ENJOMOR V12 ਇੰਜਣ GS-V12 72CC DOHC 4-ਸਟ੍ਰੋਕ 12-ਸਿਲੰਡਰ 48-ਵਾਲਵ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ - V12 ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
قیمت: 2999.99
اصلي قیمت: 3299.99
پلور: 0
ذخیره: 120
محبوبیت: 84
ਵਰਜਨ:
ਨਵਾਂ ਵਰਜਨ:
ਪੁਰਾਣਾ ਵਰਜਨ:
د محصول توضیحات
ਫੀਚਰ:
1. ਇਹ V12 ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਡਬਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਵਾਲਵਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 48 ਵਾਲਵ, ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਵੀ ਹਨ। ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
2. ਸੁਤੰਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਤੇਲ ਸੰਪ ਤੇਲ ਪੰਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਖੂਹ ਕਵਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਾਕੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਸਾਈਡ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਹਾਲ-ਟਾਈਪ CDI ਪਲਸ ਡੁਅਲ-ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ 3548 ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
5. ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੇਸਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸੀਐਨਸੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਅਸਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਹੈ।
6. ਤਿੰਨ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ (ਏਅਰ ਰਿੰਗ, ਕੋਨ ਰਿੰਗ, ਆਇਲ ਰਿੰਗ) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ 32 ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਆਇਲ ਰਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
7. ਉੱਚ-ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲਾ ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਕਾਸਟ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੂਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ (ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਬੇਅਰਿੰਗ) ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੈ।
8. ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਮਾਡਲ ਕਾਰਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਡੈਸਕਟੌਪ DIY ਵਰਕਿੰਗ ਇੰਜਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
9. ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਮੂਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।
10. ਨੋਟ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਾਧੂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਸੀਡੀਆਈ ਇਗਨੀਟਰ*2, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ 10-12V*2; 80A ESC*1, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ 24V (6S ਬੈਟਰੀ), ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ*1, ਫਿਊਲ ਪਾਈਪ*1, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ*1, ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਈਪ*1।
ਨਿਰਧਾਰਨ:
ਪਦਾਰਥ: ਧਾਤ
ਰੰਗ: ਜਿਵੇਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ
ਬ੍ਰਾਂਡ: ਐਨਜੋਮੋਰ
ਮਾਡਲ: GS-V12
ਫਾਰਮ: ਪ੍ਰੀ-ਅਸੈਂਬਲਡ ਐਡੀਸ਼ਨ
ਮਾਪ: 23.5*14*23cm
ਭਾਰ: 8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ
ਵਾਲਵ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਕਿਸਮ: DOHC
ਵਿਸਥਾਪਨ: 72cc
ਸਿਲੰਡਰ: V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਬਾਰਾਂ ਸਿਲੰਡਰ
ਸਟ੍ਰੋਕ: ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ
ਬੋਰ ਵਿਆਸ: 20mm
ਸਟ੍ਰੋਕ: 18mm
ਵਾਲਵ: 48 ਵਾਲਵ (4*12)
ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ: 10mm
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ: 10000rpm
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ: 3.8 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਪਾਣੀ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਸੁਤੰਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ (ਤੇਲ ਪੰਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ);
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟ (ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਸਮੇਤ);
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡ: ਸੀਡੀਆਈ ਇਗਨੀਟਰ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ;
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਿਸਮ: 3/16-40 ਇੰਚ ਥਰਿੱਡ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ; (33ED3439081)
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ: 10-12V
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ: 24 ਬੈਟਰੀਆਂ (ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ);
ਬਾਲਣ: 95# ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਟਰੋਲ
ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਮਾਡਲ: 0-15w
ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ: 70-80 ਮਿ.ਲੀ.
ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ:
1* ENJOMOR V12 ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ (12pcs ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਸਮੇਤ)
1* ਹਦਾਇਤਾਂ
1. ਇਹ V12 ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਡਬਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਵਾਲਵਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 48 ਵਾਲਵ, ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਵੀ ਹਨ। ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
2. ਸੁਤੰਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਤੇਲ ਸੰਪ ਤੇਲ ਪੰਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਖੂਹ ਕਵਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਾਕੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਸਾਈਡ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਹਾਲ-ਟਾਈਪ CDI ਪਲਸ ਡੁਅਲ-ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ 3548 ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
5. ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੇਸਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸੀਐਨਸੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਅਸਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਹੈ।
6. ਤਿੰਨ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ (ਏਅਰ ਰਿੰਗ, ਕੋਨ ਰਿੰਗ, ਆਇਲ ਰਿੰਗ) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ 32 ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਆਇਲ ਰਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
7. ਉੱਚ-ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲਾ ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਕਾਸਟ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੂਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ (ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਬੇਅਰਿੰਗ) ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੈ।
8. ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਮਾਡਲ ਕਾਰਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਡੈਸਕਟੌਪ DIY ਵਰਕਿੰਗ ਇੰਜਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
9. ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਮੂਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।
10. ਨੋਟ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਾਧੂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਸੀਡੀਆਈ ਇਗਨੀਟਰ*2, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ 10-12V*2; 80A ESC*1, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ 24V (6S ਬੈਟਰੀ), ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ*1, ਫਿਊਲ ਪਾਈਪ*1, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ*1, ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਈਪ*1।
ਨਿਰਧਾਰਨ:
ਪਦਾਰਥ: ਧਾਤ
ਰੰਗ: ਜਿਵੇਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ
ਬ੍ਰਾਂਡ: ਐਨਜੋਮੋਰ
ਮਾਡਲ: GS-V12
ਫਾਰਮ: ਪ੍ਰੀ-ਅਸੈਂਬਲਡ ਐਡੀਸ਼ਨ
ਮਾਪ: 23.5*14*23cm
ਭਾਰ: 8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ
ਵਾਲਵ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਕਿਸਮ: DOHC
ਵਿਸਥਾਪਨ: 72cc
ਸਿਲੰਡਰ: V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਬਾਰਾਂ ਸਿਲੰਡਰ
ਸਟ੍ਰੋਕ: ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ
ਬੋਰ ਵਿਆਸ: 20mm
ਸਟ੍ਰੋਕ: 18mm
ਵਾਲਵ: 48 ਵਾਲਵ (4*12)
ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ: 10mm
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ: 10000rpm
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ: 3.8 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਪਾਣੀ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਸੁਤੰਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ (ਤੇਲ ਪੰਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ);
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟ (ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਸਮੇਤ);
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡ: ਸੀਡੀਆਈ ਇਗਨੀਟਰ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ;
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਿਸਮ: 3/16-40 ਇੰਚ ਥਰਿੱਡ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ; (33ED3439081)
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ: 10-12V
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ: 24 ਬੈਟਰੀਆਂ (ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ);
ਬਾਲਣ: 95# ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਟਰੋਲ
ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਮਾਡਲ: 0-15w
ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ: 70-80 ਮਿ.ਲੀ.
ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ:
1* ENJOMOR V12 ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ (12pcs ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਸਮੇਤ)
1* ਹਦਾਇਤਾਂ