CISON ਸਮਾਲ-ਬਲਾਕ V8 ਪ੍ਰੋ 44cc ਇੰਜਣ ਕਿੱਟ ਇੱਕ 1/6 ਸਕੇਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ DIY ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਲੀ V8 ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਟਾਪ-ਮਾਊਂਟਡ ਵਾਲਵ (OHV) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲਾ, ਇਹ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। RC ਮਾਡਲ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਿੱਖਿਆ, ਜਾਂ ਡੈਸਕਟੌਪ ਡਿਸਪਲੇ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ,

ਨਵਾਂ ਬਨਾਮ ਪੁਰਾਣਾ - ਮੁੱਖ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ:

ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ: ਇੰਜਣ ਹੁਣ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸੇ ਫਲੈਂਜ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਖਰਾਬੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਨੁਕੂਲਨ: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਯੋਜਨ ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸੁਧਰੀ ਹੋਈ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ: ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਜਾਮ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਜੋ ਥ੍ਰੋਟਲ ਇਨਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਘੱਟ ਆਈਡਲ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੀਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਧਾਉਣਾ: ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਕੋਟੇਡ ਪਿਸਟਨ 200% ਬਿਹਤਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੋੜੇ ਗਏ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰੌਕਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੇ ਜਲਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਯੂਜ਼ਰ ਅਨੁਭਵ: ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਡੀਲਕਸ V8 PRO ਗਿਫਟ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਭਾਵੇਂ ਡੈਸਕਟੌਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਲਈ ਹੋਵੇ, RC ਮਾਡਲ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

.DIY ਮਜ਼ੇਦਾਰ:

ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

.ਬਹੁਤ ਹੀ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ:
ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਲੀ ਦਿੱਖ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਪੇਂਟ ਅਪਣਾਓ, ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਜਨਰੇਟਰ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

.ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ:

ਸਿਲੰਡਰ 5-ਧੁਰੀ CNC ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ 0.005mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ।

.ਲੰਬਾ ਸਟ੍ਰੋਕ:

ਉੱਚ-ਕੋਣ, ਉੱਚ-ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, 4-ਪੁਆਇੰਟ ਸਮਰਥਿਤ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, ਵੱਡਾ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ, ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

.ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ:

ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਦੋਹਰੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ (ਤੇਲ ਰਿੰਗ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹਨ), ਵਧੀ ਹੋਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ 5-ਪੁਆਇੰਟ ਸਮਰਥਿਤ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ।

.ਟਿਕਾਊ ਕਾਰਜ:

ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਸੁਤੰਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ। OHV ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਫੋਰਸਡ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਹੋਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਇਲ ਸੰਪ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਇਲ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਹੈ।

.ਰਚਨਾਤਮਕ ਤੋਹਫ਼ਾ:

ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿਯੋਗ ਡੈਸਕਟੌਪ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ ਜਾਂ RC ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਡਲ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਜੋਂ ਵੀ।

ਉਮਰ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼: 16+

ਨਿਰਧਾਰਨ:

.ਮਟੀਰੀਅਲ: ਧਾਤ
.ਰੰਗ: ਸੰਤਰੀ
.ਬ੍ਰਾਂਡ: CISON
.ਮਾਡਲ: V8-OHV-44 PRO
.ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ: ਛੋਟਾ-ਬਲਾਕ V8 ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
.ਫਾਰਮ: ਕਿੱਟ ਵਰਜਨ
.ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ
.ਵਾਲਵ ਟ੍ਰੇਨ: ਓਵਰਹੈੱਡ ਵਾਲਵ (OHV)
.ਵਿਸਥਾਪਨ: 44 ਸੀਸੀ（8 x 5.5 ਸੀਸੀ）
.ਸਿਲੰਡਰ: V-ਟਾਈਪ 8-ਸਿਲੰਡਰ
.ਸਟ੍ਰੋਕ: 4-ਸਟ੍ਰੋਕ
.ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ: 18.5mm
.ਸਟ੍ਰੋਕ: 20.5mm
.ਸਪੀਡ: 1500-10000 ਆਰਪੀਐਮ
.ਪਾਵਰ: ਲਗਭਗ 5.5ps
.ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਪਾਣੀ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ
.ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਵਿਧੀ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਰ
.ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਸੀਡੀਆਈ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ
.ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਿਸਮ: ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਥਰਿੱਡ 3/16-40 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ (ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ)
.ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਪਾਵਰ: 12V ਬੈਟਰੀ (ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ)
.ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਸੁਤੰਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
.ਬਾਲਣ: 92# ਗੈਸੋਲੀਨ (92# ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)
ਇੰਜਣ ਤੇਲ: 4T ਇੰਜਣ ਤੇਲ (10W50 ਇੰਜਣ ਤੇਲ/25ML ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)
.ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਭਾਰ: 1700 ਗ੍ਰਾਮ
.ਪੈਕੇਜ ਭਾਰ: 3200 ਗ੍ਰਾਮ
.ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਾਪ: 15.6 x 11.7 x 9.9 ਸੈ.ਮੀ.
.ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਮਾਪ: 19 x 21 x 19 ਸੈ.ਮੀ.
.ਪੈਕਿੰਗ: ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਢੱਕਣ ਵਾਲਾ ਤੋਹਫ਼ਾ ਬਾਕਸ
.ਉਮਰ: 16+

ਪੈਕੇਜ ਸੂਚੀ:

.ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ *1 ਸੈੱਟ
.ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ *1 ਸੈੱਟ
.ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ *1

ਫੀਚਰ:

ਹੱਥੀਂ DIY ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਣ: ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ। ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਸਿੱਖੋ।

ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ: ਪ੍ਰਤੀਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਸੰਤਰੀ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਬਾਲਣ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਨਰੇਟਰ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਸਲਾਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁੱਧਤਾ CNC ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ: ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਨੂੰ 0.005mm ਦੀ ਰੀਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਨਤ 5-ਧੁਰੀ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਹਿਸਾਸ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਟਾਰਕ, ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ: ਐਕਸਟੈਂਡਡ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, ਵੱਡੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ, ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਇੱਕ 5-ਪੁਆਇੰਟ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਜੋ RC ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ।

ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਯੋਗ, ਚਲਾਉਣ ਯੋਗ, ਤੋਹਫ਼ੇ ਯੋਗ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡੈਸਕਟੌਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਆਰਸੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੋਹਫ਼ਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਦਿਆਲੂ ਯਾਦ:

ਇਹ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਪਾਰਟਸ ਕਿੱਟ ਵਰਜ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਫਤ CDI ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਹਿੱਸੇ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਫਿਊਲ ਟਿਊਬਿੰਗ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਬੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਅਤੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ।

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:

CISON V8-OHV-44 PRO ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੂਰੇ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਕਲਾਸਿਕ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਸੰਤਰੀ ਪੇਂਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਐਂਗਲ ਸਟ੍ਰੋਕ, 4-ਪੁਆਇੰਟ ਸਮਰਥਿਤ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ (ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ), ਇੱਕ 5-ਪੁਆਇੰਟ ਸਮਰਥਿਤ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਮਜਬੂਤ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਦੋਹਰੇ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ (ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੇਲ ਰਿੰਗ), ਸੁਤੰਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ-ਲੇਅਰ ਗੇਅਰ-ਚਾਲਿਤ ਪਾਣੀ ਪੰਪ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਜਨਰੇਟਰ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਇਹ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ - ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ DIY ਮਜ਼ੇਦਾਰ, ਉੱਚ ਯਥਾਰਥਵਾਦ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਵਿਦਿਅਕ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਸਗੋਂ RC ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ "ਪਾਵਰ ਹਾਰਟ" ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸੰਗ੍ਰਹਿਯੋਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।