ຊຸດແປງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງສໍາລັບ SEMTO ST-NF2 L2 Nitro Engine Models
ລາຄາ: 99.99
ລາຄາເດີມ: 112.99
ຂາຍ: 0
ສິນຄ້າ: 100
ຄວາມນິຍົມ: 26
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ຊຸດແປງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງສໍາລັບ SEMTO ST-NF2 L2 Nitro Engine Models
ຄຸນສົມບັດ:
ຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້: ຊຸດນໍ້າມັນແອັດຊັງສະບັບປັບປຸງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ nitro ສອງກະບອກ inline SEMTO ST-NF2, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ nitro ເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຄຸນະພາບສູງ: ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະວົງຈອນການເຊື່ອມດ້ວຍມື, ການເຜົາໄຫມ້ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຜົນກະທົບແມ່ນດີ, ແລະຊີວິດການບໍລິການແມ່ນຍາວນານ.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້: igniter ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ ignition ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫົວໝວກຕິດໄຟແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວຫົວໄຟ, ຫ້ອງໂຖງຖືກສ້ອມແຊມຮອບ flywheel ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສາຍໄຟຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປລັກສຽບໄຟແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແບດເຕີຣີ້ 7-16V.
ຫົວທຽນ: ນິ້ວຫົວຫົວ 1/4-32 ປະເພດ ME-8*2
flywheel ດັດແກ້: ເສັ້ນຜ່າກາງ 50mm, ລວມທັງແມ່ເຫຼັກ induction ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຄົງທີ່
ຕົວກໍານົດການ igniter pulse ແຮງດັນສູງ:
ແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າ: 7-16V
ແຮງດັນຂາອອກ: 15-20KV
ຫົວໝວກຕິດໄຟ: ຫົວໝວກສີດຳ 90°
Hall: ຕິດຕັ້ງແລະແກ້ໄຂດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ
ຕົວກໍານົດການໂມດູນເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ:
ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ: ມໍເຕີໄດໂດຍກົງ
ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ: ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ
ແຮງດັນການສະຫນອງ: 7.4V-11.1V (Lipo 2S-3S)
ເຕົ້າສຽບໄຟ: T plug
ວິທີການສາຍ: ສາຍໄຟບວກແລະລົບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະປລັກ T ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟ.
ໝາຍເຫດ: ທ່ານຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ແລະເອົາປລັກໄຟ ແລະ ແບັດເຕີຣີມາເອງ.
ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່: ຫົວດອກໄຟ * 2, flywheel ປັບປຸງແກ້ໄຂ + ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແກ້ໄຂ * 1, igniter * 1, ໂມດູນເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ * 1, ປຸ່ມສະຫຼັບອາໄຫຼ່ * 1, ອາຄານຫ້ອງອາຫານ * 2.
ຄຸນສົມບັດ:
ຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້: ຊຸດນໍ້າມັນແອັດຊັງສະບັບປັບປຸງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ nitro ສອງກະບອກ inline SEMTO ST-NF2, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ nitro ເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຄຸນະພາບສູງ: ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະວົງຈອນການເຊື່ອມດ້ວຍມື, ການເຜົາໄຫມ້ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຜົນກະທົບແມ່ນດີ, ແລະຊີວິດການບໍລິການແມ່ນຍາວນານ.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້: igniter ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ ignition ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫົວໝວກຕິດໄຟແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວຫົວໄຟ, ຫ້ອງໂຖງຖືກສ້ອມແຊມຮອບ flywheel ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສາຍໄຟຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປລັກສຽບໄຟແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແບດເຕີຣີ້ 7-16V.
ຫົວທຽນ: ນິ້ວຫົວຫົວ 1/4-32 ປະເພດ ME-8*2
flywheel ດັດແກ້: ເສັ້ນຜ່າກາງ 50mm, ລວມທັງແມ່ເຫຼັກ induction ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຄົງທີ່
ຕົວກໍານົດການ igniter pulse ແຮງດັນສູງ:
ແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າ: 7-16V
ແຮງດັນຂາອອກ: 15-20KV
ຫົວໝວກຕິດໄຟ: ຫົວໝວກສີດຳ 90°
Hall: ຕິດຕັ້ງແລະແກ້ໄຂດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ
ຕົວກໍານົດການໂມດູນເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ:
ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ: ມໍເຕີໄດໂດຍກົງ
ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ: ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ
ແຮງດັນການສະຫນອງ: 7.4V-11.1V (Lipo 2S-3S)
ເຕົ້າສຽບໄຟ: T plug
ວິທີການສາຍ: ສາຍໄຟບວກແລະລົບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະປລັກ T ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟ.
ໝາຍເຫດ: ທ່ານຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ແລະເອົາປລັກໄຟ ແລະ ແບັດເຕີຣີມາເອງ.
ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່: ຫົວດອກໄຟ * 2, flywheel ປັບປຸງແກ້ໄຂ + ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແກ້ໄຂ * 1, igniter * 1, ໂມດູນເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ * 1, ປຸ່ມສະຫຼັບອາໄຫຼ່ * 1, ອາຄານຫ້ອງອາຫານ * 2.