Språk og region

×
RETROL HM-01 Hit and Miss-motor med startsett, stativ og tilbehør - One Key Start
video-thumb0
video-thumb1
video-thumb2
video-thumb3
thumb0 thumb1 thumb2 thumb3 thumb4 thumb5 thumb6 thumb7 thumb8 thumb9 thumb10 thumb11 thumb12 thumb13 thumb14
RETROL HM-01 Hit and Miss-motor med startsett, stativ og tilbehør - One Key Start
Pris: 499.99
Opprinnelig pris: 549.99
Salg: 0
Lager: 110
Popularitet: 175
Utgave:
KIT KIT
RTR RTR
KIT med vognramme KIT med vognramme
RTR med vognramme RTR med vognramme
Produktbeskrivelse
RETROL HM-01 Hit and Miss-motor med startsett, stativ og tilbehør - One Key Start
RETROL HM-01 hit and miss-motor med originale deler inkluderer HM-01 hit and miss-motor, stativ, drivstofftank, oljerør, CDI-tenner og tennplugg. Du kan starte HM-01-motoren med én nøkkel med dette startsettet. Batteriene og drivstoffet må du forresten klargjøre selv.

Pakkeliste:
1 x RETROL HM-01 Hit & Miss-motormodell
1 x Instruksjoner
1 x stativ
1 x Drivstofftank
1 x oljerør
1 x CDI-tenner
1 x Tennplugg

Introduksjon:

RETROL-teamet har brukt fire måneder på å designe og utvikle denne nye Hit & Miss-motormodellen, betegnet som "HM-01". Denne hit and miss-motoren bruker nøye utvalgte materialer av høy kvalitet og utsøkt håndverk for å sikre motorens pålitelighet og holdbarhet. Designet har en gjennomsiktig, justerbar hovedoljekopp, en ny forgasser og et eksosrør med etterklang. De to store svinghjulene er godt vektet, med en fjærbelastet kule og en delt bredflate-trinse, noe som gjør motoren svært praktisk for effektuttak. En spesiell design med et sjeldent sett "raskt og sakte girskifte" lar motoren veksle mellom superlav hastighet og høy hastighet for effektuttak. Dette gjør motoren mer spillbar og spilleren mer operasjonell. Produktteknologi: Hele maskinen er Ferrari-rødlakkert med elektroforese-overflatebehandling, hovedkomponentene (kropp, svinghjul, forbindelsesstang osv.) er laget av støpt rustfritt stål 304, all monteringsflate med CNC-finish, og veivakselen er herdet i ett stykke med høyt karbonstål. Dette gjør den ikke bare til en spillbar motormodell, men også til et mekanisk kunstverk med høy samlerverdi.

Funksjoner:

Utsøkt produksjonsprosess:
Denne Hit-and-Miss-motormodellen er laget av metallmaterialer av høy kvalitet og har en produksjonsprosess som sikrer kvalitet og nøyaktighet. Hver komponent er presisjonsmaskinert og montert, noe som gir hele modellen et veldig realistisk utseende som vil fange blikket.
Vakkert detaljerte funksjoner:
Modellmotoren er vakkert designet, og hver eneste detalj er nøye vurdert og produsert. Motoroverflaten er malt rød for å bevare det originale utseendet til den gamle landbruksmaskinen, med realistisk lyd og bevegelse, noe som bidrar til den imponerende vintage-klassiker-smaken.
Enkel å vise og betjene:
Modellmotoren er ferdigstilt og klar til bruk, med en lettforståelig betjening og skjerm. Den kan enkelt vises hvor som helst, for eksempel på et skrivebord eller i et oppsamlingsskap. Du kan enkelt kontrollere motorens drift ved å starte og stoppe den manuelt.
Virkelige prinsipper:
Denne modellmotoren er også et flott verktøy for utdanning og læring. Du kan lære hvordan Hit-and-Miss-motoren fungerer og dens mekanikk ved å se den i aksjon, tenne drivstoffet og produsere unike lyder og bevegelser når du starter motoren.
En vakker gave:
Denne modellmotoren er perfekt for mekanikerentusiaster, samlere og alle som er interessert i mekaniske prinsipper. Den er ikke bare et dekorativt stykke, men også et svært verdifullt samleobjekt. Den kan også være en uforglemmelig gave til samlere av stasjonære modellmotorer.
Varm påminnelse:
Motoren inkluderer ikke tilbehør som tennplugger, CDI-tenning, drivstofftank, drivstoffledning, sokkel og trekasse til utstyret. Vennligst kjøp ekstra etter behov.

Spesifikasjoner:
Materiale: Metall
Farge: Som vist;
Merke: RETROL ENGINE
Type: HM-01
Form: KIT- eller forhåndsmontert versjon
Mål: ca. 17*13*13 cm
Vekt: ca. 1,8 kg
Slagvolum: 7cc
Sylinder: horisontal enkelt sylinder
Slaglengde: firetakter
Boring: 20 mm
Slaglengde: 22 mm
Kjølemetode: Fordampende vannkjølt
Smøremetode: blandet olje + oljekoppsmøring
Startmetode: manuell start
Tenningsmetode: CDI-tenner
Tennpluggtype: tennplugg med tommegjenger 1/4-32 ME-8
Drivstofftype: bensin 92# og over
Type smøremiddel: firetaktsolje (olje til bensin i blandingsforholdet 1:25)
Brukerkommentarer
Laster...