SEMTO ST-NF2 L2 니트로 엔진 모델용 가솔린 엔진 변환 키트

특징:

적용 범위: 이 개조된 가솔린 버전 키트는 SEMTO ST-NF2 인라인 2기통 니트로 엔진에 특별히 적합하며, 이 엔진은 니트로 연료를 가솔린 연료로 전환할 수 있도록 해줍니다.
고품질: 고품질 전자부품과 손으로 용접한 회로를 사용하여 점화가 안정적이고, 효과가 좋으며, 수명이 깁니다.

사용 설명서: 이 점화 장치는 엔진 점화에 사용됩니다. 점화 캡 헤드는 점화 플러그에 연결되고, 홀은 엔진 플라이휠 주위에 고정되며, 전원 코드는 플러그로 설치한 후 7-16V 배터리에 연결됩니다.

점화 플러그: 인치 나사 1/4-32 ME-8형 점화 플러그*2

변형 플라이휠 : 직경 50mm, 유도자석 및 고정너트 포함

고전압 펄스 점화기 매개변수:
입력 전압: 7-16V
출력 전압: 15-20KV
점화 캡 헤드: 90° 검정색 캡 헤드
홀: 직접 설치하고 수리하세요

전기 시동 모듈 매개변수:
시동 방식 : 직접 구동 모터
시동 스위치: 시동 버튼을 누르세요
공급 전압: 7.4V-11.1V(Lipo 2S-3S)
전원 소켓: T 플러그
배선 방법: 양극선과 음극선을 스타터 모터에 연결하고, T 플러그를 배터리에 연결합니다.
참고: 엔진 점화 라인은 직접 연결해야 하며, 전원 플러그와 배터리는 직접 가져와야 합니다.

포장 목록: 점화 플러그*2, 개조 플라이휠 + 고정 너트*1, 점화 장치*1, 전기 시동 모듈*1, 예비 스위치 버튼*1, 예비 홀*2.