Mfano wa Injini ya TOYAN L400BGC Unaofanya Kazi - Jenga Injini Yako Mwenyewe - Iliyosasishwa Mpya TOYAN FS-L400BGC 14cc Inline 4 Silinda Kiti cha Injini ya Gesi Iliyopozwa na Maji yenye mipigo minne kwa 1:8 1:10 1:12 1:14 Ndege ya Mfano ya Meli ya Magari.

Tazama Nini Kipya katika Injini ya TOYAN L400BGC!
Uboreshaji wa Valve/Camshaft:
Mchakato wa utengenezaji wa vali ulioboreshwa huongeza muda wa kuishi kwa mara 3.5 ikilinganishwa na TOYAN L400. Camshaft ya pembe ya juu hufanya mwitikio wa throttle kuwa nyeti zaidi.
Uboreshaji wa valve / camshaft:

Uboreshaji wa Carburetor / Uingizaji:
Kabureta imeundwa upya kwa sindano ya mafuta inayolingana kwa urahisi wa kuwasha injini. Uingizaji uliobuniwa mpya kwa ajili ya uendeshaji unaomfaa mtumiaji.

Uboreshaji wa Sump ya Mafuta:
Imeongezwa ukubwa wa sump ya mafuta ili kuwezesha ulainishaji huru katika visasisho vya baadaye.

Crankshaft Iliyounganishwa:
Huangazia muundo wa crankshaft wa digrii 90 kwa operesheni laini na ya kuitikia zaidi, inayofikia kasi ya juu ya 13500rpm.

Mabano ya Msaada wa Crankshaft:
Fremu mpya ya usaidizi wa crankshaft huongezwa ili kuimarisha uimara wa fimbo katika uendeshaji wa kasi ya juu na kuboresha uthabiti wa uendeshaji.

Pulleys mbili za Synchronous:
Muundo wa kuweka muda wa kapi ya ulandanishi mbili hupunguza sana hatari ya kuruka meno wakati wa operesheni ya kasi ya juu.

Kiharusi kirefu:
Muundo wa muhuri wa mafuta mawili kwenye crankshaft huzuia kuvuja kwa mafuta na huepuka harakati kwa kasi ya juu ya injini, hudumisha utulivu wakati wa uendeshaji wa injini ya kasi ya juu.

Uigaji wa Juu - Uhalisia Zaidi:
Muundo wa dhahabu unaotokana na michezo kwa mwonekano wa injini ulioigwa sana, hufanya kazi na petroli halisi.

DIY ya kufurahisha:
Utengenezaji wa sehemu za usahihi wa hali ya juu, kusanyiko kulingana na maagizo, rahisi kufuata, na uelewa wa kina zaidi wa muundo wa injini na kanuni za mitambo.

Mapendekezo ya Umri: 16+

Kikumbusho cha joto:
Injini hii ya TOYAN L400BGC iko katika toleo la KIT na inahitaji kuunganishwa. Haiji na vifaa vyovyote kama vile msingi, plugs za cheche, vifaa vya kuwasha, vifaa vya kupoeza maji, n.k.
Tahadhari tafadhali fuata maelekezo ili kuepuka uharibifu wowote kwa injini. Ushauri wowote au maswali, tafadhali jisikie huru kututumia barua pepe kwa service@enginediy.com

Maelezo Zaidi:
.Nyenzo: Chuma
.Chapa: TOYAN
.Mfano: FS-L400BGC
.Fomu: Toleo la Kit
.Aina ya Injini: Injini ya Mwako wa Ndani ya Petroli
.Aina ya Utaratibu wa Valve: OHC (Camshaft ya Juu)
.Uhamishaji: 14cc (4 x 3.5cc)
.Silinda: Inline Four-Silinda
.Kiharusi: Kiharusi Nne
Kipenyo cha Bore: 16.6mm
.Urefu wa Kiharusi: 17.0mm
.RPM Range: 3200-13500rpm
.Pato la Nguvu: 3.05hp
.Mfumo wa Kupoeza: Uliopozwa kwa Maji + Uliopozwa na Hewa
.Njia ya Kulainisha: Kulainisha kwa Splash (Inaweza Kuboreshwa hadi Kulainishia Huru)
.Anzisha Utaratibu: Umeme Anza
.Njia ya Kuwasha: Uwashaji wa CDI
.Aina ya programu-jalizi ya Spark: 1/4-32 Thread ME8 Aina ya Spark Plug
.Anzisha Chanzo cha Nishati: 6-12V, Betri ya Lipo ya 2S-3S Inayopendekezwa
.Aina ya Mafuta: 92# na Juu ya Petroli
.Aina ya Mafuta ya Kulainisha: Mafuta ya Kawaida ya Kulainishia (Hutumika mara kwa mara kwenye camshaft)
.Uzito wa bidhaa: 1250g
.Vipimo vya Bidhaa: 16.35 x 5.05 x 10cm
.Vipimo vya Kifurushi: 21.5 x 21.5 x 17cm
Uzito wa Kifurushi: 1950g
.Ufungashaji: Sanduku

Orodha ya Vifurushi:
1 x TOYAN FS-L400BGC Kiti cha Muundo wa Injini
1 x Chombo Kimewekwa kwa Injini ya TOYAN
1 x Maagizo