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CISON V8エンジンプロスモールブロック44CC 1/6スケール水冷4ストローク8気筒ガソリンエンジン内燃V8エンジンモデルキット
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CISON V8エンジンプロスモールブロック44CC 1/6スケール水冷4ストローク8気筒ガソリンエンジン内燃V8エンジンモデルキット
価格: 1899.99
元の価格: 2099.99
販売数: 25
在庫: 305
人気: 2308
色:
オレンジ
モデル:
OHV V8プロ OHV V8プロ
OHV V8 Pro(すべてセット) OHV V8 Pro(すべてセット)
OHV V8 Pro フルセット + トランスミッション OHV V8 Pro フルセット + トランスミッション
OHV V8 OHV V8
OHV V8(全車整備済) OHV V8(全車整備済)
フラットヘッドV8 フラットヘッドV8
フラットヘッドV8(オールセット) フラットヘッドV8(オールセット)
OHV V8 フルセット+トランスミッション OHV V8 フルセット+トランスミッション
モデル:
OHV V8プロ OHV V8プロ
OHV V8 Pro(すべてセット) OHV V8 Pro(すべてセット)
OHV V8 Pro フルセット + トランスミッション OHV V8 Pro フルセット + トランスミッション
OHV V8 OHV V8
OHV V8(全車整備済) OHV V8(全車整備済)
フラットヘッドV8 フラットヘッドV8
フラットヘッドV8(オールセット) フラットヘッドV8(オールセット)
OHV V8 フルセット+トランスミッション OHV V8 フルセット+トランスミッション
モデル:
OHV V8プロ OHV V8プロ
OHV V8 Pro(すべてセット) OHV V8 Pro(すべてセット)
OHV V8 Pro フルセット + トランスミッション OHV V8 Pro フルセット + トランスミッション
OHV V8 OHV V8
OHV V8(全車整備済) OHV V8(全車整備済)
フラットヘッドV8 フラットヘッドV8
フラットヘッドV8(オールセット) フラットヘッドV8(オールセット)
OHV V8 フルセット+トランスミッション OHV V8 フルセット+トランスミッション
モデル:
OHV V8プロ OHV V8プロ
OHV V8 Pro(すべてセット) OHV V8 Pro(すべてセット)
OHV V8 Pro フルセット + トランスミッション OHV V8 Pro フルセット + トランスミッション
OHV V8 OHV V8
OHV V8(全車整備済) OHV V8(全車整備済)
フラットヘッドV8 フラットヘッドV8
フラットヘッドV8(オールセット) フラットヘッドV8(オールセット)
OHV V8 フルセット+トランスミッション OHV V8 フルセット+トランスミッション
商品説明
CISON スモールブロック V8 Pro 44cc エンジンキットは、実車のV8ガソリンエンジンを細部まで忠実に再現した1/6スケールの高性能DIYモデルです。トップマウントバルブ(OHV)設計を採用したこの4ストローク水冷内燃エンジンは、パワフルなパフォーマンスとリアルなメカニカルな質感を実現しています。RCモデルのアップグレード、エンジニアリング教育、デスクトップディスプレイなどに最適です。

新旧の主なアップグレード:

構造強化:このエンジンは、シリンダーブロックの前後両方にフランジベアリングを採用し、ベアリングのずれによる摩耗の問題を解消しました。これにより、運転中の安定性と耐久性が大幅に向上しました。

パフォーマンスの最適化:圧縮比を再調整し、燃料噴射の必要性を低減し、スパークプラグの寿命を延ばしました。これらの調整により、一般的な摩耗の問題が解決され、よりスムーズで安定した出力が得られます。

スムーズさの向上:キャブレターローターは、一般的なスチール部品に見られる欠点を解消し、よりスムーズな回転と詰まりの解消のために硬化処理されています。スロットル操作に応じて点火時期を調整するディストリビューターと組み合わせることで、エンジンはアイドリング回転数の低下とピーク時の性能向上を実現します。

耐久性の向上:コーティングされたピストンは、耐摩耗性と耐腐食性を200%向上させます。バルブステムシールの追加とロッカー潤滑の最適化により、オイルの燃焼と燃料の飛散を抑え、エンジン寿命を大幅に延長します。

プレミアムなユーザーエクスペリエンス:上下一体型のケースデザインを採用した、全く新しいV8 PROデラックスギフトボックスでお届けします。デスクトップディスプレイ、RCモデルのアップグレード、あるいは豪華なギフトとして、洗練された印象的な存在感を演出します。

.DIYの楽しみ:

高精度の部品とわかりやすい組み立て説明書を使用して作られており、エンジンの構造と機械原理を深く理解できます。

非常にリアル:
精巧な電気メッキ塗装を採用し、本物そっくりのエンジン外観を実現し、実際の燃料操作に適しており、オプションの発電機を設置できる場所も用意されています。

精密製造:

シリンダーは 5 軸 CNC で精密に機械加工されており、0.005 mm 以内の再現性で組み立て精度が向上します。

ロングストローク:

高角度、高硬度の耐摩耗性カムシャフト、4点支持カムシャフト、大型の吸気バルブ、低温吸気パイプで温度変化の影響を受けません。

クランクシャフトとコネクティングロッド:

強化・硬化された耐摩耗性コネクティングロッド、オプションのデュアル鋳鉄ピストンリング(オイルリングはオプション)、高速動作の強度と安定性を向上させる 5 点支持クランクシャフト。

耐久性のある操作:

二層ギアポンプ式ウォーターポンプ、独立潤滑システム、オイルフィルター設置位置の確保を特徴としています。OHV仕様のこのモデルは、ロッカーアームの潤滑油をシリンダーブロックの潤滑穴に戻すロッカーアーム強制潤滑システムと、オイルレベルゲージ付きオイルパンを組み合わせることができます。

クリエイティブギフト:

組み立てられたモデルは、コレクション用のデスクトップ エンジン モデルとして、または RC モデルにインストールしたり、プレミアム モデルのホリデー ギフトとして最適です。

推奨年齢: 16歳以上

仕様:

材質:金属
色: オレンジ
ブランド: CISON
モデル: V8-OHV-44 PRO
製品名:スモールブロックV8ガソリンエンジンモデル
.Form: キットバージョン
エンジンタイプ:ガソリン内燃エンジン
バルブトレイン:オーバーヘッドバルブ(OHV)
排気量:44cc(8 x 5.5cc)
シリンダー:V型8気筒
ストローク:4ストローク
シリンダー径:18.5mm
ストローク:20.5mm
回転数: 1500~10000 rpm
出力:約5.5ps
冷却方式:水冷
始動方法:電動スターター
点火方式:CDI誘導点火
スパークプラグタイプ:インペリアルスレッド3/16-40スパークプラグ(付属しません)
始動電源:12Vバッテリー(別売)
潤滑方法:独立潤滑システム
燃料: 92#ガソリン(92#以上を推奨)
エンジンオイル:4Tエンジンオイル(10W50エンジンオイル/25ML推奨)
製品重量:1700g
パッケージ重量: 3200g
製品寸法: 15.6 x 11.7 x 9.9cm
パッケージ寸法: 19 x 21 x 19cm
梱包:上部と下部の蓋付きギフトボックス
年齢: 16歳以上

パッケージリスト:

エンジン部品 *1セット
付属品*1セット
取扱説明書*1

特徴:

実践的なDIYエンジン組み立て:高精度な部品と分かりやすい説明書を使って、機械組み立ての楽しさを体験しましょう。エンジンの構造と動作原理を学びながら、ゼロから自分だけの傑作を作り上げましょう。

リアルなシミュレーションと機能性:象徴的なオレンジ色の電気泳動コーティングを施し、実際の燃料駆動にも対応。ジェネレーター搭載用の専用スロットを備え、リアルな外観と機械性能を両立。

精密 CNC エンジニアリング: エンジン ブロックは、0.005 mm の再配置精度を備えた高度な 5 軸 CNC 加工を使用して作られており、完璧なフィット感とスムーズな操作を保証し、最高の機械感覚を実現します。

高トルク、安定したパワー: 延長ストロークカムシャフト、大型吸気バルブ、強化コネクティングロッド、5 点クランクシャフト、独立した潤滑システムを備え、高出力を持続的に実現し、RC アプリケーションに最適です。

収集可能、プレイ可能、ギフトに最適: このエンジンは、組み立てると、見事なデスクトップ ディスプレイとして機能し、RC モデルの電源として使用したり、機械愛好家や愛好家への印象的なギフトとして使用したりできます。

親切なリマインダー:

このエンジンはパーツキット版で、CDI点火システムが付属しています。水冷部品、スパークプラグ、燃料タンク、燃料チューブ、エンジンベースは含まれていません。不適切な使用による損傷を防ぐため、エンジンの組み立てと操作の際は、説明書をよく読んでください。ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

製品紹介:

CISON V8-OHV-44 PROエンジンが、オリジナルのクラシックエンジンの伝統を継承し、フルスケールのアップグレードを施し、力強いデビューを飾ります。印象的な電気泳動オレンジの塗装仕上げが特徴で、ハイアングルストローク、4点支持カムシャフト、大型化された吸気バルブ(排気バルブよりも大きい)、5点支持クランクシャフト、強化耐摩耗コネクティングロッド、デュアル鋳鉄ピストンリング(オイルリングはオプション)、独立潤滑システム、二層ギア駆動ウォーターポンプ、そしてオプションのジェネレーターサポートを装備しています。

この新世代モデルは、シリンダーベアリング、圧縮比、ピストン、バルブといったコンポーネントを精密に改良することで、従来モデルの主要な問題点を解消しました。その結果、DIYの楽しさ、高いリアリティ、そしてパワフルなパフォーマンスが向上しました。機械原理を探求するための優れた教育ツールであるだけでなく、RCモデルの「パワーハート」として、また愛好家へのユニークなコレクターズアイテムやプレミアムギフトとしても最適です。
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