Miniatiūrinis turboventiliatorinio variklio modelis. Tiksliai pagamintas nuimamas ir prižiūrimas reaktyvinis variklis su suskystintomis dujomis – kolekcinė ekspozicija aviacijos entuziastams ir suaugusiesiems.

Pastaba: turbina yra gatavas produktas, o kitas reikia surinkti patiems

Produkto informacija:

Patirkite inžinerijos galią su šiuo miniatiūriniu aviacijos turbinos variklio modeliu, sukurtu kaip kolekcinis ir edukacinis stalo demonstravimo įrankis. Pagaminta iš tvirtų metalinių medžiagų, ši mikro orlaivio turbina atkartoja tikro daugiakuro vidaus degimo variklio veikimo principus. Ji palaiko tiek benziną, tiek žibalą, todėl yra ne tik nuostabus aviacijos meno kūrinys, bet ir funkcionalus demonstracinis modelis.

Novatoriškas dizainas:

Įspūdingas ir kruopščiai sukurtas orlaivio turbininio variklio modelis, apjungiantis dujų turbinų ir turboreaktyvinių variklių principus. Varomas benzinu, žibalu arba kuru, šis modelis pasižymi realistišku pakabos dizainu, kuris imituoja tikro orlaivio variklio išvaizdą ir veikimą.

Edukacinis technologinis žaislas:

Tai daugiau nei modelis – tai įtraukianti gamtos mokslų, technologijų, inžinerijos ir matematikos (STEM) mokymosi priemonė. Žaisdami vartotojai gali tyrinėti, kaip veikia turbininis variklis, kai oras tris kartus pagreitinamas per sparnuotę ir sumaišomas su deginamu kuru, kad būtų sukurta trauka.

Išskirtinis meistriškumas:

Pagamintas daugiausia iš aukščiausios kokybės metalo su elegantiška, poliruota apdaila, apsaugančia nuo rūdžių ir blukimo. Sukurtas patvarumui ir atsparumui karščiui, jis tiekiamas su išoriniu mini oro siurbliu, kuris padeda veikti dėl žemo kompresoriaus slėgio.

Lengva valdyti ir tvirtas:

Tiesiog įpilkite degalų, prijunkite akumuliatorių ir pradėkite nuo pridedamo oro siurblio. Į komplektą įeina siurblys, akumuliatoriaus dėžutė, degalų bakas ir alyvos vamzdžiai – tereikia degalų ir akumuliatorių, kad jis veiktų.

Universali dovana ir kolekcinis daiktas:

Išskirtinis įtaisas technologijų entuziastams, studentams, mėgėjams ir kolekcionieriams. Puikiai tinka kaip mokslinis edukacinis žaislas, klasės projektas arba kūrybinė dovana vaikams ir suaugusiesiems. Jis taip pat yra nuostabi stalo puošmena, kuri žadina smalsumą ir pokalbius.

Atsakomybės apribojimas:

Trauka yra tik apie 10 gramų, o didžiąją dalį jos sukuria mažas oro siurblys.

Traukos pasiskirstymas: priekinė degimo kamera 15 % + galinė degimo kamera 35 % + oro siurblys 50 % = maždaug 10 gramų traukos.

Dėl riboto modelio atsparumo karščiui, valdymo dėžutė automatiškai išsijungs maždaug po 5 minučių veikimo. Prieš paleisdami iš naujo, leiskite modeliui natūraliai atvėsti.
Veikimo principas:

Šis modelis turi dvi degimo kameras, kurios skiriasi nuo tikro orlaivio variklio.

Sparnuotės varoma degimo kamera 1: Oras suspaudžiamas didelio ventiliatoriaus, priekinės ir galinės pakopų kompresoriaus turbinų, o tada stumiamas į paprastą degimo kamerą. Sumaišytas su kuru ir uždegtas uždegimo žvake, liepsna suka turbiną.

Išorinio oro siurblio varoma degimo kamera 2: Išorinis oro siurblys sumaišo orą ir degalus, siųsdamas juos į degimo kamerą 2. Mišinys uždegamas uždegimo žvake ir suka turbiną.

Tai yra pagrindinis šio modelio traukos šaltinis.
Kuras: suskystintos gamtinės dujos

.Kodėl gi ne žibalas?

Be to, kad degimo metu susidaro išsiplėtusios išmetamosios dujos (anglies dioksidas ir vanduo), dalis traukos sukuriama kaitinant išmetamąsias dujas aukštoje temperatūroje. Geriausias kuras yra didelės šiluminės vertės suskystintos gamtinės dujos.

Be to, suskystintoms gamtinėms dujoms nereikia garinimo proceso, todėl supaprastėja sudedamosios dalys.
Pirkėjas turi pateikti:
.10 AA baterijų
Vienas butelis „kasetinės viryklės suskystintų gamtinių dujų“

Daugiau informacijos:

Produkto pozicionavimas: išardytas ir lengvai prižiūrimas turboreaktyvinio variklio modelis, siūlantis beveik realaus gyvenimo patirtį.
Didžiausias skersmuo: 130 mm
Ilgis: 240 mm
Išvaizda: sidabriškai baltas korpusas; didelis juodas ventiliatorius; suktukas su balta spiraline linija. Įsiurbimo ir išmetimo oro srauto principas toks pat kaip ir tikrų orlaivių variklių.
Pagrindinė medžiaga: aliuminio lydinys
Priekinės pakopos žemo slėgio kompresoriaus mazgas: susideda iš 2 sparnuočių (47 mm skersmens, po 17 menčių kiekvienas) ir 2 statoriaus menčių (po 17 menčių kiekviena).
Galinio etapo aukšto slėgio kompresoriaus mazgas: susideda iš 3 sparnuočių (35 mm skersmens, po 14 menčių kiekvienas) ir 3 statoriaus menčių (po 14 menčių kiekviena).
Galios turbina: pagaminta iš vieno sparnuotės su 14 menčių. (Medžiaga: nerūdijantis plienas)
Produkto svoris: 2000 g
Pakuotės svoris: 3200 g
.Gaminio matmenys: 24 x 12 x 18 cm
Pakuotės matmenys: 28 x 20 x 15 cm
Įpakavimas: Dėžutė
Amžius: 14+

Pakuotės sąrašas:

Turbininis variklis
.Ekrano stovas
.Valdymo dėžutė
Kasetinės viryklės jungties ir žarnos rinkinys
Baterijų dėžutė
Išardymo ir surinkimo įrankiai