Taal & Regio

×
RETROL HM-01 7cc antieke hit-and-miss-motor 4-takt stationaire motor horizontale verbrandingsmotor model dat werkt
video-thumb0
video-thumb1
video-thumb2
video-thumb3
video-thumb4
video-thumb5
video-thumb6
video-thumb7
video-thumb8
video-thumb9
video-thumb10
thumb0 thumb1 thumb2 thumb3 thumb4 thumb5 thumb6 thumb7 thumb8 thumb9 thumb10 thumb11 thumb12 thumb13 thumb14 thumb15 thumb16 thumb17
RETROL HM-01 7cc antieke hit-and-miss-motor 4-takt stationaire motor horizontale verbrandingsmotor model dat werkt
Prijs: 359.99
Oorspronkelijke prijs: 389.99
Verkoop: 24
Voorraad: 306
Populariteit: 2439
kleur:
rood
zwart
model:
KIT KIT
Voorgemonteerd Voorgemonteerd
model:
KIT KIT
Voorgemonteerd Voorgemonteerd
Productbeschrijving
RETROL MOTOR HM-01 7cc Motor 4-takt Horizontale Hit and Miss Interne Verbrandingsmotor Model

Invoering:

Het RETROL-team heeft 4 maanden besteed aan het ontwerpen en ontwikkelen van dit nieuwe Hit & Miss-motormodel, aangeduid als "HM-01". Deze hit & miss-motor maakt gebruik van zorgvuldig geselecteerde hoogwaardige materialen en uitstekend vakmanschap om de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de motor te garanderen. Het ontwerp omvat een transparante, instelbare oliecup, een nieuwe carburateur en een reverbererende uitlaatpijp. De twee grote vliegwielen zijn goed verzwaard, met een veerbelaste kogel en een gespleten, brede poelie, waardoor de motor zeer praktisch is voor vermogensafgifte. Een speciaal ontwerp met een zelden geziene "snelle en langzame versnellingswissel" maakt het mogelijk om te schakelen tussen superlage en hoge snelheid voor vermogensafgifte. Dit maakt de motor speelbaarder en de speler operationeler. Producttechnologie: de hele machine is Ferrari-rood gespoten met behulp van een elektroforetische oppervlaktebehandeling, de belangrijkste componenten (carrosserie, vliegwiel, drijfstang, enz.) zijn gemaakt van roestvrij staal 304, alle assemblageoppervlakken zijn CNC-afgewerkt, en de krukas is uit één stuk gehard koolstofstaal. Dit maakt het niet alleen een speelbaar motormodel, maar ook een zeer verzamelwaardig mechanisch kunstwerk.

Functies:

Exquise productieproces:
Dit hit-and-miss motormodel is gemaakt van hoogwaardige metalen materialen en een productieproces dat de kwaliteit en nauwkeurigheid garandeert. Elk onderdeel is nauwkeurig bewerkt en geassembleerd, waardoor het hele model een zeer realistische uitstraling krijgt die de aandacht trekt.
Prachtig gedetailleerde kenmerken:
De modelmotor is prachtig ontworpen en elk detail is zorgvuldig overwogen en vervaardigd. Het motoroppervlak is rood geverfd om de originele look van de oude landbouwmachine te behouden, met realistisch geluid en beweging, wat bijdraagt aan de indrukwekkende, klassieke vintage-smaak.
Eenvoudig weer te geven en te bedienen:
De modelmotor is helemaal klaar voor gebruik, met een eenvoudig te begrijpen bediening en display. Hij kan gemakkelijk overal worden tentoongesteld, bijvoorbeeld op een bureau of in een verzamelkast. U kunt de motor eenvoudig bedienen door hem handmatig te starten en te stoppen.
Echte principes:
Deze modelmotor is ook een geweldig hulpmiddel voor educatie en leren. Je kunt leren hoe de Hit-and-Miss-motor werkt en hoe hij werkt door hem in actie te zien, de brandstof te ontsteken en unieke geluiden en bewegingen te maken wanneer je de motor start.
Een prachtig cadeau:
Deze modelmotor is perfect voor mechanica-liefhebbers, verzamelaars en iedereen die geïnteresseerd is in mechanische principes. Het is niet alleen een decoratief stuk, maar ook een zeer waardevol verzamelobject. Het kan ook een onvergetelijk cadeau zijn voor verzamelaars van stationaire modelmotoren.
Warme herinnering:
De motor wordt geleverd zonder accessoires zoals bougies, CDI-ontsteking, brandstoftank, brandstofleiding, basis en houten kist voor de uitrusting. U kunt deze extra aanschaffen op basis van uw behoeften.

Specificaties:
Materiaal: Metaal
Kleur: zoals afgebeeld;
Merk: RETROL ENGINE
Type: HM-01
Vorm: KIT of voorgemonteerde versie
Afmetingen: ca. 17*13*13 cm
Gewicht: ca. 1,8 kg
Cilinderinhoud: 7cc
Cilinder: horizontale enkelcilinder
Slag: viertakt
Boring: 20 mm
Slag: 22 mm
Koelmethode: verdampingswatergekoeld
Smeermethode: smering met gemengde olie en oliebeker
Startmethode: handmatig starten
Ontstekingsmethode: CDI-ontsteker
Bougietype: imperiale draad 1/4-32 ME-8 bougie
Brandstoftype: benzine 92# en hoger
Soort smeermiddel: viertaktmotorolie (olie:benzine in een mengverhouding van 1:25)

Paklijst:
1* Motor
1* Instructies
Gebruikersreacties
Laden...