Funkcijas:

1. Šajā V12 dzinējā ir izmantota dubulta augšējā sadales vārpstas vārstu sistēma ar kopumā 48 vārstiem, atsegta zobsiksna, un pat dzinēja izmērs un izskats ir nemainīgi. Ir pieliktas visas pūles, lai saglabātu augstu veiktspējas līmeni un spētu nodrošināt ārkārtēju jaudu.
2. Neatkarīga eļļošanas sistēma, eļļas kartera eļļas sūknis sūknē eļļu uz dzinēja augšdaļu eļļošanai, un ir pievienots caurspīdīgs, redzams eļļas urbuma vāks. Nav nepieciešams izjaukt atlikušo eļļu, lai redzētu atlikušo daudzumu, un eļļu var pārstrādāt un izmantot atkārtoti.
3. Sānu ūdens dzesēšanas sūknis nodrošina efektīvu siltuma izkliedi, kas var pagarināt motora darba laiku un kalpošanas laiku.
4. Hall tipa CDI impulsa divkāršās sadales aizdedzes konstrukcija, kas aprīkota ar 3548 bezkontaktu startera motoru, ko var iedarbināt ar vienu pogu un kas ir ērtāk darbināms.
5. Viss mašīnas korpuss ir precīzi izgatavots, izmantojot pilnībā alumīnija CNC, ar ļoti reālistisku formu un integrētu izplūdes kolektoru, lai atjaunotu īsto dzinēja skaņu.
6. Trīs virzuļa gredzenu (gaisa gredzens, konusa gredzens, eļļas gredzens) konstrukcija un 32 procesa eļļas gredzeni nodrošina cilindra iekšējo kompresiju un efektīvāku sadegšanas efektivitāti.
7. Augstas cietības virzuļa cilindra čaula, integrēta kloķvārpsta, un kloķvārpstu atbalsta pilni gultņi (trīs lieli gultņi vidū un mazi gultņi abos galos), kam ir augsta izturība un laba ilgmūžība.
8. Šis dzinējs tiek plaši izmantots. To var izmantot liela mēroga automašīnu, kuģu un tanku modeļu modifikācijai. Tas ir piemērots arī kā “dari pats” darbvirsmas dzinējs.
9. Šis ir apbrīnojams mehāniskās meistarības paraugs. Šī dzinēja uzticamība un labā darba veiktspēja padara to ļoti populāru augstas klases kolekcionējamo dzinēju lietotāju vidū. Tas iegūs atzinību no citiem modeļu dzinēju entuziastiem.
10. Piezīme: Dzinējam nepieciešams sagatavot šādus papildu aizdedzes un ūdens dzesēšanas komplektus: cdi aizdedze*2, barošanas spriegums 10–12 V*2; 80 A ESC*1, barošanas spriegums 24 V (6S akumulators), degvielas tvertne*1, degvielas caurule*1, radiatora ventilators*1, ūdens dzesēšanas caurule*1.

Specifikācijas:

Materiāls: metāls
Krāsa: Kā parādīts attēlos
Zīmols: ENJOMOR
Modelis: GS-V12
Forma: Iepriekš salikts izdevums
Izmēri: 23,5 * 14 * 23 cm
Svars: 8 kg
Dzinēja tips: Benzīna iekšdedzes dzinējs
Vārsta mehānisma tips: DOHC
Darba tilpums: 72 cm³
Cilindrs: V veida divpadsmit cilindri
Taktis: Četrtaktu
Urbuma diametrs: 20 mm
Gājiens: 18 mm
Vārsts: 48 vārsti (4*12)
Izejas vārpstas diametrs: 10 mm
Maksimālais ātrums: 10000 apgr./min
Maksimālā jauda: 3,8 kW
Dzesēšanas metode: Ūdens dzesēšana
Eļļošanas metode: neatkarīga eļļošana (eļļas sūkņa eļļošana);
Iedarbināšanas metode: elektriskā iedarbināšana (ieskaitot bezsuku starteri);
Aizdedzes režīms: cdi aizdedze un sadalītāja vadības aizdedze;
Aizdedzes sveces tips: 3/16-40 collu vītnes aizdedzes svece; (33ED3439081)
Aizdedzes spriegums: 10–12 V
Sākuma barošanas avots: 24 baterijas (nav iekļautas komplektā);
Degviela: benzīns ar 95# un augstāku tilpumu
Dzinēja eļļas modelis: 0-15w
Eļļas tilpums: 70–80 ml

Iepakojuma saraksts:

1* ENJOMOR V12 dzinēja modelis (ieskaitot 12 aizdedzes sveces)
1* Norādījumi