Súprava na konverziu benzínového motora pre modely s motorom SEMTO ST-NF2 L2 Nitro
Cena: 99.99
Pôvodná cena: 112.99
Predaje: 0
Sklad: 100
Obľúbenosť: 73
Popis produktu
Súprava na konverziu benzínového motora pre modely s motorom SEMTO ST-NF2 L2 Nitro
Vlastnosti:
Rozsah použitia: Táto upravená benzínová verzia súpravy je špeciálne vhodná pre radový dvojvalcový nitro motor SEMTO ST-NF2, ktorý umožňuje motoru premieňať palivo z nitro paliva na benzín.
Vysoká kvalita: Použitím vysokokvalitných elektronických súčiastok a ručne zváraných obvodov je zapaľovanie stabilné, účinok dobrý a životnosť dlhá.
Návod na použitie: Tento zapaľovač sa používa na zapaľovanie motora. Zapaľovacia hlavica sa pripojí k zapaľovacej sviečke, Hallova sviečka sa upevní okolo zotrvačníka motora, nainštaluje sa napájací kábel so zástrčkou a potom sa pripojí k 7-16V batérii.
Zapaľovacia sviečka: Palcový závit 1/4-32 ME-8 typ zapaľovacej sviečky*2
Upravený zotrvačník: priemer 50 mm, vrátane indukčného magnetu a pevnej matice
Parametre vysokonapäťového impulzného zapaľovača:
Vstupné napätie: 7-16V
Výstupné napätie: 15-20KV
Hlava zapaľovania: 90° čierna hlava
Hala: Nainštalujte a opravte svojpomocne
Parametre modulu elektrického štartovania:
Spôsob štartovania: motor s priamym pohonom
Štartovací spínač: Stlačte štartovacie tlačidlo
Napájacie napätie: 7,4 V – 11,1 V (LiPo 2S – 3S)
Zásuvka: T-konektor
Spôsob zapojenia: Kladný a záporný vodič sú pripojené k štartéru a T-konektor je pripojený k batérii.
Poznámka: Zapaľovací kábel motora si musíte pripojiť sami a priniesť si vlastnú zástrčku a batériu.
Baliaci zoznam: zapaľovacia sviečka*2, upravený zotrvačník + upevňovacia matica*1, zapaľovač*1, elektrický štartovací modul*1, náhradné tlačidlo spínača*1, náhradná Hallova sviečka*2.
Vlastnosti:
Rozsah použitia: Táto upravená benzínová verzia súpravy je špeciálne vhodná pre radový dvojvalcový nitro motor SEMTO ST-NF2, ktorý umožňuje motoru premieňať palivo z nitro paliva na benzín.
Vysoká kvalita: Použitím vysokokvalitných elektronických súčiastok a ručne zváraných obvodov je zapaľovanie stabilné, účinok dobrý a životnosť dlhá.
Návod na použitie: Tento zapaľovač sa používa na zapaľovanie motora. Zapaľovacia hlavica sa pripojí k zapaľovacej sviečke, Hallova sviečka sa upevní okolo zotrvačníka motora, nainštaluje sa napájací kábel so zástrčkou a potom sa pripojí k 7-16V batérii.
Zapaľovacia sviečka: Palcový závit 1/4-32 ME-8 typ zapaľovacej sviečky*2
Upravený zotrvačník: priemer 50 mm, vrátane indukčného magnetu a pevnej matice
Parametre vysokonapäťového impulzného zapaľovača:
Vstupné napätie: 7-16V
Výstupné napätie: 15-20KV
Hlava zapaľovania: 90° čierna hlava
Hala: Nainštalujte a opravte svojpomocne
Parametre modulu elektrického štartovania:
Spôsob štartovania: motor s priamym pohonom
Štartovací spínač: Stlačte štartovacie tlačidlo
Napájacie napätie: 7,4 V – 11,1 V (LiPo 2S – 3S)
Zásuvka: T-konektor
Spôsob zapojenia: Kladný a záporný vodič sú pripojené k štartéru a T-konektor je pripojený k batérii.
Poznámka: Zapaľovací kábel motora si musíte pripojiť sami a priniesť si vlastnú zástrčku a batériu.
Baliaci zoznam: zapaľovacia sviečka*2, upravený zotrvačník + upevňovacia matica*1, zapaľovač*1, elektrický štartovací modul*1, náhradné tlačidlo spínača*1, náhradná Hallova sviečka*2.