Ziman & Herêm

×
Motora TOYAN V8 Motora Nîtro FS-V800 28cc - Motora xwe ya V8 ava bikin - Modela Motora V8 ya ku dixebite
video-thumb0
video-thumb1
video-thumb2
video-thumb3
video-thumb4
video-thumb5
video-thumb6
video-thumb7
thumb0 thumb1 thumb2 thumb3 thumb4 thumb5 thumb6 thumb7 thumb8 thumb9 thumb10 thumb11 thumb12 thumb13 thumb14 thumb15 thumb16 thumb17 thumb18 thumb19 thumb20 thumb21 thumb22 thumb23 thumb24 thumb25 thumb26 thumb27
Motora TOYAN V8 Motora Nîtro FS-V800 28cc - Motora xwe ya V8 ava bikin - Modela Motora V8 ya ku dixebite
Biha: 1499.99
Biha kevn: 1799.99
Firotin: 25
Stok: 305
Bêhtirbûn: 2452
Malê şewatê:
Nîtro
Benzîl
Awa:
Versiyona KITê Versiyona KITê
Guhertoya Qediyayî Guhertoya Qediyayî
Awa:
Versiyona KITê Versiyona KITê
Guhertoya Qediyayî Guhertoya Qediyayî
Terîfa malê
Motora TOYAN V8 & Motora HOWIN FS-V800 Pîvana 1/10 28cc ji bo Otomobîl û Qeyika RC - Motora xwe ya V8 ava bikin - Kîta Modela Motora V8 ya ku Dixebite

Zêdetir li ser Motora TOYAN V8 fêr bibin

1. Kêfa DIY
Ji beşên pir rast hatine çêkirin
Li gorî rêwerzan bicivin
Ji bo kûrkirina rêgeza mekanîkî

2. Mînîatûra Simulasyona Bilind
Bi hêmanên werzîşê yên sor hatiye sêwirandin Xuyangek pir rastîn Motorek rastîn a pîvana 1:10

3. Lêdana Dirêj
Kranxa xaçerêyî ji bo sêwirana motorê nexşeya sêwirana motorê ye, ku bi bandor tork bilindtir peyda dike. Mohra rûnê ya nerm a xwerû performansa morkirinê di xebata bi leza bilind de diparêze.

4. Pompeya sarkirina ava mekanîkî
Hêza pompê, ku ji kranka krankê tê, hêza gerandina şileya sarincokê peyda dike, û dûv re jî, bi hevkariya fanosa sarkirinê, performansa xwe-sarbûnê xurt dike.

5.Krankshafta Makînekirina Yekgirtî
Bi avahiya xaçerêya mîlê krankê ya 90 pileyan hatiye çêkirin, motor xwedî xebateke nermtir, bersiva lezkirinê ya her ku diçe hesastir dibe û bi leza herî zêde heta 12500 RPM tê pêşkêş kirin.

6. Bazûyê Rockerê yê Rast
Sêwirana Veguhestin û Derxistina Serbixwe
Guhêrbarê Valvê yê Rasttir
Milê Rockerê yê Alloy

7. Dual Sonkron Pulley
Pêkhateya demjimêrkirinê ya dual çerxa senkronîze xetera bazdana gerîdeyê di xebata bi leza bilind de kêm dike.

8. Karburatorê Rast
Motor bi karburatorê nû bi pompê re hatiye sêwirandin, ji bo verastkirina ecêb rast û hesasiyeta bersivdayînê ya bilind a gazê û xebateke stabîltir ji bo bikarhêneran.

9. Lûleya Egzozê ya Yekgirtî
Manifolda egzozê ya biçûk a bi tevahî ji metalî dengekî xurttir û bihêztir dide motorê.

10. Sivik
Pêkhateya sivik a motorê lihevhatineke balkêş bi modelên RC re û rêjeya deranînê ya hêza yekîneyê pir baştir dike.

11. Xêzkirina Beşa Stereoskopîk

12. Serlêdana Berfireh
Ev motora TOYAN V8 modelek motora hêzê ya sermaseyê ya hêja ye ji bo lîstinê, amûrek ji bo guheztina modelên otomobîl an qeyikan ên RC, amûrek hînkirinê ji bo ceribandinên fîzîkî-mekanîkî û diyariyek betlaneyê ya asta bilind ji bo hezkiriyên modelan diafirîne.

Lîsteya Pakêtan:
1 * Kîta Motorê ya TOYAN FS-V800
1* Rênîşander

Pirs û Bersîvên Pir tên Pirsîn Derbarê Motora TOYAN V8 de
P1: Ji kerema xwe hûn dikarin hin agahdariyên bingehîn ên li ser vê Motora TOYAN V8 parve bikin?
Du guhertoyên Motora TOYAN V8 hene, yek KIT e û ya din jî montekirî ye. Ev motora V8 di pîvana 1/10 de ye û sotemeniya nîtro (metanol) bikar tîne. (Sotemeniya nîtroyê ji hêla bikarhêner ve tê amadekirin ji sedî 20-25).

P2: Ev motora TOYAN V8 çawa rûn dike?
Derbarê rêbaza rûnkirinê de, ew dişibihe motora TOYAN FS-L400, ango, ew li şûna rûnkirina serbixwe, rûnkirina tevlihev bikar tîne. Tenê piçek rûn li kamşaftê zêde bikin.


Q3: Ew sarbûna avê ye an sarbûna hewayê ye?
Ev motora TOYAN V8 ya nû guhertoyek bi avê sar e ji ber ku bi giranî hêza sermaseyê ye û li ser motora TOYAN L400 ya 4-sîlîndir hatiye çêkirin. Pompeyek mekanîkî ya sarkirina avê ya çêkirî heye û hêza laşê pompê ji mîlê krankê tê da ku hêza gerandina sarincê peyda bike. (Amûrên sarkirina avê ji hêla bikarhêner ve têne amadekirin)

Q4: Cûdahiya di navbera lûleya egzozê ya Motora TOYAN V8 de çi ye?
Xaleke girîng a lûleya egzozê ya vê motora TOYAN V8 heye. Li şûna parçeyên çapkirî yên metalî, ew manifoldek egzozê ya entegre ya bi tevahî metalî ya piçûk bikar tîne ku bi qeyikê hatiye çêkirin. Ev pêvajo pir dijwar e û kêmkirina rêjeya kêmasiyan pir lêçûn e.

P5: Ma ji bo karburatorê vê Motora TOYAN V8 sêwirana nû heye?
Bê guman, karburatora TOYAN V8 Engine karburatorek nû bi pompeyekê bikar tîne ku bi tevahî ji TOYAN L400 Engine cûda ye.

P6: Pêkhateya krankê ya vê motora TOYAN V8 çi ye?
Motora TOYAN V8 xwedî avahiyek 90 pile-xaçerêyî ya mîlê krankê ye. Divê hûn bizanin ku makîneyên performansê bi gelemperî mîlê krankê yê xêzikî yê rast mîna Ferrari V8 bikar tînin.

P7: Ma piştgiriyek ji bo krankshaftê li ser Motora TOYAN V8 heye?
Belê, me kir.
Xala êşê ya piştgiriya mîlê krankê - mîlê krankê yê TOYAN V8 sêwirana yekgirtî qebûl dike ku stûrtir e, û xalek piştgirîyê li nîvê mîlê krankê heye da ku ji heman xeletiyên Motora TOYAN L400 dûr bikeve.

P8: Çima motora metanolê? Ez motora benzînê bêtir hez dikim!
Motora TOYAN V8 bi nîtroyê dixebite lê em dikarin wê veguhezînin guhertoya benzînê. Ji ber ku aliyê serê silindirê dirêjkirina eksena D-yê qebûl dike û parçeyên nûvekirina OP dê di pêşeroja nêzîk de werin destpêkirin.

Q9: Ji bo vebijarkê rengek din heye?
Motora TOYAN V8 hîn jî sor û reş bikar tîne, ku ev rengek ji bo Motorên TOYAN wekî rengekî naskirî ye. Dibe ku Motora TOYAN V8 di pêşeroja nêzîk de bi rengên cûda be. Hûn kîjan rengê çêtirîn dixwazin?

Q10: Gelo dê şarjkerek super hebe ku bi Motora TOYAN V8 re hevaheng be?
Wekî nûvekirinek OP, superşarjker niha tê sêwirandin û dê di demek kurt de piştî serbestberdana Motora TOYAN V8 were destpêkirin.

P11: Motora TOYAN V8 ji bo çi pîvana otomobîla rc guncaw e?
Li gorî mezinahiya motorê, ew muhtemelen ji bo otomobîlên rc yên bi rêjeya dora 1/5 û 1/6 guncaw e.

P12: TOYAN V8 mîna motora 4-sîlîndir avahiyek yek-mîlî ya kamê bikar tîne. Gelo di pêşerojê de V8-yek bi avahiyek du-mîlî ya kamê dê were destpêkirin?
Belê, ev TOYAN V8 avahiya yek şaftê kamê bikar tîne. Her çend çêkirina motorek V8 bi avahiya du şaftê kamê ne hêsan be jî, di pêşeroja nêzîk de dê çend motorên V8 werin destpêkirin.
Şîroveyên bikarhêner
Barkirin...