Zestaw do budowy silnika TECHING L4, który działa - Zbuduj własny silnik - W pełni metalowy zestaw do budowy 4-cylindrowego silnika samochodowego, ulepszona wersja modelu silnika samochodowego
Cena: 439.99
Cena oryginalna: 499.99
Sprzedaż: 0
Stan magazynowy: 100
Popularność: 77
Kolor:
Opis produktu
Zestaw do samodzielnego montażu silnika L4 firmy TECHING – Zbuduj własny silnik – Zestaw do samodzielnego montażu silnika samochodowego z 4 cylindrami, w całości z metalu
1.Pochodzenie opowieści:
Narodziny rzędowego silnika czterocylindrowego: W 1894 roku Maybach i Daimler ukończyli prace badawczo-rozwojowe nad rzędowym silnikiem czterocylindrowym. Wszystkie bloki cylindrów były odlewane, a wykorzystano technologię gaźnika, którą Maybach uzyskał w 1893 roku.
Doskonały silnik XIX wieku: Ten czterocylindrowy silnik rzędowy Maybacha był niezbędny w niemal wszystkich znakomitych samochodach na świecie pod koniec XIX wieku. Osiągnięcie to nastąpiło wkrótce po tym, jak Maybach i Daimler zostali wyparci z firmy i zaczęli ją od nowa.
Zastosowanie oryginalnego silnika L4: W 1913 roku Jules Goux wygrał wyścig Indianapolis 500 w Peugeocie. Silnik tego samochodu wyścigowego to rzędowy, czterocylindrowy silnik zaprojektowany przez Ernesta Henry'ego. Konstrukcja ta charakteryzowała się pierwszym zastosowaniem dwóch wałków rozrządu w głowicy i czterech zaworów na cylinder, co uczyniło ją niezwykle wpływową w zastosowaniach wyścigowych. Do dziś pozostaje ona standardem konstrukcyjnym dla rzędowych, czterocylindrowych silników stosowanych w samochodach wyścigowych.
2. Cechy produktu:
(1) Metal: Wykonany jest z metalu, odlewanego precyzyjnie metodą CNC, ze stopu oksydowanego aluminium i charakteryzuje się doskonałym wykonaniem na poziomie rękodzieła kolekcjonerskiego.
(2) Mechaniczny: Przedstawiono klasyczny mechanizm mechaniczny, dzięki czemu proces transmisji jest jasny na pierwszy rzut oka, ukazując mechaniczne piękno rygorystycznej logiki i rosnącej mocy.
(3) Rzeczywistość: Wykorzystując historyczne klasyczne wynalazki i produkty jako prototypy projektowe, przedstawia podstawowe zasady działania maszyn i intuicyjnie pokazuje wartość użytkową maszyn.
(4) Klasyka: Projektowanie produktów czerpie inspirację z klasycznych kreacji i wybitnych dzieł, które są reprezentatywne i kluczowe w historii ludzkiej nauki przemysłowej i technologii; są one modelowane w odpowiedniej skali i starannie odrestaurowane.
(5) Rozszerzenie: Chociaż każdy produkt ma swoje własne niezależne funkcje i struktury, można go ulepszać, łączyć i przekształcać w system zasilania za pomocą przeznaczonych do tego zestawów lub modyfikacji typu „zrób to sam”.
(6) Rzemiosło: Ponad 300 części zostało wypolerowanych z najwyższą precyzją za pomocą profesjonalnych narzędzi szlifierskich, co doskonale odzwierciedla inteligentną twórczość ludzkości i jej tęsknotę za erą przemysłu na wielką skalę.
(7) Montaż: Oryginalne produkty wymagają od użytkowników samodzielnego montażu części w celu utworzenia kompletnej maszyny. Cały proces jest zbliżony do profesjonalnej technologii linii montażowej, co stanowi ciekawe i wymagające doświadczenie.
Parametry:
Marka: TECHING
Model: DM13
Nazwa produktu: Model z silnikiem rzędowym czterocylindrowym
Materiał: stop aluminium + stal nierdzewna
kolor: niebieski
Proces barwienia: anodowanie
Liczba części: 364+PCS
Wymiary gotowego produktu: 158,5*117*182 mm
Waga gotowego produktu: 1747 g
Zasilanie zewnętrzne: DC 5V (ładowanie kablem USB)
Pojemność baterii litowej: 500mAh
Czas ładowania: 2 godz.
Czas pracy baterii: ponad 30 minut (po pełnym naładowaniu)
Czas montażu: 4h
Trudność montażu: ★★★★☆
Lista rzeczy do spakowania:
zestaw silnika*1 zestaw, narzędzia*1 zestaw, instrukcja obsługi*1
1.Pochodzenie opowieści:
Narodziny rzędowego silnika czterocylindrowego: W 1894 roku Maybach i Daimler ukończyli prace badawczo-rozwojowe nad rzędowym silnikiem czterocylindrowym. Wszystkie bloki cylindrów były odlewane, a wykorzystano technologię gaźnika, którą Maybach uzyskał w 1893 roku.
Doskonały silnik XIX wieku: Ten czterocylindrowy silnik rzędowy Maybacha był niezbędny w niemal wszystkich znakomitych samochodach na świecie pod koniec XIX wieku. Osiągnięcie to nastąpiło wkrótce po tym, jak Maybach i Daimler zostali wyparci z firmy i zaczęli ją od nowa.
Zastosowanie oryginalnego silnika L4: W 1913 roku Jules Goux wygrał wyścig Indianapolis 500 w Peugeocie. Silnik tego samochodu wyścigowego to rzędowy, czterocylindrowy silnik zaprojektowany przez Ernesta Henry'ego. Konstrukcja ta charakteryzowała się pierwszym zastosowaniem dwóch wałków rozrządu w głowicy i czterech zaworów na cylinder, co uczyniło ją niezwykle wpływową w zastosowaniach wyścigowych. Do dziś pozostaje ona standardem konstrukcyjnym dla rzędowych, czterocylindrowych silników stosowanych w samochodach wyścigowych.
2. Cechy produktu:
(1) Metal: Wykonany jest z metalu, odlewanego precyzyjnie metodą CNC, ze stopu oksydowanego aluminium i charakteryzuje się doskonałym wykonaniem na poziomie rękodzieła kolekcjonerskiego.
(2) Mechaniczny: Przedstawiono klasyczny mechanizm mechaniczny, dzięki czemu proces transmisji jest jasny na pierwszy rzut oka, ukazując mechaniczne piękno rygorystycznej logiki i rosnącej mocy.
(3) Rzeczywistość: Wykorzystując historyczne klasyczne wynalazki i produkty jako prototypy projektowe, przedstawia podstawowe zasady działania maszyn i intuicyjnie pokazuje wartość użytkową maszyn.
(4) Klasyka: Projektowanie produktów czerpie inspirację z klasycznych kreacji i wybitnych dzieł, które są reprezentatywne i kluczowe w historii ludzkiej nauki przemysłowej i technologii; są one modelowane w odpowiedniej skali i starannie odrestaurowane.
(5) Rozszerzenie: Chociaż każdy produkt ma swoje własne niezależne funkcje i struktury, można go ulepszać, łączyć i przekształcać w system zasilania za pomocą przeznaczonych do tego zestawów lub modyfikacji typu „zrób to sam”.
(6) Rzemiosło: Ponad 300 części zostało wypolerowanych z najwyższą precyzją za pomocą profesjonalnych narzędzi szlifierskich, co doskonale odzwierciedla inteligentną twórczość ludzkości i jej tęsknotę za erą przemysłu na wielką skalę.
(7) Montaż: Oryginalne produkty wymagają od użytkowników samodzielnego montażu części w celu utworzenia kompletnej maszyny. Cały proces jest zbliżony do profesjonalnej technologii linii montażowej, co stanowi ciekawe i wymagające doświadczenie.
Parametry:
Marka: TECHING
Model: DM13
Nazwa produktu: Model z silnikiem rzędowym czterocylindrowym
Materiał: stop aluminium + stal nierdzewna
kolor: niebieski
Proces barwienia: anodowanie
Liczba części: 364+PCS
Wymiary gotowego produktu: 158,5*117*182 mm
Waga gotowego produktu: 1747 g
Zasilanie zewnętrzne: DC 5V (ładowanie kablem USB)
Pojemność baterii litowej: 500mAh
Czas ładowania: 2 godz.
Czas pracy baterii: ponad 30 minut (po pełnym naładowaniu)
Czas montażu: 4h
Trudność montażu: ★★★★☆
Lista rzeczy do spakowania:
zestaw silnika*1 zestaw, narzędzia*1 zestaw, instrukcja obsługi*1