TOYAN V8 dzinējs FS-V800 28cc Nitro dzinējs — uzbūvē savu V8 dzinēju — V8 dzinēja modeļa komplekts, kas darbojas
Cena: 1499.99
Oriģinālā cena: 1799.99
Pārdošana: 26
Krājums: 304
Popularitāte: 2506
Degviela:
Versija:
Versija:
Preces apraksts
TOYAN V8 dzinējs un HOWIN FS-V800 1/10 mēroga 28cc dzinējs RC automašīnai un laivai — uzbūvē savu V8 dzinēju — V8 dzinēja modeļa komplekts, kas darbojas
Uzziniet vairāk par TOYAN V8 dzinēju
1. Pašdarinātas izklaides
Izgatavots no ļoti precīzām detaļām
Salieciet saskaņā ar instrukcijām
Iedziļināti iepazīties ar mehānisko principu
2.Augstas simulācijas miniatūra
Izstrādāts ar sarkaniem sporta elementiem Ļoti autentisks izskats Reālistisks dzinējs mērogā 1:10
3. Garš gājiens
Šķērsvirziena kloķvārpsta ir dzinēja konstrukcijas pamats, efektīvi nodrošinot lielāku griezes momentu. Pielāgots elastīgais eļļas blīvslēgs saglabā blīvējuma veiktspēju lielā ātrumā.
4. Mehāniskais ūdens dzesēšanas sūknis
Sūkņa jauda, kas nāk no kloķvārpstas, nodrošina dzesēšanas šķidruma cirkulācijas jaudu un pēc tam kopā ar dzesēšanas ventilatoru pastiprina pašdzesēšanas veiktspēju.
5.Integrēta apstrādes kloķvārpsta
Dzinējs, kas izgatavots ar 90 grādu šķērsvirziena kloķvārpstas konstrukciju, nodrošina vienmērīgāku darbību un arvien jutīgāku paātrinājuma reakciju ar maksimālo ātrumu līdz 12500 apgr./min.
6. Precīza šūpošanās svira
Neatkarīga ieplūdes un izplūdes konstrukcija
Precīzāks vārsta slēdzis
Sakausējuma šūpoņa svira
7.Divkāršais sinhronais skriemelis
Divkāršā sinhronā skriemeļa laika noteikšanas struktūra samazina pārnesumu pārlēcienu risku lielā ātrumā.
8. Precīzs karburators
Dzinējs ir konstruēts ar pavisam jaunu karburatoru ar sūkni, kas nodrošina pārsteidzoši precīzu regulēšanu un izcilu droseles jutību, kā arī stabilāku darbību lietotājiem.
9. Integrēta izplūdes caurule
Mazais, pilnībā metāla izplūdes kolektors nodrošina dzinējam enerģiskāku un jaudīgāku skaņu.
10. Viegls
Dzinēja vieglā konstrukcija nodrošina iespaidīgu saderību ar RC modeļiem un ievērojami uzlabotu ierīces jaudas attiecību.
11. Stereoskopisks šķērsgriezuma zīmējums
12. Plaša pielietošana
Šis TOYAN V8 dzinējs ir lielisks galda dzinēja modelis spēlēšanai, instruments RC modeļu automašīnu vai laivu modifikācijai, mācību līdzeklis fizikāli mehāniskiem eksperimentiem un augstas klases svētku dāvana modeļu entuziastiem.
Iepakojuma saraksts:
1 * TOYAN FS-V800 dzinēja komplekts
1* Norādījumi
Bieži uzdotie jautājumi par TOYAN V8 dzinēju
1. jautājums: Vai jūs, lūdzu, varētu sniegt pamatinformāciju par šo TOYAN V8 dzinēju?
TOYAN V8 dzinējam ir divas versijas: viena ir komplektā, bet otra ir salikta. Šis V8 dzinējs ir mērogā 1/10 un izmanto nitro (metanola) degvielu. (Lietotājs sagatavo 20–25% nitro degvielas.)
2. jautājums: Kā šis TOYAN V8 dzinējs eļļojas?
Runājot par eļļošanas metodi, tā ir tāda pati kā TOYAN FS-L400 dzinējam, proti, neatkarīgās eļļošanas vietā tiek izmantota jaukta šļakatu eļļošana. Vienkārši pievienojiet nelielu daudzumu smērvielas sadales vārpstai.
3. jautājums: Vai tā ir ūdens dzesēšana vai gaisa dzesēšana?
Šis jaunais TOYAN V8 dzinējs ir ar ūdeni dzesējams, jo tā novietojums galvenokārt ir paredzēts darbvirsmas jaudai, un tas ir balstīts uz TOYAN L400 4 cilindru dzinēju. Tam ir iebūvēts mehānisks ūdens dzesēšanas sūknis, un sūkņa korpusa jauda nāk no kloķvārpstas, lai nodrošinātu dzesēšanas šķidruma cirkulācijas jaudu. (Ūdens dzesēšanas piederumus sagatavo lietotājs.)
4. jautājums: Kāda ir atšķirība starp TOYAN V8 dzinēja izplūdes cauruli?
Šī TOYAN V8 dzinēja izplūdes caurulei ir viena izcila iezīme. Tajā ir izmantots pilnībā metāla mazs integrēts izplūdes kolektors, kas ir metināts metāla drukātu detaļu vietā. Un process ir diezgan sarežģīts, un defektu līmeņa samazināšana ir dārga.
5. jautājums: Vai šim TOYAN V8 dzinēja karburatoram ir kāds jauns dizains?
Protams, TOYAN V8 dzinēja karburatorā ir izmantots jauns karburators ar sūkni, kas pilnībā atšķiras no TOYAN L400 dzinēja.
6. jautājums: Kāda ir šī TOYAN V8 dzinēja kloķvārpstas struktūra?
TOYAN V8 dzinējam ir 90 grādu šķērsvirziena kloķvārpstas struktūra. Jums jāzina, ka augstas veiktspējas mašīnās parasti tiek izmantota taisna kloķvārpsta, piemēram, Ferrari V8.
7. jautājums: Vai TOYAN V8 dzinējam ir kāds kloķvārpstas atbalsts?
Protams, mēs to izdarījām.
Kloķvārpstas atbalsta sāpju punkts — TOYAN V8 kloķvārpstai ir integrēta konstrukcija, kas ir sabiezināta, un kloķvārpstas vidū ir atbalsta punkts, lai izvairītos no tām pašām kļūdām kā TOYAN L400 dzinējam.
8. jautājums: Kāpēc metanola dzinējs? Man labāk patīk benzīna dzinējs!
TOYAN V8 dzinēju darbina nitro, bet mēs varam to pārveidot arī benzīna versijā. Tā kā cilindra galvas pusē ir D ass pagarinājums, un OP modernizācijas detaļas tiks laistas klajā tuvākajā nākotnē.
9. jautājums: Vai ir kāda cita krāsa opcijai?
TOYAN V8 dzinējs joprojām izmanto sarkano un melno krāsu, kas ir atpazīstama TOYAN dzinējiem. TOYAN V8 dzinējs nākotnē varētu būt pieejams citās krāsās. Kura krāsa jums vislabāk patīk?
10. jautājums: Vai būs pieejams ar TOYAN V8 dzinēju saderīgs kompresors?
Kā OP uzlabojums, kompresors tiek izstrādāts pašlaik un tiks laists klajā drīz pēc TOYAN V8 dzinēja izlaišanas.
11. jautājums: Kāda izmēra RC automašīnai ir piemērots TOYAN V8 dzinējs?
Pēc dzinēja izmēra tas, iespējams, ir piemērots RC automašīnām ar pārnesumu attiecību aptuveni 1/5 un 1/6.
12. jautājums: TOYAN V8 dzinējam ir viena sadales vārpstas struktūra, tāpat kā četrcilindru dzinējam. Vai nākotnē tiks laists klajā V8 dzinējs ar divu sadales vārpstu struktūru?
Jā, šim TOYAN V8 dzinējam ir vienas sadales vārpstas struktūra. Lai gan nav viegli izgatavot V8 dzinēju ar divu sadales vārpstu struktūru, tuvākajā nākotnē tiks laistas klajā vairākas V8 dzinēju versijas.
Uzziniet vairāk par TOYAN V8 dzinēju
1. Pašdarinātas izklaides
Izgatavots no ļoti precīzām detaļām
Salieciet saskaņā ar instrukcijām
Iedziļināti iepazīties ar mehānisko principu
2.Augstas simulācijas miniatūra
Izstrādāts ar sarkaniem sporta elementiem Ļoti autentisks izskats Reālistisks dzinējs mērogā 1:10
3. Garš gājiens
Šķērsvirziena kloķvārpsta ir dzinēja konstrukcijas pamats, efektīvi nodrošinot lielāku griezes momentu. Pielāgots elastīgais eļļas blīvslēgs saglabā blīvējuma veiktspēju lielā ātrumā.
4. Mehāniskais ūdens dzesēšanas sūknis
Sūkņa jauda, kas nāk no kloķvārpstas, nodrošina dzesēšanas šķidruma cirkulācijas jaudu un pēc tam kopā ar dzesēšanas ventilatoru pastiprina pašdzesēšanas veiktspēju.
5.Integrēta apstrādes kloķvārpsta
Dzinējs, kas izgatavots ar 90 grādu šķērsvirziena kloķvārpstas konstrukciju, nodrošina vienmērīgāku darbību un arvien jutīgāku paātrinājuma reakciju ar maksimālo ātrumu līdz 12500 apgr./min.
6. Precīza šūpošanās svira
Neatkarīga ieplūdes un izplūdes konstrukcija
Precīzāks vārsta slēdzis
Sakausējuma šūpoņa svira
7.Divkāršais sinhronais skriemelis
Divkāršā sinhronā skriemeļa laika noteikšanas struktūra samazina pārnesumu pārlēcienu risku lielā ātrumā.
8. Precīzs karburators
Dzinējs ir konstruēts ar pavisam jaunu karburatoru ar sūkni, kas nodrošina pārsteidzoši precīzu regulēšanu un izcilu droseles jutību, kā arī stabilāku darbību lietotājiem.
9. Integrēta izplūdes caurule
Mazais, pilnībā metāla izplūdes kolektors nodrošina dzinējam enerģiskāku un jaudīgāku skaņu.
10. Viegls
Dzinēja vieglā konstrukcija nodrošina iespaidīgu saderību ar RC modeļiem un ievērojami uzlabotu ierīces jaudas attiecību.
11. Stereoskopisks šķērsgriezuma zīmējums
12. Plaša pielietošana
Šis TOYAN V8 dzinējs ir lielisks galda dzinēja modelis spēlēšanai, instruments RC modeļu automašīnu vai laivu modifikācijai, mācību līdzeklis fizikāli mehāniskiem eksperimentiem un augstas klases svētku dāvana modeļu entuziastiem.
Iepakojuma saraksts:
1 * TOYAN FS-V800 dzinēja komplekts
1* Norādījumi
Bieži uzdotie jautājumi par TOYAN V8 dzinēju
1. jautājums: Vai jūs, lūdzu, varētu sniegt pamatinformāciju par šo TOYAN V8 dzinēju?
TOYAN V8 dzinējam ir divas versijas: viena ir komplektā, bet otra ir salikta. Šis V8 dzinējs ir mērogā 1/10 un izmanto nitro (metanola) degvielu. (Lietotājs sagatavo 20–25% nitro degvielas.)
2. jautājums: Kā šis TOYAN V8 dzinējs eļļojas?
Runājot par eļļošanas metodi, tā ir tāda pati kā TOYAN FS-L400 dzinējam, proti, neatkarīgās eļļošanas vietā tiek izmantota jaukta šļakatu eļļošana. Vienkārši pievienojiet nelielu daudzumu smērvielas sadales vārpstai.
3. jautājums: Vai tā ir ūdens dzesēšana vai gaisa dzesēšana?
Šis jaunais TOYAN V8 dzinējs ir ar ūdeni dzesējams, jo tā novietojums galvenokārt ir paredzēts darbvirsmas jaudai, un tas ir balstīts uz TOYAN L400 4 cilindru dzinēju. Tam ir iebūvēts mehānisks ūdens dzesēšanas sūknis, un sūkņa korpusa jauda nāk no kloķvārpstas, lai nodrošinātu dzesēšanas šķidruma cirkulācijas jaudu. (Ūdens dzesēšanas piederumus sagatavo lietotājs.)
4. jautājums: Kāda ir atšķirība starp TOYAN V8 dzinēja izplūdes cauruli?
Šī TOYAN V8 dzinēja izplūdes caurulei ir viena izcila iezīme. Tajā ir izmantots pilnībā metāla mazs integrēts izplūdes kolektors, kas ir metināts metāla drukātu detaļu vietā. Un process ir diezgan sarežģīts, un defektu līmeņa samazināšana ir dārga.
5. jautājums: Vai šim TOYAN V8 dzinēja karburatoram ir kāds jauns dizains?
Protams, TOYAN V8 dzinēja karburatorā ir izmantots jauns karburators ar sūkni, kas pilnībā atšķiras no TOYAN L400 dzinēja.
6. jautājums: Kāda ir šī TOYAN V8 dzinēja kloķvārpstas struktūra?
TOYAN V8 dzinējam ir 90 grādu šķērsvirziena kloķvārpstas struktūra. Jums jāzina, ka augstas veiktspējas mašīnās parasti tiek izmantota taisna kloķvārpsta, piemēram, Ferrari V8.
7. jautājums: Vai TOYAN V8 dzinējam ir kāds kloķvārpstas atbalsts?
Protams, mēs to izdarījām.
Kloķvārpstas atbalsta sāpju punkts — TOYAN V8 kloķvārpstai ir integrēta konstrukcija, kas ir sabiezināta, un kloķvārpstas vidū ir atbalsta punkts, lai izvairītos no tām pašām kļūdām kā TOYAN L400 dzinējam.
8. jautājums: Kāpēc metanola dzinējs? Man labāk patīk benzīna dzinējs!
TOYAN V8 dzinēju darbina nitro, bet mēs varam to pārveidot arī benzīna versijā. Tā kā cilindra galvas pusē ir D ass pagarinājums, un OP modernizācijas detaļas tiks laistas klajā tuvākajā nākotnē.
9. jautājums: Vai ir kāda cita krāsa opcijai?
TOYAN V8 dzinējs joprojām izmanto sarkano un melno krāsu, kas ir atpazīstama TOYAN dzinējiem. TOYAN V8 dzinējs nākotnē varētu būt pieejams citās krāsās. Kura krāsa jums vislabāk patīk?
10. jautājums: Vai būs pieejams ar TOYAN V8 dzinēju saderīgs kompresors?
Kā OP uzlabojums, kompresors tiek izstrādāts pašlaik un tiks laists klajā drīz pēc TOYAN V8 dzinēja izlaišanas.
11. jautājums: Kāda izmēra RC automašīnai ir piemērots TOYAN V8 dzinējs?
Pēc dzinēja izmēra tas, iespējams, ir piemērots RC automašīnām ar pārnesumu attiecību aptuveni 1/5 un 1/6.
12. jautājums: TOYAN V8 dzinējam ir viena sadales vārpstas struktūra, tāpat kā četrcilindru dzinējam. Vai nākotnē tiks laists klajā V8 dzinējs ar divu sadales vārpstu struktūru?
Jā, šim TOYAN V8 dzinējam ir vienas sadales vārpstas struktūra. Lai gan nav viegli izgatavot V8 dzinēju ar divu sadales vārpstu struktūru, tuvākajā nākotnē tiks laistas klajā vairākas V8 dzinēju versijas.