CISON L4 OHV 20.5cc Inline 4-Cylinder 4-Stroke Water-Cooled Gasoline Engine Model Kit-បង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 11500rpm
តម្លៃ: 899.99
តម្លៃដើម: 999.99
ការលក់: 0
ស្តុក: 110
ប្រជាប្រិយភាព: 33
កំណែ:
ពិពណ៌នាផលិតផល
CISON L4-205-OHV 20.5cc Inline 4-cylinder 4-stroke water-cooled gasoline model Kit for RC Cars-speed up to 11500rpm
ព័ត៌មានផលិតផល៖
បទពិសោធន៍សាងសង់ម៉ាស៊ីន DIY ដ៏អស្ចារ្យ៖
ឈានចូលទៅក្នុងពិភពដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃវិស្វកម្មមេកានិចខ្នាតតូចជាមួយនឹងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន L4 នេះ។ ដោយមានផ្នែកដែកដែលផលិតដោយភាពជាក់លាក់រាប់រយ គម្រោងដ៏លំបាក ប៉ុន្តែផ្តល់រង្វាន់នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រមូលផ្តុំម៉ាស៊ីន L4 តែមួយគត់របស់អ្នក ដោយទទួលបាននូវភាពរំភើបនៃការសាងសង់មេកានិចដោយផ្ទាល់។
ម៉ាស៊ីនខ្នាតតូច បង្រួមតូច តែមានថាមពល៖
រចនាឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធតូចបំផុត ម៉ាស៊ីន L4 ផ្តល់នូវថាមពលពិសេស បើទោះបីជាវាមានទំហំតូចក៏ដោយ។ ជាមួយនឹងការរចនាការផ្លាស់ទីលំនៅខ្ពស់ ប្រព័ន្ធសន្ទះបិទបើក OHV និងរចនាសម្ព័នរយៈពេលវែង វាបង្កើតទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ដែលដំណើរការម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតដែលមានទំហំដូចគ្នា។
ការអនុវត្តរឹងមាំ និងស្ថិរភាព៖
បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលឯករាជ្យ និងម៉ាស៊ីនបូមប្រេងខាងក្រៅ ធានានូវការបញ្ចេញទឹករំអិលដ៏ល្អប្រសើរ (តម្រងប្រេងខ្នាតតូចបានណែនាំ)។ ប្រព័ន្ធលំហូរទឹកត្រជាក់មានប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ពង្រីករយៈពេលប្រតិបត្តិការ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងអាចទុកចិត្តបាន។
ការគ្រប់គ្រងការឆ្លើយតប និងសំឡេងដ៏រំភើប៖
បំពាក់នូវបំពង់ស្រូបយកដែកអ៊ីណុក និងបំពង់ផ្សែងជាមួយនឹងកាបឺរទ័រដែលត្រូវបានកែលម្អតាមអាកាស ដែលធ្វើឱ្យការលៃតម្រូវមិនពិបាក។ ការបិទបើកដែលមានការឆ្លើយតបខ្ពស់ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងដោយរលូន ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនផលិតនូវសញ្ញាហត់នឿយដ៏ជ្រៅ និងដ៏មានអានុភាព បង្កើតបទពិសោធន៍សោតទស្សន៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។
សិល្បៈហត្ថកម្មពិសេស និងភាពឆបគ្នា RC ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ៖
សាងសង់ដោយដែក CNC-machined, ការរចនា piston ចិញ្ចៀនបី, ស្រទាប់ស៊ីឡាំងរឹង, និង crankshaft ពង្រឹង, ធានាបាននូវភាពធន់ខ្ពស់។ ការរចនាទម្ងន់ស្រាលរបស់វាធ្វើឱ្យវាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ 1/8 និង 1/14 crawlers RC, រថយន្តបិទផ្លូវ, និងរថយន្តពាក់កណ្តាល, ដើរតួជាអំណាចចុងក្រោយ។ អំណោយដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តម៉ាស៊ីន អ្នកប្រមូលម៉ូដែល និងអ្នកចូលចិត្ត RC ម៉ាស៊ីនស៊េរីខ្ពស់នេះក៏ជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្ត RC ដែលប្រើ nitro ផងដែរ។
ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម៖
.សម្ភារៈ៖ ដែក
.ពណ៌៖ ខៀវ + ខ្មៅ
.ម៉ាកៈ CISON
.ម៉ូដែល: L4-205-OHV
ទម្រង់ផលិតផល៖ KIT (Unassembled)
.Engine Type: Gasoline Internal Combustion Engine
.Valve Mechanism Type: OHV (Overhead Valve)
.Bore Diameter: 18.5 mm
.ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល: 19 ម។
.Displacement: 20.5cc
.Cylinders: Inline Four-Cylinder
.វដ្ដ : បួន
.ជួរល្បឿន: 1800-11500 rpm
ទិន្នផលថាមពល៖ ប្រហាក់ប្រហែល។ 3.6 ទំ
.Cooling Method: Water-Cooled
.Starting Method: Electric Start
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖ ការបញ្ឆេះ CDI ពិសេស
.Spark Plug Type: 3/16-40 Thread Type (Imperial Thread)
.វិធីសាស្រ្តរំអិល៖ ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលឯករាជ្យ
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ៖ 92# ឬសាំងខ្ពស់ជាង
ប្រភេទប្រេង៖ ប្រេង 2T/4T ប្រេង 10W50 ដែលបានណែនាំ
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលចាប់ផ្តើម៖ 6-14V, ថ្មលីចូម 12V ដែលបានណែនាំ
.ទំងន់ផលិតផល: 1300g
ទំងន់កញ្ចប់: 2000 ក្រាម។
.ទំហំផលិតផល: 13.5 x 10.2 x 10.5cm
.ទំហំកញ្ចប់: 20 x 20 x 20cm
ការវេចខ្ចប់: ប្រអប់ឈើ
.អាយុ៖ 16+
បញ្ជីវេចខ្ចប់៖
កញ្ចប់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន .L4 *1
.សៀវភៅណែនាំ *១
ចំណាំ៖
ផលិតផលម៉ាស៊ីននេះមិនរួមបញ្ចូលឧបករណ៍បញ្ឆេះ CDI ប៊ូហ្ស៊ី តម្រងប្រេង គ្រឿងបន្លាស់ទឹកត្រជាក់ ឬមូលដ្ឋាន។ សូមអនុវត្តតាមការណែនាំក្នុងសៀវភៅណែនាំយ៉ាងតឹងរឹង ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវ និងជៀសវាងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ណាមួយក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ - យើងប្តេជ្ញាផ្តល់ជូនអ្នកនូវសេវាកម្មដ៏ល្អបំផុត។
ការពិពណ៌នាផលិតផល៖
នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 យើងបានណែនាំម៉ាស៊ីនសាំង CISON L4-175 OHV ហើយឥឡូវនេះយើងនាំមកជូនអ្នកនូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការវិវត្តរបស់វា - ម៉ាស៊ីនសាំង L4-205 OHV ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីន L4 មុន ម៉ូដែលថ្មីនេះនៅតែរក្សាបាននូវរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមតូចតែមួយគត់របស់វា ខណៈពេលដែលបន្តបំពាក់ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីស្តង់ដារ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹក និងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលឯករាជ្យ។ ផ្នែកខាងក្រៅត្រូវបានរចនាឡើងវិញជាមួយនឹងគម្របសន្ទះបិទបើកពណ៌ខៀវ និងប្លុកស៊ីឡាំងពណ៌ខ្មៅ រួមជាមួយនឹងបំពង់ផ្សែងដែលត្រូវបានរចនាឡើងថ្មី ដែលផ្តល់ឱ្យម៉ាស៊ីននូវរូបភាពស្រដៀងទៅនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកសិកម្ម។ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីរ៉កខ្សែក្រវាត់ទៅជារ៉កធ្វើសមកាលកម្ម ដែលធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវកាន់តែច្រើន ប្រតិបត្តិការកាន់តែរលូន និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាងមុន។ លើសពីនេះ ការរចនាចិញ្ចៀន piston ត្រូវបានកែលម្អពីការដំឡើងចិញ្ចៀនពីរទៅការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចិញ្ចៀនបីជាមួយនឹងចិញ្ចៀនប្រេងបន្ថែម ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងការបំភាយឧស្ម័ន ខណៈពេលដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងភាពជឿជាក់របស់ម៉ាស៊ីន។ ការផ្លាស់ទីលំនៅត្រូវបានបង្កើនពី 17.5cc ដល់ 20.5cc ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងច្រើនជាង 15% នៅក្នុងថាមពលដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែស៊ីគ្នាជាមួយនឹងម៉ូដែលរថយន្ត RC ។ ម៉ាស៊ីនសាំង L4-205 OHV ក៏នឹងមានជាពីរកំណែផងដែរ៖ កំណែ KIT និងកំណែដែលបានដំឡើងយ៉ាងពេញលេញ។
ព័ត៌មានផលិតផល៖
បទពិសោធន៍សាងសង់ម៉ាស៊ីន DIY ដ៏អស្ចារ្យ៖
ឈានចូលទៅក្នុងពិភពដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃវិស្វកម្មមេកានិចខ្នាតតូចជាមួយនឹងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន L4 នេះ។ ដោយមានផ្នែកដែកដែលផលិតដោយភាពជាក់លាក់រាប់រយ គម្រោងដ៏លំបាក ប៉ុន្តែផ្តល់រង្វាន់នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រមូលផ្តុំម៉ាស៊ីន L4 តែមួយគត់របស់អ្នក ដោយទទួលបាននូវភាពរំភើបនៃការសាងសង់មេកានិចដោយផ្ទាល់។
ម៉ាស៊ីនខ្នាតតូច បង្រួមតូច តែមានថាមពល៖
រចនាឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធតូចបំផុត ម៉ាស៊ីន L4 ផ្តល់នូវថាមពលពិសេស បើទោះបីជាវាមានទំហំតូចក៏ដោយ។ ជាមួយនឹងការរចនាការផ្លាស់ទីលំនៅខ្ពស់ ប្រព័ន្ធសន្ទះបិទបើក OHV និងរចនាសម្ព័នរយៈពេលវែង វាបង្កើតទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ដែលដំណើរការម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតដែលមានទំហំដូចគ្នា។
ការអនុវត្តរឹងមាំ និងស្ថិរភាព៖
បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលឯករាជ្យ និងម៉ាស៊ីនបូមប្រេងខាងក្រៅ ធានានូវការបញ្ចេញទឹករំអិលដ៏ល្អប្រសើរ (តម្រងប្រេងខ្នាតតូចបានណែនាំ)។ ប្រព័ន្ធលំហូរទឹកត្រជាក់មានប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ពង្រីករយៈពេលប្រតិបត្តិការ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងអាចទុកចិត្តបាន។
ការគ្រប់គ្រងការឆ្លើយតប និងសំឡេងដ៏រំភើប៖
បំពាក់នូវបំពង់ស្រូបយកដែកអ៊ីណុក និងបំពង់ផ្សែងជាមួយនឹងកាបឺរទ័រដែលត្រូវបានកែលម្អតាមអាកាស ដែលធ្វើឱ្យការលៃតម្រូវមិនពិបាក។ ការបិទបើកដែលមានការឆ្លើយតបខ្ពស់ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងដោយរលូន ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនផលិតនូវសញ្ញាហត់នឿយដ៏ជ្រៅ និងដ៏មានអានុភាព បង្កើតបទពិសោធន៍សោតទស្សន៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។
សិល្បៈហត្ថកម្មពិសេស និងភាពឆបគ្នា RC ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ៖
សាងសង់ដោយដែក CNC-machined, ការរចនា piston ចិញ្ចៀនបី, ស្រទាប់ស៊ីឡាំងរឹង, និង crankshaft ពង្រឹង, ធានាបាននូវភាពធន់ខ្ពស់។ ការរចនាទម្ងន់ស្រាលរបស់វាធ្វើឱ្យវាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ 1/8 និង 1/14 crawlers RC, រថយន្តបិទផ្លូវ, និងរថយន្តពាក់កណ្តាល, ដើរតួជាអំណាចចុងក្រោយ។ អំណោយដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តម៉ាស៊ីន អ្នកប្រមូលម៉ូដែល និងអ្នកចូលចិត្ត RC ម៉ាស៊ីនស៊េរីខ្ពស់នេះក៏ជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្ត RC ដែលប្រើ nitro ផងដែរ។
ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម៖
.សម្ភារៈ៖ ដែក
.ពណ៌៖ ខៀវ + ខ្មៅ
.ម៉ាកៈ CISON
.ម៉ូដែល: L4-205-OHV
ទម្រង់ផលិតផល៖ KIT (Unassembled)
.Engine Type: Gasoline Internal Combustion Engine
.Valve Mechanism Type: OHV (Overhead Valve)
.Bore Diameter: 18.5 mm
.ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល: 19 ម។
.Displacement: 20.5cc
.Cylinders: Inline Four-Cylinder
.វដ្ដ : បួន
.ជួរល្បឿន: 1800-11500 rpm
ទិន្នផលថាមពល៖ ប្រហាក់ប្រហែល។ 3.6 ទំ
.Cooling Method: Water-Cooled
.Starting Method: Electric Start
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖ ការបញ្ឆេះ CDI ពិសេស
.Spark Plug Type: 3/16-40 Thread Type (Imperial Thread)
.វិធីសាស្រ្តរំអិល៖ ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលឯករាជ្យ
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ៖ 92# ឬសាំងខ្ពស់ជាង
ប្រភេទប្រេង៖ ប្រេង 2T/4T ប្រេង 10W50 ដែលបានណែនាំ
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលចាប់ផ្តើម៖ 6-14V, ថ្មលីចូម 12V ដែលបានណែនាំ
.ទំងន់ផលិតផល: 1300g
ទំងន់កញ្ចប់: 2000 ក្រាម។
.ទំហំផលិតផល: 13.5 x 10.2 x 10.5cm
.ទំហំកញ្ចប់: 20 x 20 x 20cm
ការវេចខ្ចប់: ប្រអប់ឈើ
.អាយុ៖ 16+
បញ្ជីវេចខ្ចប់៖
កញ្ចប់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន .L4 *1
.សៀវភៅណែនាំ *១
ចំណាំ៖
ផលិតផលម៉ាស៊ីននេះមិនរួមបញ្ចូលឧបករណ៍បញ្ឆេះ CDI ប៊ូហ្ស៊ី តម្រងប្រេង គ្រឿងបន្លាស់ទឹកត្រជាក់ ឬមូលដ្ឋាន។ សូមអនុវត្តតាមការណែនាំក្នុងសៀវភៅណែនាំយ៉ាងតឹងរឹង ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវ និងជៀសវាងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ណាមួយក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ - យើងប្តេជ្ញាផ្តល់ជូនអ្នកនូវសេវាកម្មដ៏ល្អបំផុត។
ការពិពណ៌នាផលិតផល៖
នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 យើងបានណែនាំម៉ាស៊ីនសាំង CISON L4-175 OHV ហើយឥឡូវនេះយើងនាំមកជូនអ្នកនូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការវិវត្តរបស់វា - ម៉ាស៊ីនសាំង L4-205 OHV ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីន L4 មុន ម៉ូដែលថ្មីនេះនៅតែរក្សាបាននូវរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមតូចតែមួយគត់របស់វា ខណៈពេលដែលបន្តបំពាក់ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីស្តង់ដារ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹក និងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលឯករាជ្យ។ ផ្នែកខាងក្រៅត្រូវបានរចនាឡើងវិញជាមួយនឹងគម្របសន្ទះបិទបើកពណ៌ខៀវ និងប្លុកស៊ីឡាំងពណ៌ខ្មៅ រួមជាមួយនឹងបំពង់ផ្សែងដែលត្រូវបានរចនាឡើងថ្មី ដែលផ្តល់ឱ្យម៉ាស៊ីននូវរូបភាពស្រដៀងទៅនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកសិកម្ម។ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីរ៉កខ្សែក្រវាត់ទៅជារ៉កធ្វើសមកាលកម្ម ដែលធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវកាន់តែច្រើន ប្រតិបត្តិការកាន់តែរលូន និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាងមុន។ លើសពីនេះ ការរចនាចិញ្ចៀន piston ត្រូវបានកែលម្អពីការដំឡើងចិញ្ចៀនពីរទៅការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចិញ្ចៀនបីជាមួយនឹងចិញ្ចៀនប្រេងបន្ថែម ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងការបំភាយឧស្ម័ន ខណៈពេលដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងភាពជឿជាក់របស់ម៉ាស៊ីន។ ការផ្លាស់ទីលំនៅត្រូវបានបង្កើនពី 17.5cc ដល់ 20.5cc ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងច្រើនជាង 15% នៅក្នុងថាមពលដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែស៊ីគ្នាជាមួយនឹងម៉ូដែលរថយន្ត RC ។ ម៉ាស៊ីនសាំង L4-205 OHV ក៏នឹងមានជាពីរកំណែផងដែរ៖ កំណែ KIT និងកំណែដែលបានដំឡើងយ៉ាងពេញលេញ។