Dil & Bölge

×
TOYAN V8 Motoru FS-V800 28cc Nitro Motor - Kendi V8 Motorunuzu Oluşturun - Çalışan V8 Motor Model Kiti
video-thumb0
video-thumb1
video-thumb2
video-thumb3
video-thumb4
video-thumb5
video-thumb6
video-thumb7
thumb0 thumb1 thumb2 thumb3 thumb4 thumb5 thumb6 thumb7 thumb8 thumb9 thumb10 thumb11 thumb12 thumb13 thumb14 thumb15 thumb16 thumb17 thumb18 thumb19 thumb20 thumb21 thumb22 thumb23 thumb24 thumb25 thumb26 thumb27
TOYAN V8 Motoru FS-V800 28cc Nitro Motor - Kendi V8 Motorunuzu Oluşturun - Çalışan V8 Motor Model Kiti
Fiyat: 1499.99
Orijinal Fiyat: 1799.99
Satış: 25
Stok: 305
Popülerlik: 2460
Yakıt:
Nitro
Benzin
Sürüm:
KIT Sürümü KIT Sürümü
Bitmiş Sürüm Bitmiş Sürüm
Sürüm:
KIT Sürümü KIT Sürümü
Bitmiş Sürüm Bitmiş Sürüm
Ürün Açıklaması
TOYAN V8 Motoru ve HOWIN FS-V800 1/10 Ölçekli 28cc Motoru RC Araba ve Tekne İçin - Kendi V8 Motorunuzu Oluşturun - Çalışan V8 Motor Model Kiti

TOYAN V8 Motoru hakkında daha fazla bilgi edinin

1. Kendin Yap Eğlencesi
Son derece hassas parçalardan yapılmıştır
Talimatlara uygun şekilde monte edin
Mekanik prensipte derinlemesine yürümek

2. Yüksek Simülasyon Minyatürü
Kırmızı spor unsurlarıyla tasarlandı Son derece otantik görünüm 1:10 ölçekli gerçekçi motor

3. Uzun Vuruş
Çapraz krank mili, motor tasarımının temelini oluşturur ve daha yüksek tork sağlar. Özelleştirilmiş esnek yağ keçesi, yüksek hızlı çalışmada sızdırmazlık performansını korur.

4. Mekanik su soğutma pompası
Pompanın gücü, krank milinden gelen soğutma sıvısının sirkülasyon gücünü sağlar ve ardından soğutma fanı ile birlikte kendi kendini soğutma performansını güçlendirir.

5. Entegre İşleme Krank Mili
90 derece çapraz krank mili yapısıyla üretilen motor, daha akıcı çalışma, 12500 RPM'ye kadar çıkabilen en yüksek devirle daha hassas ivmelenme tepkisi sunuyor.

6. Hassas Salıncak Kolu
Bağımsız Emme ve Egzoz Tasarımı
Daha Hassas Vana Anahtarı
Alaşımlı Salıncak Kolu

7.Çift Senkron Kasnak
Çift senkron kasnağın zamanlama yapısı, yüksek hızlarda dişli atlama riskini en aza indirir.

8. Hassas Karbüratör
Motor, kullanıcılara şaşırtıcı derecede hassas ayarlama ve gaz kelebeğinin üstün tepki hassasiyeti ve daha istikrarlı çalışma sağlamak için pompalı yepyeni karbüratörle tasarlanmıştır.

9. Entegre Egzoz Borusu
Küçük, tamamen metal egzoz manifoldu motora daha güçlü ve canlı bir ses kazandırıyor.

10. Hafif
Motorun hafif yapısı, RC modellerle etkileyici uyumluluk ve ünite gücünün çıkış oranında büyük iyileştirme sağlıyor.

11. Stereoskopik Kesit Çizimi

12. Geniş Uygulama
Bu TOYAN V8 Motoru, oynamak için mükemmel bir masaüstü güç motoru modeli, RC model arabaları veya tekneleri modifiye etmek için bir araç, fiziksel mekanik deneyler için bir öğretim aracı ve model meraklıları için üst düzey bir tatil hediyesi olabilir.

Paket Listesi:
1 * TOYAN FS-V800 Motor Kiti
1* Talimatlar

TOYAN V8 Motoru Hakkında SSS
S1: Bu TOYAN V8 Motoru hakkında bazı temel bilgileri paylaşır mısınız?
TOYAN V8 Motorunun 2 versiyonu bulunmaktadır: biri KİT, diğeri ise montajlı. Bu V8 motor 1/10 ölçeklidir ve nitro (metanol) yakıt kullanır. (%20-25 nitro yakıt kullanıcı tarafından hazırlanır).

S2: Bu TOYAN V8 Motoru nasıl yağlanıyor?
Yağlama yöntemi TOYAN FS-L400 Motoru ile aynıdır, yani bağımsız yağlama yerine karışık sıçramalı yağlama kullanır. Eksantrik miline az miktarda gres eklemeniz yeterlidir.


S3: Su soğutma mı yoksa hava soğutma mı?
Bu yeni TOYAN V8 Motor, konumlandırması esas olarak masaüstü güç kaynağına dayandığından su soğutmalı bir versiyondur ve TOYAN L400 4 silindirli motora dayanmaktadır. Dahili bir mekanik su soğutma pompası bulunur ve pompa gövdesinin gücü, soğutma sıvısı için dolaşım gücü sağlamak üzere krank milinden gelir. (Su soğutma aksesuarları kullanıcı tarafından hazırlanır)

S4: TOYAN V8 Motorunun egzoz borusunun farkı nedir?
Bu TOYAN V8 Motorunun egzoz borusunda öne çıkan bir özellik var. Metal baskılı parçalar yerine kaynaklı, tamamen metalden yapılmış küçük entegre egzoz manifoldu kullanılıyor. Bu işlem oldukça zor ve arıza oranını düşürmek için çok maliyetli.

S5: Bu TOYAN V8 Motorunun karbüratörü için yeni bir tasarım var mı?
Elbette TOYAN V8 Motorunun karbüratörü, TOYAN L400 Motorundan tamamen farklı bir pompaya sahip yeni bir karbüratör benimsiyor.

S6: Bu TOYAN V8 Motorunun krank yapısı nasıldır?
TOYAN V8 Motor, 90 derecelik çapraz krank mili yapısına sahiptir. Performans motorlarının genellikle Ferrari V8 gibi düz hatlı bir krank mili kullandığını bilmelisiniz.

S7: TOYAN V8 motorunda krank mili için herhangi bir destek var mı?
Elbette yaptık.
Krank mili desteğinin can alıcı noktası - TOYAN V8'in krank mili, kalınlaştırılmış entegre bir tasarıma sahiptir ve TOYAN L400 Motorunda olduğu gibi aynı hataların yapılmaması için krank milinin ortasında bir destek noktası vardır.

S8: Neden metanollü motor? Benzinli motoru daha çok seviyorum!
TOYAN V8 motoru nitro ile çalışıyor, ancak bunu benzinli versiyona aktarabiliyoruz. Çünkü silindir kapağının yan tarafında D ekseni uzantısı bulunuyor ve OP yükseltme parçaları yakın gelecekte piyasaya sürülecek.

S9: Başka renk seçeneği var mı?
TOYAN V8 Motoru, TOYAN Motorlarının tanınabilir rengi olan kırmızı ve siyahı kullanmaya devam ediyor. TOYAN V8 Motoru gelecekte farklı renklerde olabilir. Hangi Rengi En Çok İstersiniz?

S10: TOYAN V8 Motor ile uyumlu bir süperşarj olacak mı?
OP bir yükseltme olarak, süperşarj şu anda tasarlanıyor ve TOYAN V8 Motorunun piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra piyasaya sürülecek.

S11: TOYAN V8 Motoru hangi ölçekteki rc araçlar için uygundur?
Motorun boyutuna göre 1/5 ve 1/6 oranına sahip olması rc arabalara uygun olabilir.

S12: TOYAN V8, 4 silindirli motor gibi tek eksantrik mili yapısını kullanıyor. Gelecekte çift eksantrik mili yapısına sahip bir V8 piyasaya sürülecek mi?
Evet, bu TOYAN V8 tek eksantrik mili yapısına sahip. Çift eksantrik mili yapısına sahip bir V8 motor üretmek kolay olmasa da, yakın gelecekte birkaç V8 motor piyasaya sürülecek.
Kullanıcı Yorumları
Yükleniyor...