Kit modello di motore a benzina raffreddato ad acqua a 4 tempi e 4 cilindri in linea CISON L4-205-OHV da 20,5 cc per auto RC - Velocità fino a 11500 giri/min

Informazioni sul prodotto:

Esperienza immersiva di costruzione di motori fai da te:

Immergiti nell'affascinante mondo dell'ingegneria meccanica in miniatura con questo kit per motore L4. Dotato di centinaia di componenti metallici realizzati con precisione, questo progetto impegnativo ma gratificante ti permetterà di assemblare il tuo esclusivo motore L4, sperimentando in prima persona l'emozione della costruzione meccanica.

Micromotore compatto ma potente:

Progettato con una struttura ultracompatta, il motore L4 eroga una potenza eccezionale nonostante le dimensioni ridotte. Grazie al design ad alta cilindrata, al sistema di valvole OHV e alla struttura a corsa lunga, produce un'elevata coppia, superando le prestazioni di altri motori delle stesse dimensioni.

Prestazioni robuste e stabili:

Dotato di un sistema di lubrificazione indipendente e di una pompa dell'olio esterna, che garantisce una lubrificazione ottimale (si consiglia un minifiltro dell'olio). Il sistema di raffreddamento ad acqua riduce efficacemente la temperatura del motore, prolungandone la durata e l'autonomia, per prestazioni affidabili e durature.

Controllo reattivo e suono emozionante:

Dotato di tubi di aspirazione e scarico in acciaio inossidabile e di un carburatore aerodinamicamente ottimizzato, che semplificano la messa a punto. L'acceleratore estremamente reattivo offre un controllo fluido, mentre il motore produce un suono di scarico profondo e potente, creando un'esperienza uditiva indimenticabile.

Lavorazione artigianale di alta qualità e perfetta compatibilità RC:

Realizzato in metallo lavorato a CNC, con pistone a tre fasce elastiche, camicia del cilindro temprata e albero motore rinforzato, per garantire una durata superiore. Il suo design leggero lo rende perfetto per crawler RC in scala 1/8 e 1/14, camion fuoristrada e autoarticolati, fungendo da concentratore di potenza definitivo. Un regalo perfetto per gli appassionati di motori, i collezionisti di modelli e gli hobbisti RC, questo motore di fascia alta è anche un'eccellente alternativa per le auto RC a scoppio.

Maggiori dettagli:

.Materiale: Metallo
Colore: Blu + Nero
.Marca: CISON
Modello: L4-205-OHV
.Formato del prodotto: KIT (non assemblato)
Tipo di motore: motore a combustione interna a benzina
Tipo di meccanismo della valvola: OHV (valvola in testa)
Diametro del foro: 18,5 mm
Corsa: 19 mm
Cilindrata: 20,5 cc
.Cilindri: Quattro cilindri in linea
Ciclo: quattro tempi
Gamma di velocità: 1800-11500 giri/min
Potenza in uscita: circa 3,6 ps
Metodo di raffreddamento: raffreddato ad acqua
Metodo di avviamento: avviamento elettrico
Sistema di accensione: accensione CDI dedicata
Tipo di candela: filettatura 3/16-40 (filettatura imperiale)
Metodo di lubrificazione: sistema di lubrificazione indipendente
Tipo di carburante: benzina 92# o superiore
Tipo di olio: olio 2T/4T, olio 10W50 consigliato
Alimentazione di avviamento: 6-14 V, batteria al litio consigliata 12 V
Peso del prodotto: 1300 g
Peso del pacco: 2000 g
Dimensioni del prodotto: 13,5 x 10,2 x 10,5 cm
Dimensioni della confezione: 20 x 20 x 20 cm
.Imballaggio: scatola di legno
.Età: 16+

Lista imballaggio:

Kit parti motore .L4 *1
.Manuale di istruzioni *1

Nota:

Questo motore non include l'accenditore CDI, la candela, il filtro dell'olio, gli accessori per il raffreddamento ad acqua o la base. Si prega di seguire scrupolosamente le istruzioni contenute nel manuale per garantire un utilizzo corretto ed evitare danni causati da un utilizzo improprio. In caso di domande durante l'utilizzo, non esitate a contattarci: ci impegniamo a fornirvi il miglior servizio possibile.

Descrizione del prodotto:

Nel novembre 2022, abbiamo introdotto il motore a benzina CISON L4-175 OHV e ora vi presentiamo il suo aggiornamento evolutivo: il motore a benzina L4-205 OHV. Rispetto al precedente motore L4, questo nuovo modello mantiene la sua esclusiva struttura compatta in miniatura, pur continuando a essere dotato di avviamento elettrico di serie, sistema di raffreddamento ad acqua e sistema di lubrificazione indipendente. L'esterno è stato ridisegnato con un coperchio valvole blu e un blocco cilindri nero, insieme a un tubo di scarico classico di nuova concezione che conferisce al motore una somiglianza visiva con i motori diesel agricoli. Il sistema di trasmissione è stato aggiornato da una puleggia a cinghia a una puleggia sincrona, garantendo maggiore precisione, funzionamento più fluido e maggiore efficienza. Inoltre, il design delle fasce elastiche del pistone è stato migliorato da una configurazione a doppio anello a una configurazione a tre anelli con un anello raschiaolio aggiunto, migliorando significativamente le prestazioni di tenuta e di emissione, migliorando al contempo la stabilità e l'affidabilità del motore. La cilindrata è stata aumentata da 17,5 cc a 20,5 cc, con un conseguente aumento di potenza di oltre il 15%, rendendolo ancora più compatibile con i modelli di auto RC. Il motore a benzina L4-205 OHV sarà disponibile anche in due versioni: una in KIT e una completamente assemblata.