Kit de motor a gasolina CISON L4-205-OHV de 20,5 cc, 4 cilindros em linha, 4 tempos, refrigerado a água, para carros RC - Velocidade de até 11.500 rpm

Informações sobre o produto:

Experiência imersiva de construção de motores "faça você mesmo":

Entre no fascinante mundo da engenharia mecânica em miniatura com este kit de motor L4. Com centenas de peças metálicas fabricadas com precisão, este projeto desafiador, porém gratificante, permite que você monte seu próprio motor L4 exclusivo, experimentando em primeira mão a emoção da construção mecânica.

Micromotor compacto, porém potente:

Projetado com uma estrutura ultracompacta, o motor L4 oferece potência excepcional apesar do seu tamanho reduzido. Com um design de alta cilindrada, sistema de válvulas OHV e estrutura de curso longo, ele produz um alto torque, superando outros motores do mesmo porte.

Desempenho robusto e estável:

Equipado com um sistema de lubrificação independente e uma bomba de óleo externa, garantindo uma lubrificação ideal (recomenda-se o uso de um mini filtro de óleo). O sistema de circulação de água para refrigeração reduz eficazmente a temperatura do motor, prolongando o tempo de funcionamento e a vida útil para um desempenho duradouro e confiável.

Controle responsivo e som emocionante:

Apresenta tubos de admissão e escape em aço inoxidável com um carburador aerodinamicamente otimizado, facilitando a regulagem. O acelerador altamente responsivo proporciona um controle suave, enquanto o motor produz um ronco grave e potente, criando uma experiência sonora inesquecível.

Acabamento de alta qualidade e compatibilidade perfeita com modelos de rádio controle:

Construído com metal usinado em CNC, pistão de três anéis, camisa de cilindro endurecida e virabrequim reforçado, garantindo durabilidade superior. Seu design leve o torna perfeito para crawlers RC de escala 1/8 e 1/14, caminhões off-road e semirreboques, atuando como a fonte de potência definitiva. Um presente perfeito para entusiastas de motores, colecionadores de modelos e praticantes de RC, este motor de alta qualidade também é uma excelente alternativa para carros RC movidos a nitro.

Mais detalhes:

Material: Metal
Cor: Azul + Preto
Marca: CISON
Modelo: L4-205-OHV
Formato do produto: KIT (desmontado)
Tipo de motor: Motor de combustão interna a gasolina
Tipo de mecanismo de válvula: OHV (Válvula de Cabeçote)
Diâmetro do furo: 18,5 mm
Curso: 19 mm
Cilindrada: 20,5 cc
Cilindros: Quatro cilindros em linha
Ciclo: Quatro Tempos
Faixa de velocidade: 1800-11500 rpm
Potência de saída: Aprox. 3,6 ps
Método de resfriamento: Resfriamento a água
Método de partida: Partida elétrica
Sistema de ignição: Ignição CDI dedicada
Tipo de vela de ignição: Rosca 3/16-40 (rosca imperial)
Método de lubrificação: Sistema de lubrificação independente
Tipo de combustível: Gasolina de 92 octanas ou superior
Tipo de óleo: Óleo 2T/4T, recomendado 10W50.
Fonte de alimentação inicial: 6-14V, recomendada bateria de lítio de 12V.
Peso do produto: 1300g
Peso da embalagem: 2000g
Dimensões do produto: 13,5 x 10,2 x 10,5 cm
Dimensões da embalagem: 20 x 20 x 20 cm
Embalagem: Caixa de madeira
Idade recomendada: 16+

Lista de embalagem:

Kit de peças do motor .L4 *1
Manual de Instruções *1

Observação:

Este produto não inclui ignição CDI, vela de ignição, filtro de óleo, acessórios de refrigeração a água ou base. Siga rigorosamente as instruções do manual para garantir o uso correto e evitar danos causados por operação incorreta. Em caso de dúvidas durante o uso, entre em contato conosco — estamos comprometidos em oferecer o melhor serviço.

Descrição do produto:

Em novembro de 2022, apresentamos o motor a gasolina CISON L4-175 OHV e agora trazemos a você sua evolução: o motor a gasolina L4-205 OHV. Comparado ao motor L4 anterior, este novo modelo mantém sua estrutura compacta exclusiva, além de continuar apresentando partida elétrica de série, sistema de arrefecimento a água e sistema de lubrificação independente. O exterior foi redesenhado com uma tampa de válvulas azul e um bloco de cilindros preto, juntamente com um novo escapamento clássico que confere ao motor uma semelhança visual com motores a diesel agrícolas. O sistema de transmissão foi atualizado, passando de uma polia de correia para uma polia síncrona, garantindo maior precisão, operação mais suave e maior eficiência. Além disso, o design dos anéis do pistão foi aprimorado, passando de uma configuração de anel duplo para uma configuração de três anéis com um anel de óleo adicional, melhorando significativamente a vedação e o desempenho de emissões, além de aumentar a estabilidade e a confiabilidade do motor. A cilindrada foi aumentada de 17,5 cc para 20,5 cc, resultando em um aumento de mais de 15% na potência, tornando-o ainda mais compatível com modelos de carros RC. O motor a gasolina L4-205 OHV também estará disponível em duas versões: uma versão em kit e uma versão totalmente montada.