CISON L4 OHV 20.5cc Inline 4-cylinder 4-Stroke ເຄື່ອງຈັກ Gasoline Water-Cooled Water-Cooled Model Kit-Speed Up to 11500rpm
ລາຄາ: 899.99
ລາຄາເດີມ: 999.99
ຂາຍ: 0
ສິນຄ້າ: 110
ຄວາມນິຍົມ: 34
ຮຸ່ນ:
ຊຸດ
ປະກອບ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
CISON L4-205-OHV 20.5cc Inline 4-cylinder 4-Stroke Water-Cooled Gasoline Engine Model Kit for RC Cars-Speed Up to 11500rpm
ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ:
ປະສົບການການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກ DIY immersive:
ກ້າວເຂົ້າສູ່ໂລກທີ່ໜ້າສົນໃຈຂອງວິສະວະກຳກົນຈັກຂະໜາດນ້ອຍດ້ວຍຊຸດເຄື່ອງຈັກ L4 ນີ້. ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຮ້ອຍຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ເຮັດດ້ວຍມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ໂຄງການທີ່ທ້າທາຍແຕ່ໄດ້ຮັບລາງວັນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປະກອບເຄື່ອງຈັກ L4 ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງ, ປະສົບກັບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງກົນຈັກດ້ວຍຕົນເອງ.
ເຄື່ອງຈັກຈຸນລະພາກທີ່ກະທັດຮັດ ແຕ່ມີພະລັງ:
ອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງຈັກ L4 ໃຫ້ພະລັງງານພິເສດເຖິງວ່າມີຂະໜາດນ້ອຍກໍ່ຕາມ. ດ້ວຍການອອກແບບການເຄື່ອນທີ່ສູງ, ລະບົບປ່ຽງ OHV, ແລະໂຄງສ້າງທີ່ມີແຮງບິດຍາວ, ມັນຜະລິດແຮງບິດສູງ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກອື່ນໆທີ່ມີຂະຫນາດດຽວກັນ.
ປະສິດທິພາບທີ່ແຂງແຮງ ແລະໝັ້ນຄົງ:
ມີລະບົບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເປັນເອກະລາດ ແລະປໍ້ານໍ້າມັນພາຍນອກ, ຮັບປະກັນການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ດີທີ່ສຸດ (ແນະນໍາການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນຂະໜາດນ້ອຍ). ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາປຽກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຂະຫຍາຍເວລາປະຕິບັດງານແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ການຄວບຄຸມການຕອບສະໜອງ ແລະສຽງທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ:
ຄຸນນະສົມບັດການດູດຊຶມສະແຕນເລດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີ carburetor ທີ່ດີທີ່ສຸດ aerodynamic, ເຮັດໃຫ້ການປັບງ່າຍ. ການ throttle ຕອບສະຫນອງສູງສົ່ງການຄວບຄຸມທີ່ລຽບ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຜະລິດບັນທຶກການຫາຍໃຈເລິກ, ມີພະລັງ, ສ້າງປະສົບການການຟັງທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້.
ຝີມືລະດັບພຣີມຽມ & ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ RC ທີ່ສົມບູນແບບ:
ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍໂລຫະ CNC-machined, ການອອກແບບລູກສູບສາມວົງ, liner ກະບອກແຂງ, ແລະ crankshaft ເສີມ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານດີກວ່າ. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບຕົວກວາດເວັບ RC ຂະຫນາດ 1/8 ແລະ 1/14, ລົດບັນທຸກ off-road, ແລະລົດເຄິ່ງ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພະລັງງານສູງສຸດ. ຂອງຂວັນທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກເຄື່ອງຈັກ, ນັກສະສົມແບບຈໍາລອງ, ແລະນັກອະດິເລກ RC, ເຄື່ອງຈັກລະດັບສູງນີ້ຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບລົດ RC ທີ່ໃຊ້ nitro.
ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ:
.ວັດສະດຸ: ໂລຫະ
.ສີ: ຟ້າ + ດຳ
.ຍີ່ຫໍ້: CISON
.Model: L4-205-OHV
ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ: KIT (Unassembled)
.ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: Gasoline ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ
.Valve Mechanism Type: OHV (Overhead Valve)
.Bore Diameter: 18.5 mm
.Stroke: 19 mm
.Displacement: 20.5cc
.Cylinders: Inline Four-cylinder
.Cycle: ສີ່ຈັງຫວະ
.ຊ່ວງຄວາມໄວ: 1800-11500 rpm
.ພະລັງງານຜົນຜະລິດ: ປະມານ. 3.6 ນ
.Cooling Method: Water-Cooled
.ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ
.ລະບົບໄຟເຜົາ: ການເຜົາໄຫມ້ CDI ອຸທິດຕົນ
.Spark Plug Type: 3/16-40 Thread Type (Imperial Thread)
.ວິທີການຫລໍ່ລື່ນ: ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແບບເອກະລາດ
.ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 92# ຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງກວ່າ
.ປະເພດນ້ຳມັນ: ນ້ຳມັນ 2T/4T, ນ້ຳມັນແນະນຳ 10W50
.Starter Power Supply: 6-14V, ແນະນໍາ 12V ຫມໍ້ໄຟ Lithium
.ນ້ໍາຫນັກຜະລິດຕະພັນ: 1300g
.Package ນ້ໍາຫນັກ: 2000g
.ຂະໜາດສິນຄ້າ: 13.5 x 10.2 x 10.5cm
.Package Dimensions: 20 x 20 x 20cm
.ການຫຸ້ມຫໍ່: ກ່ອງໄມ້
.ອາຍຸ: 16+
ລາຍການບັນຈຸ:
ຊຸດອະໄຫລ່ເຄື່ອງຈັກ .L4 *1
.ຄູ່ມືການສອນ *1
ໝາຍເຫດ:
ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກນີ້ບໍ່ລວມເອົາເຄື່ອງປັ່ນໄຟ CDI, ຫົວຫົວໄຟ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ອຸປະກອນເສີມຄວາມເຢັນຂອງນໍ້າ ຫຼືພື້ນຖານ. ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຄູ່ມືຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆໃນລະຫວ່າງການໃຊ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ - ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ທ່ານ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ພວກເຮົາໄດ້ແນະນໍາເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ CISON L4-175 OHV, ແລະຕອນນີ້ພວກເຮົານໍາເອົາການຍົກລະດັບວິວັດທະນາການຂອງມັນ—ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ L4-205 OHV. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຈັກ L4 ທີ່ຜ່ານມາ, ຮຸ່ນໃຫມ່ນີ້ຍັງຄົງຮັກສາໂຄງສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ເປັນເອກະລັກໃນຂະນະທີ່ສືບຕໍ່ຄຸນນະສົມບັດການເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າມາດຕະຖານ, ລະບົບລະບາຍນ້ໍາຊຸ່ມ, ແລະລະບົບການຫລໍ່ລື່ນເອກະລາດ. ພາຍນອກໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່ດ້ວຍຝາປິດວາວສີຟ້າແລະທໍ່ກະບອກສີດໍາ, ພ້ອມກັບທໍ່ໄອເສຍແບບຄລາສສິກທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນກະສິກໍາ. ລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກຍົກລະດັບຈາກ pulley ສາຍແອວໄປເປັນ pulley synchronous, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ການດໍາເນີນງານກ້ຽງ, ແລະປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບວົງແຫວນ piston ໄດ້ຖືກປັບປຸງຈາກການຕິດຕັ້ງແຫວນຄູ່ໄປສູ່ການຕັ້ງຄ່າສາມແຫວນທີ່ມີແຫວນນ້ໍາມັນເພີ່ມ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະທັບຕາແລະການປ່ອຍອາຍພິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຂັບໄລ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 17.5cc ເປັນ 20.5cc, ສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາ 15%, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດ RC ຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ L4-205 OHV ຍັງຈະມີຢູ່ໃນສອງລຸ້ນຄື: ລຸ້ນ KIT ແລະລຸ້ນທີ່ປະກອບຄົບຊຸດ.
ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ:
ປະສົບການການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກ DIY immersive:
ກ້າວເຂົ້າສູ່ໂລກທີ່ໜ້າສົນໃຈຂອງວິສະວະກຳກົນຈັກຂະໜາດນ້ອຍດ້ວຍຊຸດເຄື່ອງຈັກ L4 ນີ້. ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຮ້ອຍຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ເຮັດດ້ວຍມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ໂຄງການທີ່ທ້າທາຍແຕ່ໄດ້ຮັບລາງວັນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປະກອບເຄື່ອງຈັກ L4 ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງ, ປະສົບກັບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງກົນຈັກດ້ວຍຕົນເອງ.
ເຄື່ອງຈັກຈຸນລະພາກທີ່ກະທັດຮັດ ແຕ່ມີພະລັງ:
ອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງຈັກ L4 ໃຫ້ພະລັງງານພິເສດເຖິງວ່າມີຂະໜາດນ້ອຍກໍ່ຕາມ. ດ້ວຍການອອກແບບການເຄື່ອນທີ່ສູງ, ລະບົບປ່ຽງ OHV, ແລະໂຄງສ້າງທີ່ມີແຮງບິດຍາວ, ມັນຜະລິດແຮງບິດສູງ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກອື່ນໆທີ່ມີຂະຫນາດດຽວກັນ.
ປະສິດທິພາບທີ່ແຂງແຮງ ແລະໝັ້ນຄົງ:
ມີລະບົບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເປັນເອກະລາດ ແລະປໍ້ານໍ້າມັນພາຍນອກ, ຮັບປະກັນການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ດີທີ່ສຸດ (ແນະນໍາການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນຂະໜາດນ້ອຍ). ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາປຽກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຂະຫຍາຍເວລາປະຕິບັດງານແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ການຄວບຄຸມການຕອບສະໜອງ ແລະສຽງທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ:
ຄຸນນະສົມບັດການດູດຊຶມສະແຕນເລດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີ carburetor ທີ່ດີທີ່ສຸດ aerodynamic, ເຮັດໃຫ້ການປັບງ່າຍ. ການ throttle ຕອບສະຫນອງສູງສົ່ງການຄວບຄຸມທີ່ລຽບ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຜະລິດບັນທຶກການຫາຍໃຈເລິກ, ມີພະລັງ, ສ້າງປະສົບການການຟັງທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້.
ຝີມືລະດັບພຣີມຽມ & ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ RC ທີ່ສົມບູນແບບ:
ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍໂລຫະ CNC-machined, ການອອກແບບລູກສູບສາມວົງ, liner ກະບອກແຂງ, ແລະ crankshaft ເສີມ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານດີກວ່າ. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບຕົວກວາດເວັບ RC ຂະຫນາດ 1/8 ແລະ 1/14, ລົດບັນທຸກ off-road, ແລະລົດເຄິ່ງ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພະລັງງານສູງສຸດ. ຂອງຂວັນທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກເຄື່ອງຈັກ, ນັກສະສົມແບບຈໍາລອງ, ແລະນັກອະດິເລກ RC, ເຄື່ອງຈັກລະດັບສູງນີ້ຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບລົດ RC ທີ່ໃຊ້ nitro.
ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ:
.ວັດສະດຸ: ໂລຫະ
.ສີ: ຟ້າ + ດຳ
.ຍີ່ຫໍ້: CISON
.Model: L4-205-OHV
ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ: KIT (Unassembled)
.ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: Gasoline ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ
.Valve Mechanism Type: OHV (Overhead Valve)
.Bore Diameter: 18.5 mm
.Stroke: 19 mm
.Displacement: 20.5cc
.Cylinders: Inline Four-cylinder
.Cycle: ສີ່ຈັງຫວະ
.ຊ່ວງຄວາມໄວ: 1800-11500 rpm
.ພະລັງງານຜົນຜະລິດ: ປະມານ. 3.6 ນ
.Cooling Method: Water-Cooled
.ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ
.ລະບົບໄຟເຜົາ: ການເຜົາໄຫມ້ CDI ອຸທິດຕົນ
.Spark Plug Type: 3/16-40 Thread Type (Imperial Thread)
.ວິທີການຫລໍ່ລື່ນ: ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແບບເອກະລາດ
.ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 92# ຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງກວ່າ
.ປະເພດນ້ຳມັນ: ນ້ຳມັນ 2T/4T, ນ້ຳມັນແນະນຳ 10W50
.Starter Power Supply: 6-14V, ແນະນໍາ 12V ຫມໍ້ໄຟ Lithium
.ນ້ໍາຫນັກຜະລິດຕະພັນ: 1300g
.Package ນ້ໍາຫນັກ: 2000g
.ຂະໜາດສິນຄ້າ: 13.5 x 10.2 x 10.5cm
.Package Dimensions: 20 x 20 x 20cm
.ການຫຸ້ມຫໍ່: ກ່ອງໄມ້
.ອາຍຸ: 16+
ລາຍການບັນຈຸ:
ຊຸດອະໄຫລ່ເຄື່ອງຈັກ .L4 *1
.ຄູ່ມືການສອນ *1
ໝາຍເຫດ:
ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກນີ້ບໍ່ລວມເອົາເຄື່ອງປັ່ນໄຟ CDI, ຫົວຫົວໄຟ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ອຸປະກອນເສີມຄວາມເຢັນຂອງນໍ້າ ຫຼືພື້ນຖານ. ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຄູ່ມືຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆໃນລະຫວ່າງການໃຊ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ - ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ທ່ານ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ພວກເຮົາໄດ້ແນະນໍາເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ CISON L4-175 OHV, ແລະຕອນນີ້ພວກເຮົານໍາເອົາການຍົກລະດັບວິວັດທະນາການຂອງມັນ—ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ L4-205 OHV. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຈັກ L4 ທີ່ຜ່ານມາ, ຮຸ່ນໃຫມ່ນີ້ຍັງຄົງຮັກສາໂຄງສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ເປັນເອກະລັກໃນຂະນະທີ່ສືບຕໍ່ຄຸນນະສົມບັດການເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າມາດຕະຖານ, ລະບົບລະບາຍນ້ໍາຊຸ່ມ, ແລະລະບົບການຫລໍ່ລື່ນເອກະລາດ. ພາຍນອກໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່ດ້ວຍຝາປິດວາວສີຟ້າແລະທໍ່ກະບອກສີດໍາ, ພ້ອມກັບທໍ່ໄອເສຍແບບຄລາສສິກທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນກະສິກໍາ. ລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກຍົກລະດັບຈາກ pulley ສາຍແອວໄປເປັນ pulley synchronous, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ການດໍາເນີນງານກ້ຽງ, ແລະປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບວົງແຫວນ piston ໄດ້ຖືກປັບປຸງຈາກການຕິດຕັ້ງແຫວນຄູ່ໄປສູ່ການຕັ້ງຄ່າສາມແຫວນທີ່ມີແຫວນນ້ໍາມັນເພີ່ມ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະທັບຕາແລະການປ່ອຍອາຍພິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຂັບໄລ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 17.5cc ເປັນ 20.5cc, ສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາ 15%, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດ RC ຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ L4-205 OHV ຍັງຈະມີຢູ່ໃນສອງລຸ້ນຄື: ລຸ້ນ KIT ແລະລຸ້ນທີ່ປະກອບຄົບຊຸດ.