TOYAN V8-motor FS-V800 28cc motormodellbyggesett med kompressortilbehør som fungerer
Pris: 1999.99
Opprinnelig pris: 2199.99
Salg: 6
Lager: 134
Popularitet: 466
Brensel:
Stil:
Stil:
Produktbeskrivelse
Funksjoner:
Miniatyr og simulert: Den realistiske miniatyr-V8-forbrenningsmotoren i skala 1:10 med racinglignende utseende og rødt sportselement er autentisk simulert.
Lang slaglengde: Bruk lang slaglengde som motorens designplan, det gir effektivt høyere dreiemoment. Og den tilpassede fleksible oljepakningen sikrer utmerket tetningsytelse ved høy hastighet.
Mekanisk vannkjøling: Motoren er innebygd i en mekanisk vannkjølepumpe hvis kraft kommer fra veivakselen, som gir sirkulasjonskraft til kjølevæsken og kan kombinere kjøleviften for forbedret selvkjølingsytelse.
Presis vippearm: Med vippearm i legering og uavhengig inntaks- og eksosdesign vil ventilbryterens betjening være mer nøyaktig.
Integrert veivakselbehandling: Motoren er designet med 90-graders korsformet veivakselstruktur, tredelt støtte, lager i begge ender og en midtre lagerbøssing, noe som gir jevnere drift og en mer følsom akselerasjonsrespons med opptil 12500 o/min.
Dobbel synkron remskive: Tidsstrukturen til den doble synkrone remskiven reduserer risikoen for girhopping betraktelig ved høyhastighetsdrift.
Nøyaktig forgasser: Nyt mer nøyaktig justering, mer følsom gassrespons og mer stabil ytelse takket være den splitter nye doble forgasseren med pumpe.
Integrert eksosmanifold: Det lille integrerte eksosmanifoldet i helmetall, formet av avansert prosesseringsteknologi, gjør at V8-motoren høres kraftigere ut.
Lett: Den kompakte designen gjør produktet perfekt kompatibelt med RC-modeller, noe som forbedrer enhetens effektforhold drastisk.
.DIY: Motormodellen er laget av ultrapresise komponenter, gir sterk mekanisk sans, muliggjør en smidig monteringsopplevelse og gir brukerne moro, slik at de kan bygge sine egne V8-motorer.
Brede bruksområder: Produktet er en ypperlig modell med motor på skrivebordet å leke med, et verktøy for modifisering av RC-modellbiler eller -båter, et læremiddel for fysiske mekaniske eksperimenter og en eksklusiv julegave til modellentusiaster.
Merk: Motoren er KIT-komponentversjon, og tenningsstartdeler og vannkjølingsdeler må kjøpes separat. Følg instruksjonene nøye for å unngå motorskade eller fare. Hvis du har spørsmål, er det bare å kontakte oss. Passer for barn over 14 år.
Spesifikasjoner:
Materiale: Metall
Modell: FS-V800
.Form: KIT-delerversjon
Skala: 1/10
Sylinder: V-type åttesylinder
Slaglengde: firetakt
Slagvolum: 28 (3,5 * 8) cc
Kjerne: 16,67 mm
Slaglengde: 17,00 mm
Vinkel: 90°
Hastighet: 1800–12500 o/min
Effekt: 4,35 hk ved 11200 o/min
Kjølemodus: vannkjøling
Startmodus: elektrisk (inkludert startmotor)
Tenningsmodus: 2 fire-i-ett (eller åtte-i-ett) stabiliserte tenningsmoduler
Type elektrisk støpsel: F-type firetakts elektrisk støpsel
Smøremodus: sprutsmøring (tilsett en liten mengde fett på kammen)
Drivstofftype: 20–25 % nitrodrivstoff
Startspenning: 7,4 V litiumbatteri (ikke inkludert)
Produktmål: 12,34 x 3,2 x 12,73 cm
Produktvekt: 2050 g
Pakkens mål: 17 x 15 x 4 cm
Pakkevekt: 2950 g
Pakking: Bambus gaveeske
Miniatyr og simulert: Den realistiske miniatyr-V8-forbrenningsmotoren i skala 1:10 med racinglignende utseende og rødt sportselement er autentisk simulert.
Lang slaglengde: Bruk lang slaglengde som motorens designplan, det gir effektivt høyere dreiemoment. Og den tilpassede fleksible oljepakningen sikrer utmerket tetningsytelse ved høy hastighet.
Mekanisk vannkjøling: Motoren er innebygd i en mekanisk vannkjølepumpe hvis kraft kommer fra veivakselen, som gir sirkulasjonskraft til kjølevæsken og kan kombinere kjøleviften for forbedret selvkjølingsytelse.
Presis vippearm: Med vippearm i legering og uavhengig inntaks- og eksosdesign vil ventilbryterens betjening være mer nøyaktig.
Integrert veivakselbehandling: Motoren er designet med 90-graders korsformet veivakselstruktur, tredelt støtte, lager i begge ender og en midtre lagerbøssing, noe som gir jevnere drift og en mer følsom akselerasjonsrespons med opptil 12500 o/min.
Dobbel synkron remskive: Tidsstrukturen til den doble synkrone remskiven reduserer risikoen for girhopping betraktelig ved høyhastighetsdrift.
Nøyaktig forgasser: Nyt mer nøyaktig justering, mer følsom gassrespons og mer stabil ytelse takket være den splitter nye doble forgasseren med pumpe.
Integrert eksosmanifold: Det lille integrerte eksosmanifoldet i helmetall, formet av avansert prosesseringsteknologi, gjør at V8-motoren høres kraftigere ut.
Lett: Den kompakte designen gjør produktet perfekt kompatibelt med RC-modeller, noe som forbedrer enhetens effektforhold drastisk.
.DIY: Motormodellen er laget av ultrapresise komponenter, gir sterk mekanisk sans, muliggjør en smidig monteringsopplevelse og gir brukerne moro, slik at de kan bygge sine egne V8-motorer.
Brede bruksområder: Produktet er en ypperlig modell med motor på skrivebordet å leke med, et verktøy for modifisering av RC-modellbiler eller -båter, et læremiddel for fysiske mekaniske eksperimenter og en eksklusiv julegave til modellentusiaster.
Merk: Motoren er KIT-komponentversjon, og tenningsstartdeler og vannkjølingsdeler må kjøpes separat. Følg instruksjonene nøye for å unngå motorskade eller fare. Hvis du har spørsmål, er det bare å kontakte oss. Passer for barn over 14 år.
Spesifikasjoner:
Materiale: Metall
Modell: FS-V800
.Form: KIT-delerversjon
Skala: 1/10
Sylinder: V-type åttesylinder
Slaglengde: firetakt
Slagvolum: 28 (3,5 * 8) cc
Kjerne: 16,67 mm
Slaglengde: 17,00 mm
Vinkel: 90°
Hastighet: 1800–12500 o/min
Effekt: 4,35 hk ved 11200 o/min
Kjølemodus: vannkjøling
Startmodus: elektrisk (inkludert startmotor)
Tenningsmodus: 2 fire-i-ett (eller åtte-i-ett) stabiliserte tenningsmoduler
Type elektrisk støpsel: F-type firetakts elektrisk støpsel
Smøremodus: sprutsmøring (tilsett en liten mengde fett på kammen)
Drivstofftype: 20–25 % nitrodrivstoff
Startspenning: 7,4 V litiumbatteri (ikke inkludert)
Produktmål: 12,34 x 3,2 x 12,73 cm
Produktvekt: 2050 g
Pakkens mål: 17 x 15 x 4 cm
Pakkevekt: 2950 g
Pakking: Bambus gaveeske