Kit di conversione motore a benzina per modelli di motore Nitro SEMTO ST-NF2 L2
Prezzo: 99.99
Prezzo originale: 112.99
Vendite: 0
Stock: 100
Popolarità: 34
Descrizione prodotto
Kit di conversione del motore a benzina per modelli di motore Nitro SEMTO ST-NF2 L2
Caratteristiche:
Ambito di applicazione: questo kit modificato per la versione a benzina è specificamente adatto al motore nitro bicilindrico in linea SEMTO ST-NF2, che consente al motore di convertire il carburante da nitro a benzina.
Alta qualità: utilizzando componenti elettronici di alta qualità e circuiti saldati a mano, l'accensione è stabile, l'effetto è buono e la durata è lunga.
Istruzioni per l'uso: Questo accenditore viene utilizzato per l'accensione del motore. La testa del cappuccio di accensione viene collegata alla candela, il sensore Hall viene fissato attorno al volano del motore, il cavo di alimentazione viene installato con una spina e quindi collegato alla batteria da 7-16 V.
Candela: candela tipo ME-8 con filettatura in pollici 1/4-32*2
Volano modificato: diametro 50 mm, incluso magnete a induzione e dado fisso
Parametri dell'accenditore a impulsi ad alta tensione:
Tensione di ingresso: 7-16 V
Tensione di uscita: 15-20KV
Testa del cappuccio di accensione: testa del cappuccio nera a 90°
Hall: Installa e ripara da solo
Parametri del modulo di avviamento elettrico:
Metodo di avviamento: motore a trasmissione diretta
Interruttore di avviamento: premere il pulsante di avviamento
Tensione di alimentazione: 7,4 V-11,1 V (Lipo 2S-3S)
Presa di corrente: spina a T
Metodo di cablaggio: i cavi positivo e negativo sono collegati al motorino di avviamento, mentre la spina a T è collegata alla batteria.
Nota: è necessario collegare personalmente il cavo di accensione del motore e portare con sé la propria spina di alimentazione e la batteria.
Contenuto della confezione: 2 candele, 1 volano modificato + dado di fissaggio, 1 accenditore, 1 modulo di avviamento elettrico, 1 pulsante di ricambio, 2 Hall di ricambio.
Caratteristiche:
Ambito di applicazione: questo kit modificato per la versione a benzina è specificamente adatto al motore nitro bicilindrico in linea SEMTO ST-NF2, che consente al motore di convertire il carburante da nitro a benzina.
Alta qualità: utilizzando componenti elettronici di alta qualità e circuiti saldati a mano, l'accensione è stabile, l'effetto è buono e la durata è lunga.
Istruzioni per l'uso: Questo accenditore viene utilizzato per l'accensione del motore. La testa del cappuccio di accensione viene collegata alla candela, il sensore Hall viene fissato attorno al volano del motore, il cavo di alimentazione viene installato con una spina e quindi collegato alla batteria da 7-16 V.
Candela: candela tipo ME-8 con filettatura in pollici 1/4-32*2
Volano modificato: diametro 50 mm, incluso magnete a induzione e dado fisso
Parametri dell'accenditore a impulsi ad alta tensione:
Tensione di ingresso: 7-16 V
Tensione di uscita: 15-20KV
Testa del cappuccio di accensione: testa del cappuccio nera a 90°
Hall: Installa e ripara da solo
Parametri del modulo di avviamento elettrico:
Metodo di avviamento: motore a trasmissione diretta
Interruttore di avviamento: premere il pulsante di avviamento
Tensione di alimentazione: 7,4 V-11,1 V (Lipo 2S-3S)
Presa di corrente: spina a T
Metodo di cablaggio: i cavi positivo e negativo sono collegati al motorino di avviamento, mentre la spina a T è collegata alla batteria.
Nota: è necessario collegare personalmente il cavo di accensione del motore e portare con sé la propria spina di alimentazione e la batteria.
Contenuto della confezione: 2 candele, 1 volano modificato + dado di fissaggio, 1 accenditore, 1 modulo di avviamento elettrico, 1 pulsante di ricambio, 2 Hall di ricambio.