Toetoetra:

1. Ity motera V12 ity dia mampiasa valvetrain camshaft avo roa heny amin'ny totalin'ny valva 48, fehikibo famantaranandro mibaribary, ary na dia ny mizana sy ny endriky ny motera aza. Ny ezaka rehetra dia natao mba hitazonana ny fahaiza-manao avo lenta sy ahafahana manome hery miavaka.
2. Rafitra fanosorana tsy miankina, ny paompy menaka solika dia manondraka menaka eny an-tampon'ny motera ho an'ny fanosotra, ary misy fonon-tsolika hita maso mangarahara. Tsy ilaina ny disassemble ny menaka sisa mba hahitana ny sisa tavela, ary ny menaka dia azo averina sy ampiasaina indray.
3. Ny paompy fampangatsiahana rano amin'ny lafiny iray dia manome fanaparitahana hafanana mahomby, izay afaka manitatra ny fotoana fiasan'ny motera sy ny fiainan'ny serivisy.
4. Hall-karazana CDI pulse dual-distribution ignition design, ary fitaovana amin'ny 3548 brushless starter maotera, izay azo atomboka amin'ny bokotra iray ary mora kokoa ny miasa.
5. Ny casing milina iray manontolo dia vita amin'ny alàlan'ny CNC aluminium rehetra, miaraka amin'ny endrika tena misy sy mitambatra amin'ny setroka mba hamerenana ny feon'ny maotera.
6. Ny peratra piston telo (peratra rivotra, peratra cone, peratra menaka) famolavolana sy peratra menaka 32 dia miantoka ny famatrarana ao anaty cylinder sy ny fahombiazan'ny fandoroana.
7. Piston cylinder liner avo lenta, natsipy crankshaft mitambatra, ary ny crankshaft dia tohanana amin'ny alàlan'ny fametahana feno (beaty lehibe telo eo afovoany sy kely eo amin'ny tendrony roa), izay manana hery avo sy mateza tsara.
8. Ity maotera ity dia be mpampiasa. Azo ampiasaina hanovana fiara lehibe, sambo ary fiara mifono vy izy io. Izy io koa dia mety ho motera miasa DIY desktop.
9. Mahavariana ny asa tanana mekanika ity. Ny fahamendrehana sy ny fampandehanana tsara an'ity motera ity dia mahatonga azy io ho malaza amin'ny mpampiasa motera mpanangona avo lenta. Hahazo dera avy amin'ireo mpankafy maotera modely kokoa.
10. Fanamarihana: Ny motera dia mila manomana ireto fitaovana fanamafisam-peo sy rano fanampiny ireto: cdi igniter*2, voltase famatsiana herinaratra 10-12V*2; 80A ESC * 1, hery famatsiana malefaka 24V (6S bateria), solika tanky * 1, solika fantsona * 1, radiator fan * 1, rano mangatsiaka fantsona * 1.

Famaritana:

Fitaovana: metaly
Loko: Araka ny sary aseho
Marika: ENJOMOR
Modely: GS-V12
Endriny: Edisiona efa voaomana
refy: 23.5*14*23cm
Lanja: 8KG
Karazan'ny maotera: Motera fandoroana anatiny
Valve Mekanisma karazana: DOHC
Haavo: 72cc
Cylinder: Cylinder roa ambin'ny folo miendrika V
Kapoka: Kapoka efatra
Savaivony: 20mm
Haavo: 18mm
Valve: 48 Valve (4*12)
Savaivony Shaft Output: 10mm
Haingam-pandeha ambony indrindra: 10000rpm
Hery ambony indrindra: 3.8 kw
Fomba fampangatsiahana: Fampangatsiahana rano
Lubrication fomba: tsy miankina lubrication (solika paompy lubrication);
Fomba fanombohana: fanombohana elektrika (anisan'izany ny maotera fanombohana tsy misy borosy);
Ignition Mode: cdi igniter sy ny distributor fanaraha-maso ignition;
Karazana fantson-tsolika: 3/16-40 mirefy kofehy fanilo;(33ED3439081)
Ignition Voltage: 10-12V
Famatsiana herinaratra manomboka: 24 bateria (tsy tafiditra);
Solika: 95# no ambony
Modely solika maotera: 0-15w
Vola menaka: 70-80mL

Lisitry ny fonosana:

1 * ENJOMOR V12 maotera maotera (anisan'izany ny 12 pcs spark plugs)
1* Torolalana