ชุดแปลงเครื่องยนต์เบนซินสำหรับรุ่นเครื่องยนต์ไนโตร SEMTO ST-NF2 L2
ราคา: 99.99
ราคาปกติ: 112.99
ยอดขาย: 0
สต็อก: 100
ความนิยม: 50
รายละเอียดสินค้า
ชุดแปลงเครื่องยนต์เบนซินสำหรับรุ่นเครื่องยนต์ไนโตร SEMTO ST-NF2 L2
คุณสมบัติ:
ขอบเขตการใช้งาน: ชุดเวอร์ชันน้ำมันเบนซินที่ปรับเปลี่ยนนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ไนโตรสูบเรียงสองสูบ SEMTO ST-NF2 โดยเฉพาะ ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์สามารถแปลงเชื้อเพลิงจากน้ำมันไนโตรเป็นน้ำมันเบนซินได้
คุณภาพสูง: การใช้ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์คุณภาพสูงและวงจรเชื่อมด้วยมือ ทำให้การจุดระเบิดมีเสถียรภาพ ผลลัพธ์ดี และอายุการใช้งานยาวนาน
วิธีใช้: หัวจุดระเบิดนี้ใช้สำหรับจุดระเบิดเครื่องยนต์ ฝาจุดระเบิดเชื่อมต่อกับหัวเทียน ฮอลล์ยึดรอบมู่เล่ของเครื่องยนต์ สายไฟติดตั้งพร้อมปลั๊ก แล้วต่อเข้ากับแบตเตอรี่ 7-16V
หัวเทียน: หัวเทียนชนิด ME-8 เกลียว 1/4-32 นิ้ว*2
ล้อหมุนที่ปรับเปลี่ยน: เส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. รวมแม่เหล็กเหนี่ยวนำและน็อตยึด
พารามิเตอร์จุดระเบิดพัลส์แรงดันสูง:
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 7-16V
แรงดันขาออก: 15-20KV
หัวฝาจุดระเบิด: หัวฝาสีดำ 90°
ฮอลล์ : ติดตั้งและซ่อมแซมด้วยตัวเอง
พารามิเตอร์โมดูลสตาร์ทไฟฟ้า:
วิธีการสตาร์ท: มอเตอร์ขับเคลื่อนตรง
สวิตซ์สตาร์ท: กดปุ่มสตาร์ท
แรงดันไฟฟ้า: 7.4V-11.1V (Lipo 2S-3S)
เต้ารับไฟฟ้า: ปลั๊ก T
วิธีการเดินสาย: สายบวกและสายลบเชื่อมต่อกับมอเตอร์สตาร์ท และปลั๊ก T เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่
หมายเหตุ: คุณต้องต่อสายไฟจุดระเบิดเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง และนำปลั๊กไฟและแบตเตอรี่มาเอง
รายการบรรจุภัณฑ์: หัวเทียน*2, ล้อช่วยแรงที่ปรับเปลี่ยน + น็อตยึด*1, จุดระเบิด*1, โมดูลสตาร์ทไฟฟ้า*1, ปุ่มสวิตช์สำรอง*1, ฮอลล์สำรอง*2
คุณสมบัติ:
ขอบเขตการใช้งาน: ชุดเวอร์ชันน้ำมันเบนซินที่ปรับเปลี่ยนนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ไนโตรสูบเรียงสองสูบ SEMTO ST-NF2 โดยเฉพาะ ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์สามารถแปลงเชื้อเพลิงจากน้ำมันไนโตรเป็นน้ำมันเบนซินได้
คุณภาพสูง: การใช้ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์คุณภาพสูงและวงจรเชื่อมด้วยมือ ทำให้การจุดระเบิดมีเสถียรภาพ ผลลัพธ์ดี และอายุการใช้งานยาวนาน
วิธีใช้: หัวจุดระเบิดนี้ใช้สำหรับจุดระเบิดเครื่องยนต์ ฝาจุดระเบิดเชื่อมต่อกับหัวเทียน ฮอลล์ยึดรอบมู่เล่ของเครื่องยนต์ สายไฟติดตั้งพร้อมปลั๊ก แล้วต่อเข้ากับแบตเตอรี่ 7-16V
หัวเทียน: หัวเทียนชนิด ME-8 เกลียว 1/4-32 นิ้ว*2
ล้อหมุนที่ปรับเปลี่ยน: เส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. รวมแม่เหล็กเหนี่ยวนำและน็อตยึด
พารามิเตอร์จุดระเบิดพัลส์แรงดันสูง:
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 7-16V
แรงดันขาออก: 15-20KV
หัวฝาจุดระเบิด: หัวฝาสีดำ 90°
ฮอลล์ : ติดตั้งและซ่อมแซมด้วยตัวเอง
พารามิเตอร์โมดูลสตาร์ทไฟฟ้า:
วิธีการสตาร์ท: มอเตอร์ขับเคลื่อนตรง
สวิตซ์สตาร์ท: กดปุ่มสตาร์ท
แรงดันไฟฟ้า: 7.4V-11.1V (Lipo 2S-3S)
เต้ารับไฟฟ้า: ปลั๊ก T
วิธีการเดินสาย: สายบวกและสายลบเชื่อมต่อกับมอเตอร์สตาร์ท และปลั๊ก T เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่
หมายเหตุ: คุณต้องต่อสายไฟจุดระเบิดเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง และนำปลั๊กไฟและแบตเตอรี่มาเอง
รายการบรรจุภัณฑ์: หัวเทียน*2, ล้อช่วยแรงที่ปรับเปลี่ยน + น็อตยึด*1, จุดระเบิด*1, โมดูลสตาร์ทไฟฟ้า*1, ปุ่มสวิตช์สำรอง*1, ฮอลล์สำรอง*2