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RETROL HM-01 Hit and Miss 엔진(스타터 키트, 스탠드 및 액세서리 포함) - 원키 스타트
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RETROL HM-01 Hit and Miss 엔진(스타터 키트, 스탠드 및 액세서리 포함) - 원키 스타트
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상품 설명
RETROL HM-01 Hit and Miss 엔진(스타터 키트, 스탠드 및 액세서리 포함) - 원키 스타트
RETROL HM-01 히트 앤 미스 엔진은 순정 부품으로 구성되어 있으며, HM-01 히트 앤 미스 엔진, 스탠드, 연료 탱크, 오일 파이프, CDI 점화 장치, 스파크 플러그가 포함되어 있습니다. 이 스타터 키트를 사용하면 HM-01 엔진을 원키로 시동할 수 있습니다. 단, 배터리와 연료는 직접 준비해야 합니다.

패키지 목록:
1 x RETROL HM-01 Hit & Miss 엔진 모델
1 x 지침
1 x 스탠드
1 x 연료 탱크
1 x 오일 파이프
1 x CDI 점화기
1 x 점화 플러그

소개:

RETROL 팀은 "HM-01"이라는 이름의 새로운 Hit & Miss 엔진 모델을 설계하고 개발하는 데 4개월을 투자했습니다. 이 Hit & Miss 엔진은 엔진의 신뢰성과 내구성을 보장하기 위해 엄선된 고품질 소재와 정교한 장인 정신을 채택했습니다. 투명하고 조절 가능한 유량 조절식 메인 오일 컵, 새로운 기화기, 그리고 반향 배기 파이프가 특징입니다. 두 개의 대형 플라이휠은 스프링 장착 볼과 분리형 와이드 페이스 풀리를 사용하여 무게감이 뛰어나 강력한 출력을 발휘합니다. 보기 드문 "빠르고 느린 기어 변속" 기능을 갖춘 특수 설계는 엔진을 초저속과 고속으로 전환하여 강력한 출력을 낼 수 있도록 합니다. 이를 통해 엔진의 플레이 감각과 플레이어의 조작성이 더욱 향상됩니다. 제품 기술: 전체 기계는 전기영동 표면 처리 공정을 사용한 페라리 레드 페인트로 마감되었으며, 주요 부품(본체, 플라이휠, 커넥팅로드 등)은 스테인리스 스틸 304 주물로 제작되었습니다. 모든 조립 표면은 CNC 마감 처리되었으며, 고탄소강으로 강화된 일체형 크랭크샤프트가 사용되었습니다. 이로 인해 이 작품은 플레이 가능한 엔진 모델일 뿐만 아니라, 수집 가치가 높은 기계 예술 작품이기도 합니다.

특징:

정교한 제조 공정:
이 히트앤미스 엔진 모델은 고품질 금속 소재와 제조 공정을 통해 품질과 정확성을 보장합니다. 각 구성 요소는 정밀 가공 및 조립되어 시선을 사로잡는 매우 사실적인 외관을 자랑합니다.
아름답게 세부화된 특징:
이 모델 엔진은 아름다운 디자인으로 제작되었으며, 모든 디테일이 세심하게 고려되고 제작되었습니다. 엔진 표면은 옛 농기계의 원형을 그대로 보존하기 위해 빨간색으로 칠해져 있으며, 사실적인 소리와 움직임은 인상적인 빈티지 클래식 감성을 더합니다.
표시 및 작동이 간편합니다.
모델 엔진은 모든 설정이 완료되어 바로 작동할 수 있으며, 작동 및 디스플레이가 이해하기 쉽습니다. 책상이나 수집 캐비닛 등 어디에나 쉽게 전시할 수 있습니다. 엔진을 수동으로 시동 및 정지하여 작동을 쉽게 제어할 수 있습니다.
실제 원칙:
이 모형 엔진은 교육 및 학습에도 매우 유용합니다. Hit-and-Miss 엔진이 작동하는 모습, 연료에 불을 붙이는 모습, 엔진 시동 시 독특한 소리와 움직임 등을 직접 보면서 작동 원리와 원리를 배울 수 있습니다.
아름다운 선물:
이 모형 엔진은 기계 애호가, 수집가, 그리고 기계 원리에 관심 있는 모든 분께 안성맞춤입니다. 장식용일 뿐만 아니라 매우 귀중한 수집품이기도 합니다. 고정형 모형 엔진 수집가들에게도 잊지 못할 선물이 될 것입니다.
따뜻한 알림:
엔진에는 점화 플러그, CDI 점화 장치, 연료 탱크, 연료 라인, 장비를 위한 베이스 및 나무 상자와 같은 액세서리가 포함되지 않습니다. 필요에 따라 별도로 구매하세요.

명세서:
재료: 금속
색상: 표시된 대로;
브랜드: 레트로 엔진
유형: HM-01
형태: KIT 또는 사전 조립 버전
크기: 약 17*13*13cm
무게 : 약 1.8KG
배기량: 7cc
실린더 : 수평 단일 실린더
행정: 4행정
보어: 20mm
스트로크: 22mm
냉각 방식: 증발식 수냉식
윤활 방식 : 혼합 오일 + 오일 컵 윤활
시작 방법: 수동 시작
점화 방식: CDI 점화기
스파크 플러그 유형: 임페리얼 나사산 1/4-32 ME-8 스파크 플러그
연료 종류 : 휘발유 92# 이상
윤활유 종류 : 4행정 엔진 오일 (오일 대 가솔린 혼합 비율 1:25)
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