Kit Konversi Mesin Bensin untuk Model Mesin Nitro SEMTO ST-NF2 L2
Harga: 99.99
Harga Asli: 112.99
Penjualan: 0
Stok: 100
Popularitas: 40
Deskripsi Produk
Kit Konversi Mesin Bensin untuk Model Mesin Nitro SEMTO ST-NF2 L2
Fitur:
Cakupan aplikasi: Kit versi bensin yang dimodifikasi ini secara khusus cocok untuk mesin nitro dua silinder segaris SEMTO ST-NF2, yang memungkinkan mesin mengubah bahan bakar dari bahan bakar nitro menjadi bahan bakar bensin.
Kualitas tinggi: Menggunakan komponen elektronik berkualitas tinggi dan sirkuit yang dilas dengan tangan, pengapiannya stabil, efeknya bagus, dan masa pakainya lama.
Petunjuk penggunaan: Igniter ini digunakan untuk pengapian mesin. Kepala tutup pengapian terhubung ke busi, Hall dipasang di sekitar roda gila mesin, kabel daya dipasang dengan steker, lalu dihubungkan ke baterai 7-16V.
Busi: Ulir inci 1/4-32 busi tipe ME-8*2
Roda gila yang dimodifikasi: diameter 50mm, termasuk magnet induksi dan mur tetap
Parameter penyala pulsa tegangan tinggi:
Tegangan masukan: 7-16V
Tegangan keluaran: 15-20KV
Kepala tutup pengapian: kepala tutup hitam 90°
Hall: Instal dan perbaiki sendiri
Parameter modul start elektrik:
Metode start: motor penggerak langsung
Sakelar mulai: Tekan tombol mulai
Tegangan suplai: 7.4V-11.1V (Lipo 2S-3S)
Soket listrik: colokan T
Metode pengkabelan: Kabel positif dan negatif dihubungkan ke motor starter, dan steker T dihubungkan ke baterai.
Catatan: Anda perlu menyambungkan sendiri saluran pengapian mesin, dan membawa steker listrik dan baterai Anda sendiri.
Daftar kemasan: busi * 2, roda gila yang dimodifikasi + mur pengikat * 1, penyala * 1, modul start elektrik * 1, tombol sakelar cadangan * 1, Hall cadangan * 2.
Fitur:
Cakupan aplikasi: Kit versi bensin yang dimodifikasi ini secara khusus cocok untuk mesin nitro dua silinder segaris SEMTO ST-NF2, yang memungkinkan mesin mengubah bahan bakar dari bahan bakar nitro menjadi bahan bakar bensin.
Kualitas tinggi: Menggunakan komponen elektronik berkualitas tinggi dan sirkuit yang dilas dengan tangan, pengapiannya stabil, efeknya bagus, dan masa pakainya lama.
Petunjuk penggunaan: Igniter ini digunakan untuk pengapian mesin. Kepala tutup pengapian terhubung ke busi, Hall dipasang di sekitar roda gila mesin, kabel daya dipasang dengan steker, lalu dihubungkan ke baterai 7-16V.
Busi: Ulir inci 1/4-32 busi tipe ME-8*2
Roda gila yang dimodifikasi: diameter 50mm, termasuk magnet induksi dan mur tetap
Parameter penyala pulsa tegangan tinggi:
Tegangan masukan: 7-16V
Tegangan keluaran: 15-20KV
Kepala tutup pengapian: kepala tutup hitam 90°
Hall: Instal dan perbaiki sendiri
Parameter modul start elektrik:
Metode start: motor penggerak langsung
Sakelar mulai: Tekan tombol mulai
Tegangan suplai: 7.4V-11.1V (Lipo 2S-3S)
Soket listrik: colokan T
Metode pengkabelan: Kabel positif dan negatif dihubungkan ke motor starter, dan steker T dihubungkan ke baterai.
Catatan: Anda perlu menyambungkan sendiri saluran pengapian mesin, dan membawa steker listrik dan baterai Anda sendiri.
Daftar kemasan: busi * 2, roda gila yang dimodifikasi + mur pengikat * 1, penyala * 1, modul start elektrik * 1, tombol sakelar cadangan * 1, Hall cadangan * 2.