Benzinemotorconversiekit voor SEMTO ST-NF2 L2 Nitro-motormodellen
Prijs: 99.99
Oorspronkelijke prijs: 112.99
Verkoop: 1
Voorraad: 99
Populariteit: 92
Productbeschrijving
Benzinemotor conversiekit voor SEMTO ST-NF2 L2 Nitro-motormodellen
Functies:
Toepassingsgebied: Deze aangepaste benzineversie-kit is specifiek geschikt voor de SEMTO ST-NF2 in-line tweecilinder nitro-motor, waarmee de motor brandstof van nitrobrandstof naar benzine kan omzetten.
Hoge kwaliteit: Door het gebruik van hoogwaardige elektronische componenten en met de hand gelaste circuits is de ontsteking stabiel, het effect goed en de levensduur lang.
Gebruiksaanwijzing: Deze ontsteker wordt gebruikt voor het ontsteken van de motor. De ontstekingskap wordt aangesloten op de bougie, de Hall-aansluiting wordt rond het vliegwiel van de motor bevestigd, de stroomkabel wordt met een bougiekabel aangesloten op de 7-16V accu.
Bougie: Inch-draad 1/4-32 ME-8 type bougie*2
Aangepast vliegwiel: diameter 50 mm, inclusief inductiemagneet en vaste moer
Parameters van de hoogspanningspulsontsteker:
Ingangsspanning: 7-16V
Uitgangsspanning: 15-20KV
Ontstekingskapkop: 90° zwarte kapkop
Hal: Zelf installeren en repareren
Parameters van de elektrische startmodule:
Startmethode: directe aandrijfmotor
Startschakelaar: Druk op de startknop
Voedingsspanning: 7,4V-11,1V (Lipo 2S-3S)
Stopcontact: T-stekker
Bedradingsmethode: De positieve en negatieve draden worden aangesloten op de startmotor en de T-stekker wordt aangesloten op de accu.
Let op: U dient zelf de ontstekingsleiding van de motor aan te sluiten en uw eigen stekker en accu mee te nemen.
Paklijst: bougie*2, aangepast vliegwiel + bevestigingsmoer*1, ontsteker*1, elektrische startmodule*1, reserve schakelknop*1, reserve Hal*2.
Functies:
Toepassingsgebied: Deze aangepaste benzineversie-kit is specifiek geschikt voor de SEMTO ST-NF2 in-line tweecilinder nitro-motor, waarmee de motor brandstof van nitrobrandstof naar benzine kan omzetten.
Hoge kwaliteit: Door het gebruik van hoogwaardige elektronische componenten en met de hand gelaste circuits is de ontsteking stabiel, het effect goed en de levensduur lang.
Gebruiksaanwijzing: Deze ontsteker wordt gebruikt voor het ontsteken van de motor. De ontstekingskap wordt aangesloten op de bougie, de Hall-aansluiting wordt rond het vliegwiel van de motor bevestigd, de stroomkabel wordt met een bougiekabel aangesloten op de 7-16V accu.
Bougie: Inch-draad 1/4-32 ME-8 type bougie*2
Aangepast vliegwiel: diameter 50 mm, inclusief inductiemagneet en vaste moer
Parameters van de hoogspanningspulsontsteker:
Ingangsspanning: 7-16V
Uitgangsspanning: 15-20KV
Ontstekingskapkop: 90° zwarte kapkop
Hal: Zelf installeren en repareren
Parameters van de elektrische startmodule:
Startmethode: directe aandrijfmotor
Startschakelaar: Druk op de startknop
Voedingsspanning: 7,4V-11,1V (Lipo 2S-3S)
Stopcontact: T-stekker
Bedradingsmethode: De positieve en negatieve draden worden aangesloten op de startmotor en de T-stekker wordt aangesloten op de accu.
Let op: U dient zelf de ontstekingsleiding van de motor aan te sluiten en uw eigen stekker en accu mee te nemen.
Paklijst: bougie*2, aangepast vliegwiel + bevestigingsmoer*1, ontsteker*1, elektrische startmodule*1, reserve schakelknop*1, reserve Hal*2.