ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ENJOMOR α-ਟਾਈਪ ਅਲਫ਼ਾ ਡਬਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਬਲ-ਪਿਸਟਨ ਹੌਟ ਏਅਰ ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਖਿਡੌਣਾ ਤੋਹਫ਼ਾ
قیمت: 159.99
اصلي قیمت: 174.99
پلور: 0
ذخیره: 100
محبوبیت: 49
د محصول توضیحات
ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਅਲਫ਼ਾ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਬਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਬਲ-ਪਿਸਟਨ ਹੌਟ ਏਅਰ ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਖਿਡੌਣਾ ਤੋਹਫ਼ਾ ENJOMOR
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:
ਇਹ ਇੱਕ α-ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਬਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਬਲ-ਪਿਸਟਨ ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਵਾਲਵ ਸਿਲੰਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੂਲਿੰਗ-ਸਾਈਡ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕੋ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਸੈੱਟ ਹਨ। ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਗਰਮੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸੈੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸੈੱਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੀਟਿੰਗ ਸਾਈਡ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 600 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਾਈਡ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਲਗਭਗ 50 ਡਿਗਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ 500 ਡਿਗਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਉਪਰੋਕਤ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ।
ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ 20MM ਪਾਵਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ 20MM ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।
ਸਿਲੰਡਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ 2:1 ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ 1000r/ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। 78MM ਵਿਆਸ ਅਤੇ 155g ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ 2000r/ਮਿੰਟ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜੜਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਚੱਲੇ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ 14 ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ GCR15 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। CNC ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ 58-62HRC ਤੱਕ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੁਝਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਲੱਸ ਜਾਂ ਘਟਾਓ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 0.005MM, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟਰਲਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ, ਦੋਹਰੇ ਸਿਲੰਡਰ, ਦੋਹਰੇ ਪਿਸਟਨ, ਦੋਹਰੇ ਗੀਅਰ, ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਦੋਹਰੇ 10MM ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਬਰੈਕਟ, 2.5MM ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ। ਇੰਜਣ ਬਾਡੀ ਦਾ ਆਕਾਰ 200*138*125mm ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਭਾਰ 1.8kg ਹੈ।
ਨਿਰਧਾਰਨ:
ਬ੍ਰਾਂਡ: ਐਨਜੋਮੋਰ
ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ + ਪਿੱਤਲ + ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ
ਉਤਪਾਦ ਭਾਰ: 1816 ਗ੍ਰਾਮ
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ: 200*138*125mm
ਹੀਟਿੰਗ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਿਲੰਡਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ: 20mm
ਪਾਵਰ ਪਿਸਟਨ ਵਿਆਸ: 20mm
ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ: 20mm
ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਵਿਆਸ: 78mm
ਪੁਲੀ ਵਿਆਸ: 20mm
ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ: 14
ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ:
ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ*1,
ਅਲਕੋਹਲ ਲੈਂਪ*1,
ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ*1
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:
ਇਹ ਇੱਕ α-ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਬਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਬਲ-ਪਿਸਟਨ ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਵਾਲਵ ਸਿਲੰਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੂਲਿੰਗ-ਸਾਈਡ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕੋ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਸੈੱਟ ਹਨ। ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਗਰਮੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸੈੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸੈੱਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੀਟਿੰਗ ਸਾਈਡ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 600 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਾਈਡ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਲਗਭਗ 50 ਡਿਗਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ 500 ਡਿਗਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਉਪਰੋਕਤ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ।
ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ 20MM ਪਾਵਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ 20MM ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।
ਸਿਲੰਡਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ 2:1 ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ 1000r/ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। 78MM ਵਿਆਸ ਅਤੇ 155g ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ 2000r/ਮਿੰਟ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜੜਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਚੱਲੇ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ 14 ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ GCR15 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। CNC ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ 58-62HRC ਤੱਕ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੁਝਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਲੱਸ ਜਾਂ ਘਟਾਓ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 0.005MM, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟਰਲਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ, ਦੋਹਰੇ ਸਿਲੰਡਰ, ਦੋਹਰੇ ਪਿਸਟਨ, ਦੋਹਰੇ ਗੀਅਰ, ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਦੋਹਰੇ 10MM ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਬਰੈਕਟ, 2.5MM ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ। ਇੰਜਣ ਬਾਡੀ ਦਾ ਆਕਾਰ 200*138*125mm ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਭਾਰ 1.8kg ਹੈ।
ਨਿਰਧਾਰਨ:
ਬ੍ਰਾਂਡ: ਐਨਜੋਮੋਰ
ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ + ਪਿੱਤਲ + ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ
ਉਤਪਾਦ ਭਾਰ: 1816 ਗ੍ਰਾਮ
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ: 200*138*125mm
ਹੀਟਿੰਗ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਿਲੰਡਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ: 20mm
ਪਾਵਰ ਪਿਸਟਨ ਵਿਆਸ: 20mm
ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ: 20mm
ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਵਿਆਸ: 78mm
ਪੁਲੀ ਵਿਆਸ: 20mm
ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ: 14
ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ:
ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ*1,
ਅਲਕੋਹਲ ਲੈਂਪ*1,
ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ*1