Funksjoner:

1. Denne V12-motoren bruker et dobbelt overliggende kamaksel-ventilsystem med totalt 48 ventiler, en synlig registerreim og til og med motorens størrelse og utseende. All innsats er gjort for å opprettholde et høyt ytelsesnivå og kunne levere ekstraordinær kraft.
2. Uavhengig smøresystem, oljesumppumpen pumper olje til toppen av motoren for smøring, og et gjennomsiktig synlig oljebrønndeksel er festet. Det er ikke nødvendig å demontere den gjenværende oljen for å se den gjenværende mengden, og oljen kan resirkuleres og gjenbrukes.
3. Vannkjølingspumpen på siden gir effektiv varmeavledning, noe som kan forlenge motorens driftstid og levetid.
4. Hall-type CDI puls-dobbeltfordelingstenningsdesign, og utstyrt med en 3548 børsteløs startmotor, som kan startes med én knapp og er mer praktisk å betjene.
5. Hele maskinhuset er presisjonsprodusert av CNC i helaluminium, med en svært realistisk form og integrert eksosmanifold for å gjenopprette den virkelige motorlyden.
6. Tre stempelringer (luftring, kjeglering, oljering) og 32 prosessoljeringer sikrer kompresjon i sylinderen og mer effektiv forbrenningseffektivitet.
7. Stempelforing med høy hardhet, støpt integrert veivaksel, og veivakselen støttes av fulle lagre (tre store lagre i midten og små lagre i begge ender), som har høy styrke og god holdbarhet.
8. Denne motoren er mye brukt. Den kan brukes til å modifisere storskala modellbiler, skip og stridsvogner. Den er også egnet som en stasjonær DIY-motor.
9. Dette er et fantastisk stykke mekanisk håndverk. Motorens pålitelighet og gode ytelse gjør den svært populær blant brukere av avanserte samlermotorer. Den vil få ros fra flere modellmotorentusiaster.
10. Merk: Motoren må klargjøre følgende ekstra tennings- og vannkjølingssett: CDI-tenner*2, strømforsyningsspenning 10–12 V*2; 80 A ESC*1, strømforsyningsspenning 24 V (6 S batteri), drivstofftank*1, drivstoffrør*1, radiatorvifte*1, vannkjølingsrør*1.

Spesifikasjoner:

Materiale: Metall
Farge: Som vist på bilder
Merke: ENJOMOR
Modell: GS-V12
Form: Forhåndsmontert utgave
Mål: 23,5 * 14 * 23 cm
Vekt: 8 kg
Motortype: Bensinmotor med forbrenningsmotor
Ventilmekanismetype: DOHC
Slagvolum: 72cc
Sylinder: V-formet tolv sylindere
Slaglengde: Firetakter
Borediameter: 20 mm
Slaglengde: 18 mm
Ventil: 48 ventiler (4*12)
Utgangsakseldiameter: 10 mm
Maksimal hastighet: 10000 o/min
Maksimal effekt: 3,8 kW
Kjølemetode: Vannkjøling
Smøremetode: uavhengig smøring (oljepumpesmøring);
Startmetode: elektrisk start (inkludert børsteløs startmotor);
Tenningsmodus: CDI-tenner og fordelerkontrolltenning;
Tennpluggtype: 3/16-40 tommers gjengetennplugg; (33ED3439081)
Tenningsspenning: 10–12 V
Startstrømforsyning: 24 batterier (ikke inkludert);
Drivstoff: 95# og over bensin
Motoroljemodell: 0-15w
Oljevolum: 70–80 ml

Pakkeliste:

1 * ENJOMOR V12-motormodell (inkludert 12 tennplugger)
1* Instruksjoner