CISON L4-205-OHV 20.5cc Sebaris 4-Silinder 4-Lejang Kit Model Enjin Petrol Disejukkan Air untuk Kereta RC-Kelajuan Sehingga 11500rpm

Maklumat Produk:

Pengalaman Membina Enjin DIY yang Mengasyikkan:

Melangkah ke dunia kejuruteraan mekanikal mini yang menarik dengan kit enjin L4 ini. Menampilkan beratus-ratus bahagian logam yang dibuat dengan ketepatan, projek yang mencabar namun bermanfaat ini membolehkan anda memasang enjin L4 anda sendiri yang unik, mengalami keseronokan pembinaan mekanikal secara langsung.

Enjin Mikro Padat Namun Berkuasa:

Direka bentuk dengan struktur ultra-kompak, enjin L4 memberikan kuasa yang luar biasa walaupun saiznya kecil. Dengan reka bentuk anjakan tinggi, sistem injap OHV, dan struktur lejang panjang, ia menghasilkan output tork yang tinggi, mengatasi prestasi enjin lain dengan saiz yang sama.

Prestasi Teguh & Stabil:

Dilengkapi dengan sistem pelinciran bebas dan pam minyak luaran, memastikan pelinciran optimum (penapis minyak mini disyorkan). Sistem edaran penyejukan air basah secara berkesan mengurangkan suhu enjin, memanjangkan masa operasi dan jangka hayat untuk prestasi yang tahan lama dan boleh dipercayai.

Kawalan Responsif & Bunyi Mendebarkan:

Mempunyai paip pengambilan dan ekzos keluli tahan karat dengan karburetor yang dioptimumkan secara aerodinamik, menjadikan penalaan menjadi mudah. Pendikit yang sangat responsif memberikan kawalan yang lancar, manakala enjin menghasilkan nota ekzos yang dalam dan berkuasa, mencipta pengalaman pendengaran yang tidak dapat dilupakan.

Ketukangan Premium & Keserasian RC Sempurna:

Dibina dengan logam bermesin CNC, reka bentuk omboh tiga cincin, pelapik silinder yang dikeraskan, dan aci engkol yang diperkukuh, memastikan ketahanan yang unggul. Reka bentuknya yang ringan menjadikannya sempurna untuk perangkak RC skala 1/8 dan 1/14, trak luar jalan dan trak separa, bertindak sebagai kuasa utama. Hadiah yang sesuai untuk peminat enjin, pengumpul model dan penggemar RC, enjin mewah ini juga merupakan alternatif terbaik untuk kereta RC berkuasa nitro.

Butiran lanjut:

.Bahan: Logam
.Warna: Biru + Hitam
.Jenama: CISON
.Model: L4-205-OHV
.Borang Produk: KIT (Belum dipasang)
.Jenis Enjin: Enjin Pembakaran Dalaman Petrol
.Jenis Mekanisme Injap: OHV (Injap Atas)
.Diameter Lubang: 18.5 mm
.Lejang: 19 mm
.Sesaran: 20.5cc
.Silinder: Sebaris Empat Silinder
.Kitaran: Empat Lejang
.Julat Kelajuan: 1800-11500 rpm
.Output Kuasa: Lebih kurang. 3.6ps
.Kaedah Penyejukan: Air-Cooled
.Kaedah Permulaan: Mula Elektrik
.Sistem Pencucuhan: Pencucuhan CDI khusus
.Jenis Palam Pencucuh: Jenis Benang 3/16-40 (Benang Imperial)
.Kaedah Pelinciran: Sistem Pelinciran Bebas
.Jenis Bahan Api: 92# atau Petrol Lebih Tinggi
.Jenis Minyak: Minyak 2T/4T, Minyak 10W50 Disyorkan
.Bekalan Kuasa Pemula: 6-14V, Bateri Litium 12V Disyorkan
.Berat Produk: 1300g
.Berat Pakej: 2000g
.Saiz Produk: 13.5 x 10.2 x 10.5cm
.Saiz Pakej: 20 x 20 x 20cm
.Pembungkusan: Kotak Kayu
.Umur: 16+

Senarai Pembungkusan:

.Kit Bahagian Enjin L4 *1
.Manual Arahan *1

Nota:

Produk enjin ini tidak termasuk penyala CDI, palam pencucuh, penapis minyak, aksesori penyejuk air atau tapak. Sila ikuti arahan dalam manual dengan ketat untuk memastikan penggunaan yang betul dan mengelakkan kerosakan yang disebabkan oleh operasi yang tidak betul. Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan semasa penggunaan, sila hubungi kami—kami komited untuk menyediakan perkhidmatan terbaik kepada anda.

Penerangan Produk:

Pada November 2022, kami memperkenalkan enjin petrol CISON L4-175 OHV, dan kini kami membawakan anda peningkatan evolusinya—enjin petrol L4-205 OHV. Berbanding dengan enjin L4 sebelumnya, model baharu ini mengekalkan struktur kompak miniaturnya yang unik sambil terus menampilkan permulaan elektrik standard, sistem penyejukan air basah dan sistem pelinciran bebas. Bahagian luarnya telah direka bentuk semula dengan penutup injap biru dan blok silinder hitam, bersama-sama dengan paip ekzos klasik yang direka bentuk baharu yang memberikan enjin persamaan visual kepada enjin diesel pertanian. Sistem penghantaran telah dinaik taraf daripada takal tali pinggang kepada takal segerak, memastikan ketepatan yang lebih tinggi, operasi yang lebih lancar dan kecekapan yang lebih tinggi. Selain itu, reka bentuk cincin omboh telah dipertingkatkan daripada tetapan dwi-ring kepada konfigurasi tiga cincin dengan gelang minyak tambahan, meningkatkan prestasi pengedap dan pelepasan dengan ketara sambil meningkatkan kestabilan dan kebolehpercayaan enjin. Anjakan telah ditingkatkan daripada 17.5cc kepada 20.5cc, menghasilkan lebih daripada 15% peningkatan dalam output kuasa, menjadikannya lebih serasi dengan model kereta RC. Enjin petrol L4-205 OHV juga akan tersedia dalam dua versi: versi KIT dan versi dipasang sepenuhnya.