտկոցին:

Մոմ։ 1/4-32 դյույմ թելով ME-8 տիպի մոմ*2

Փոփոխված ճանճանիվ՝ տրամագիծ 50 մմ, ներառյալ ինդուկցիոն մագնիսը և ամրացված ընկույզը

Բարձր լարման իմպուլսային բռնկիչի պարամետրերը.
Մուտքային լարումը՝ 7-16V
Ելքային լարումը՝ 15-20 կՎ
Բռնկման կափարիչի գլխիկ՝ 90° սև կափարիչ
Դահլիճ. Տեղադրեք և վերանորոգեք ինքներդ

Էլեկտրական մեկնարկի մոդուլի պարամետրերը.
Մեկնարկի մեթոդ՝ ուղիղ շարժիչ
Մեկնարկի անջատիչ։ Սեղմեք մեկնարկի կոճակը
Մատակարարման լարումը՝ 7.4V-11.1V (Lipo 2S-3S)
Էլեկտրական վարդակ՝ T-աձև խրոց
Միացման եղանակը՝ Դրական և բացասական լարերը միացված են մեկնարկային շարժիչին, իսկ T-աձև միակցիչը՝ մարտկոցին։
Նշում. Դուք պետք է ինքներդ միացնեք շարժիչի բռնկման գիծը և ձեզ հետ բերեք ձեր սեփական վարդակն ու մարտկոցը։

Փաթեթավորման ցանկ՝ կայծային մոմ*2, փոփոխված թափանիվ + ամրացնող պտուտակ*1, բռնկիչ*1, էլեկտրական մեկնարկի մոդուլ*1, պահեստային անջատիչի կոճակ*1, պահեստային դահլիճ*2։