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RETROL HM-01 Motor antigo de 7 cc Hit and Miss Motor estacionário de 4 tempos Motor IC horizontal Modelo que funciona
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RETROL HM-01 Motor antigo de 7 cc Hit and Miss Motor estacionário de 4 tempos Motor IC horizontal Modelo que funciona
Preço: 359.99
Preço original: 389.99
Vendas: 24
Estoque: 306
Popularidade: 2425
cor:
vermelho
preto
modelo:
KIT KIT
Pré-montado Pré-montado
modelo:
KIT KIT
Pré-montado Pré-montado
Descrição do produto
MOTOR RETROL HM-01 Motor de 7cc Motor de combustão interna horizontal Hit and Miss de 4 tempos Modelo

Introdução:

A equipe RETROL passou 4 meses projetando e desenvolvendo este novo modelo de motor Hit & Miss, designado como "HM-01". Este motor, com características de sucesso e fracasso, adota materiais de alta qualidade cuidadosamente selecionados e um artesanato requintado para garantir sua confiabilidade e durabilidade. O design apresenta um copo de óleo principal transparente e ajustável, um novo carburador e um tubo de escape reverberante. Os dois grandes volantes são bem equilibrados, com uma esfera acionada por mola e uma polia de face larga bipartida, tornando o motor muito prático para a produção de potência. Um design especial com uma "troca de marchas rápida e lenta" raramente vista permite que o motor seja alternado entre velocidades super lenta e alta velocidade para a produção de potência. Isso torna o motor mais jogável e o jogador mais operacional. Tecnologia do produto: toda a máquina é pintada em vermelho Ferrari usando o processo de tratamento de superfície por eletroforese, os principais componentes (corpo principal, volante, biela, etc.) são feitos de aço inoxidável 304 fundido, toda a superfície de montagem com acabamento CNC, virabrequim monobloco temperado em aço de alto carbono. Isso o torna não apenas um modelo de motor jogável, mas também uma obra de arte mecânica altamente colecionável.

Características:

Processo de fabricação requintado:
Este modelo de motor Hit-and-Miss é feito de materiais metálicos de alta qualidade e possui um processo de fabricação que garante sua qualidade e precisão. Cada componente é usinado e montado com precisão, conferindo a todo o modelo uma aparência muito realista que chamará a atenção.
Características lindamente detalhadas:
O motor do modelo é lindamente projetado e cada detalhe foi cuidadosamente considerado e fabricado. A superfície do motor é pintada de vermelho para manter a aparência original da antiga máquina agrícola, com som e movimento realistas, agregando um toque clássico vintage impressionante.
Fácil de exibir e operar:
O motor modelo está totalmente configurado e pronto para funcionar, com operação e visor fáceis de entender. Pode ser facilmente exibido em qualquer lugar, por exemplo, em uma mesa ou em um armário de coleta. Você pode controlar facilmente o funcionamento do motor ligando e desligando-o manualmente.
Princípios Reais:
Este modelo de motor também é uma ótima ferramenta para educação e aprendizado. Você pode aprender como o motor Hit-and-Miss funciona e sua mecânica observando-o em ação, acendendo o combustível e produzindo sons e movimentos únicos ao dar a partida.
Um lindo presente:
Este modelo de motor é perfeito para entusiastas de mecânica, colecionadores e qualquer pessoa interessada em princípios mecânicos. Não é apenas uma peça decorativa, mas também um item de colecionador muito valioso. Também pode ser um presente inesquecível para colecionadores de modelos de motores estacionários.
Lembrete caloroso:
O motor não inclui acessórios como velas de ignição, ignição CDI, tanque de combustível, linha de combustível, base e caixa de madeira para o equipamento. Compre extras de acordo com suas necessidades.

Especificações:
Material: Metal
Cor: Como mostrado;
Marca: RETROL ENGINE
Tipo: HM-01
Formato: KIT ou versão pré-montada
Dimensões: aprox. 17*13*13 cm
Peso: aprox. 1,8 kg
Deslocamento: 7cc
Cilindro: cilindro único horizontal
Curso: quatro tempos
Furo: 20 mm
Curso: 22 mm
Método de resfriamento: Resfriamento a água por evaporação
Método de lubrificação: óleo misto + lubrificação por copo de óleo
Método de partida: partida manual
Método de ignição: ignitor CDI
Tipo de vela de ignição: rosca imperial 1/4-32 ME-8
Tipo de combustível: gasolina 92# e acima
Tipo de lubrificante: óleo para motor de quatro tempos (óleo para gasolina na proporção de 1:25)

Lista de embalagem:
1* Motor
1* Instruções
Comentários dos usuários
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