Mesin TOYAN V8 & Mesin HOWIN FS-V800 Skala 1/10 28cc untuk Mobil RC & Perahu - Bangun Mesin V8 Anda Sendiri - Kit Model Mesin V8 yang Berfungsi

Ketahui Lebih Banyak tentang Mesin TOYAN V8

1. Kesenangan DIY
Terbuat dari komponen yang sangat presisi
Merakit sesuai dengan instruksi
Untuk berjalan lebih dalam melalui prinsip mekanis

2. Miniatur Simulasi Tinggi
Dirancang dengan elemen olahraga merah Penampilan yang sangat autentik Mesin realistis skala 1:10

3. Pukulan Panjang
Poros engkol silang merupakan cetak biru untuk desain mesin, yang secara efektif menghasilkan torsi yang lebih tinggi. Segel oli fleksibel yang disesuaikan menjaga kinerja penyegelan dalam operasi kecepatan tinggi.

4. Pompa pendingin air mekanis
Tenaga pompa, berasal dari poros engkol yang menyediakan tenaga sirkulasi untuk cairan pendingin, dan kemudian bekerja sama dengan kipas pendingin untuk memperkuat kinerja pendinginan sendiri.

5. Poros Engkol Pemesinan Terintegrasi
Dibangun dengan struktur poros engkol silang 90 derajat, mesin ini memiliki pengoperasian yang lebih halus, respons akselerasi yang semakin sensitif dengan kecepatan tertinggi hingga 12500 RPM.

6. Lengan Ayun Presisi
Desain Intake & Exhaust Independen
Sakelar Katup yang Lebih Akurat
Lengan Ayun Paduan

7. Katrol Sinkron Ganda
Struktur pengaturan waktu katrol sinkron ganda meminimalkan risiko loncatan gigi pada operasi kecepatan tinggi.

8. Karburator Presisi
Mesin ini dirancang dengan karburator baru beserta pompa untuk penyetelan yang sangat akurat dan sensitivitas respons throttle yang unggul serta pengoperasian yang lebih stabil bagi pengguna.

9. Pipa Knalpot Terintegrasi
Manifold knalpot serba logam yang kecil memberikan mesin suara yang lebih bertenaga dan bertenaga.

10. Ringan
Struktur mesin yang ringan memungkinkan kompatibilitas yang mengesankan dengan model RC dan rasio output daya unit yang jauh lebih baik.

11. Gambar Penampang Stereoskopik

12. Aplikasi Luas
Mesin TOYAN V8 ini merupakan model mesin tenaga desktop yang luar biasa untuk dimainkan, alat untuk modifikasi mobil model RC atau perahu, alat bantu pengajaran untuk eksperimen mekanis fisik, dan hadiah liburan mewah bagi para penggemar model.

Daftar Paket:
1 * TOYAN FS-V800 Engine Kit
1* Instruksi

FAQ Tentang Mesin TOYAN V8
Q1: Bisakah Anda berbagi beberapa informasi dasar tentang Mesin TOYAN V8 ini?
Terdapat 2 versi Mesin TOYAN V8, satu versi KIT dan satu lagi versi rakitan. Mesin V8 ini berskala 1/10 dan menggunakan bahan bakar nitro (metanol). (20-25% bahan bakar nitro disiapkan oleh pengguna)

Q2: Bagaimana cara melumasi Mesin TOYAN V8 ini?
Mengenai metode pelumasannya, sama dengan Mesin TOYAN FS-L400, yaitu menggunakan pelumasan percikan campuran, bukan pelumasan terpisah. Cukup tambahkan sedikit gemuk pada poros bubungan.


Q3: Apakah pendinginnya air atau pendingin udara?
Mesin TOYAN V8 baru ini berpendingin air karena posisinya yang sebagian besar menggunakan tenaga desktop dan didasarkan pada mesin TOYAN L400 4 silinder. Pompa pendingin air mekanis terintegrasi, dan daya dari badan pompa berasal dari poros engkol untuk mengalirkan cairan pendingin. (Aksesori pendingin air disiapkan oleh pengguna)

Q4: Apa perbedaan pipa knalpot mesin TOYAN V8?
Ada yang menarik dari pipa knalpot TOYAN V8 Engine ini. Pipa ini mengadopsi manifold knalpot terintegrasi kecil berbahan logam penuh yang dilas, alih-alih komponen cetak logam. Prosesnya cukup rumit dan membutuhkan biaya yang besar untuk menurunkan tingkat cacat.

Q5: Apakah ada desain baru untuk karburator Mesin TOYAN V8 ini?
Tentu saja, karburator Mesin TOYAN V8 mengadopsi karburator baru dengan pompa yang sama sekali berbeda dengan Mesin TOYAN L400.

Q6: Apa struktur engkol pada Mesin TOYAN V8 ini?
Mesin TOYAN V8 mengadopsi struktur poros engkol silang 90 derajat. Perlu diketahui bahwa mesin performa tinggi umumnya menggunakan poros engkol lurus seperti Ferrari V8.

Q7: Apakah ada dukungan untuk poros engkol pada Mesin TOYAN V8?
Tentu saja kami melakukannya.
Titik nyeri pada penopang poros engkol - poros engkol TOYAN V8 mengadopsi desain terpadu, yang menebal, dan terdapat titik penopang di tengah poros engkol untuk menghindari kesalahan yang sama seperti Mesin TOYAN L400.

Q8: Kenapa mesin metanol? Saya lebih suka mesin bensin!
Mesin TOYAN V8 ditenagai oleh nitro, tetapi kami dapat menerapkannya pada versi bensin. Karena sisi kepala silinder mengadopsi ekstensi sumbu-D, komponen peningkatan OP akan diluncurkan di masa mendatang.

Q9: Ada warna lain untuk pilihan?
Mesin TOYAN V8 masih menggunakan warna merah dan hitam yang merupakan warna khas mesin TOYAN. Mesin TOYAN V8 mungkin akan hadir dalam warna yang berbeda di masa mendatang. Warna Mana yang Paling Anda Sukai?

Q10: Apakah akan ada supercharger yang kompatibel dengan Mesin TOYAN V8?
Sebagai peningkatan OP, supercharger sedang dirancang sekarang dan akan diluncurkan segera setelah Mesin TOYAN V8 dirilis.

Q11: Untuk skala mobil rc apa Mesin TOYAN V8 cocok?
Menurut ukuran mesinnya, mungkin cocok untuk mobil rc dengan rasio sekitar 1/5 dan 1/6.

Q12: TOYAN V8 menggunakan struktur camshaft tunggal seperti mesin 4 silinder. Akankah V8 dengan struktur camshaft ganda diluncurkan di masa mendatang?
Ya, TOYAN V8 ini mengadopsi struktur camshaft tunggal. Meskipun tidak mudah membuat mesin V8 dengan struktur camshaft ganda, beberapa mesin V8 akan diluncurkan dalam waktu dekat.