ciri-ciri:

1. Enjin V12 ini menggunakan double overhead camshaft valvetrain dengan jumlah 48 injap, tali pinggang masa terdedah, dan juga skala dan rupa enjin. Segala usaha telah dilakukan untuk mengekalkan tahap prestasi yang tinggi dan mampu memberikan kuasa yang luar biasa.
2. Sistem pelinciran bebas, pam minyak bah minyak mengepam minyak ke bahagian atas enjin untuk pelinciran, dan penutup telaga minyak yang boleh dilihat telus ditambah. Tidak perlu membuka baki minyak untuk melihat jumlah yang tinggal, dan minyak boleh dikitar semula dan digunakan semula.
3. Pam penyejuk air sisi menyediakan pelesapan haba yang berkesan, yang boleh memanjangkan masa kerja enjin dan hayat perkhidmatan.
4. Reka bentuk pencucuhan dwi-edaran denyut CDI jenis dewan, dan dilengkapi dengan motor pemula tanpa berus 3548, yang boleh dimulakan dengan satu butang dan lebih mudah untuk dikendalikan.
5. Keseluruhan sarung mesin dihasilkan dengan ketepatan oleh CNC semua aluminium, dengan bentuk yang sangat realistik dan manifold ekzos bersepadu untuk memulihkan bunyi enjin sebenar.
6. Reka bentuk tiga gelang omboh (gelang udara, gelang kon, gelang minyak) dan gelang minyak proses 32 memastikan pemampatan dalam silinder dan kecekapan pembakaran yang lebih cekap.
7. Pelapik silinder omboh kekerasan tinggi, aci engkol bersepadu tuang, dan aci engkol disokong oleh galas penuh (tiga galas besar di tengah dan galas kecil di kedua-dua hujung), yang mempunyai kekuatan tinggi dan ketahanan yang baik.
8. Enjin ini digunakan secara meluas. Ia boleh digunakan untuk mengubah suai model kereta, kapal dan kereta kebal berskala besar. Ia juga sesuai sebagai enjin kerja DIY desktop.
9. Ini adalah hasil ketukangan mekanikal yang menakjubkan. Kebolehpercayaan dan prestasi kerja yang baik bagi enjin ini menjadikannya sangat popular di kalangan pengguna enjin pengumpul mewah. Ia akan mendapat pujian daripada lebih ramai peminat enjin model.
10. Nota: Enjin perlu menyediakan penyalaan tambahan dan kit penyejukan air berikut: penyala cdi*2, voltan bekalan kuasa 10-12V*2; 80A ESC*1, voltan bekalan kuasa 24V (bateri 6S), tangki bahan api*1, paip bahan api*1 , kipas radiator*1, paip penyejuk air*1.

Spesifikasi:

Bahan: Logam
Warna: Seperti Gambar Ditunjukkan
Jenama: ENJOMOR
Model: GS-V12
Borang: Edisi Prapasang
Dimensi: 23.5*14*23cm
Berat: 8KG
Jenis Enjin: Enjin Pembakaran Dalaman Petrol
Jenis Mekanisme Injap: DOHC
Anjakan: 72cc
Silinder: Dua Belas Silinder berbentuk V
Strok: Empat Lejang
Diameter lubang: 20mm
Lejang: 18mm
Injap: 48 Injap (4*12)
Diameter Aci Keluaran: 10mm
Kelajuan Maksimum: 10000rpm
Kuasa Maksimum: 3.8 kw
Kaedah Penyejukan: Penyejukan Air
Kaedah Pelinciran: pelinciran bebas (pelinciran pam minyak);
Kaedah Permulaan: permulaan elektrik (termasuk motor pemula tanpa berus);
Mod Pencucuhan: pencucuh cdi dan pencucuhan kawalan pengedar;
Jenis Palam Pencucuh: Palam pencucuh benang 3/16-40 inci;(33ED3439081)
Voltan Pencucuhan: 10-12V
Bekalan kuasa permulaan: 24 bateri (tidak termasuk);
Bahan api: 95# dan ke atas petrol
Model Minyak Enjin: 0-15w
Isipadu Minyak: 70-80mL

Senarai Pembungkusan:

1* ENJOMOR Model Enjin V12 (termasuk 12 pcs palam pencucuh)
1* Arahan