تىل ۋە رايون

×
TOYAN V8 ماتورى FS-V800 28cc نىترو ماتورى - ئۆزىڭىزنىڭ V8 ماتورىنى ياساپ چىقىڭ - ئىشلەيدىغان V8 ماتور مودېل زاپچىسى
video-thumb0
video-thumb1
video-thumb2
video-thumb3
video-thumb4
video-thumb5
video-thumb6
video-thumb7
thumb0 thumb1 thumb2 thumb3 thumb4 thumb5 thumb6 thumb7 thumb8 thumb9 thumb10 thumb11 thumb12 thumb13 thumb14 thumb15 thumb16 thumb17 thumb18 thumb19 thumb20 thumb21 thumb22 thumb23 thumb24 thumb25 thumb26 thumb27
TOYAN V8 ماتورى FS-V800 28cc نىترو ماتورى - ئۆزىڭىزنىڭ V8 ماتورىنى ياساپ چىقىڭ - ئىشلەيدىغان V8 ماتور مودېل زاپچىسى
باھا: 1499.99
ئەسلى باھا: 1799.99
ساتىش: 25
مال سانى: 305
مەشخۇرلۇق: 2366
يېقىلغۇ:
Nitro
بېنزىن
نەشرى:
KIT نەشرى KIT نەشرى
تاماملانغان نەشرى تاماملانغان نەشرى
نەشرى:
KIT نەشرى KIT نەشرى
تاماملانغان نەشرى تاماملانغان نەشرى
مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى
TOYAN V8 ماتورى ۋە HOWIN FS-V800 1/10 RC ماشىنا ۋە كېمە ئۈچۈن 28cc لىق ماتور- ئۆزىڭىزنىڭ V8 ماتورىنى ياساپ چىقىڭ - ئىشلەيدىغان V8 ماتور مودېل زاپچىسى

TOYAN V8 ماتورى ھەققىدە كۆپرەك بىلىڭ

1. DIY Fun
يۇقىرى ئېنىق بۆلەكلەردىن ياسالغان
كۆرسەتمە بىلەن بىر قۇر قۇراشتۇرۇڭ
مېخانىكىلىق پرىنسىپ ئارقىلىق چوڭقۇر مېڭىش

2. يۇقىرى تەقلىد كىچىكلىكى
قىزىل تەنھەرىكەت ئېلېمېنتلىرى بىلەن لايىھەلەنگەن يۇقىرى ھەقىقىي كۆرۈنۈش 1: 10 ئۆلچەملىك رېئال ماتور

3. ئۇزۇن سەكتە
كرېست ئۇلىغۇچ ماتور لايىھىلەشنىڭ لايىھىسى بولۇپ ، تېخىمۇ يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. خاسلاشتۇرۇلغان ئەۋرىشىم ماي تامغىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلاتتا پېچەتلەش ئىقتىدارىنى ساقلايدۇ.

4. مېخانىكىلىق سۇ سوۋۇتۇش پومپىسى
پومپىنىڭ كۈچى ، كاۋاكداندىن كەلگەن بولۇپ ، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى ئايلىنىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئاندىن سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ بىلەن بىرلىشىپ ئۆز-ئۆزىنى سوۋۇتۇش ئىقتىدارىنى كۈچەيتىدۇ.

5. بىرىكتۈرۈلگەن ماشىنا ساندۇقى
90 گرادۇسلۇق كرېست ئوق قۇرۇلمىسى بىلەن ياسالغان ، ماتورنىڭ مەشغۇلاتى تېخىمۇ راۋان بولۇپ ، ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى 12500 RPM غا يېتىدۇ.

6. ئېنىق روكېر قولى
مۇستەقىل قوبۇل قىلىش ۋە گاز چىقىرىش لايىھىسى
تېخىمۇ توغرا Valve Switch
Alloy Rocker Arm

7. قوش ماس قەدەملىك پۇل
قوش ماس قەدەملىك تومۇرنىڭ ۋاقىت قۇرۇلمىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلاتتا چىشلىق چاقنىڭ سەكرەش خەۋپىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

8. ئېنىق كاربوراتور
بۇ ماتور پومپىسى بىلەن پۈتۈنلەي يېڭى بولغان كاربوراتور بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئىتتىرىش ماشىنىسىنىڭ كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان توغرا تەڭشەش ۋە يۇقىرى ئىنكاس قايتۇرۇش سەزگۈرلۈكى ۋە ئىشلەتكۈچىلەرگە تېخىمۇ مۇقىم مەشغۇلات قىلىدۇ.

9. توپلاشتۇرۇلغان گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى
كىچىك مېتالدىن ياسالغان گاز چىقىرىش ماتورى ماتورنى تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە كۈچلۈك ئاۋاز بىلەن تەمىنلەيدۇ.

10. يېنىك
ماتورنىڭ يېنىك قۇرۇلمىسى RC تىپلىرى بىلەن كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ماسلىشىشچانلىقىنى تەمىنلەيدۇ ھەمدە بىرلىك كۈچىنىڭ چىقىرىش نىسبىتىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرىدۇ.

11. ستېرېئوسكوپتىك كېسىشمە رەسىم سىزىش

12. كەڭ قوللىنىشچان پروگرامما
بۇ TOYAN V8 ماتورى دەرىجىدىن تاشقىرى ئۈستەل ئېلېكتر ماتورىنىڭ رولىنى ئوينايدۇ ، RC مودېل ماشىنا ياكى كېمىلەرنى ئۆزگەرتىش قورالى ، فىزىكىلىق مېخانىكىلىق تەجرىبە ئوقۇتۇش ياردىمى ۋە مودېل ھەۋەسكارلىرى ئۈچۈن ئالىي دەرىجىلىك دەم ئېلىش سوۋغىسى.

ئورالما تىزىملىكى:
1 * TOYAN FS-V800 ماتور زاپچىسى
1 * كۆرسەتمە

TOYAN V8 ماتورى ھەققىدە سوئاللار
1-سوئال: بۇ TOYAN V8 ماتورىغا مۇناسىۋەتلىك بىر قىسىم ئاساسلىق ئۇچۇرلارنى سۆزلەپ بېرەمسىز؟
TOYAN V8 ماتورىنىڭ 2 خىل نۇسخىسى بار ، بىرى KIT ، يەنە بىرى قۇراشتۇرۇلغان. بۇ V8 ماتورى 1/10 كۆلەمدە بولۇپ ، نىترو (مېتانول) يېقىلغۇسىنى ئىشلىتىدۇ. (20-25% نىترو يېقىلغۇنى ئىشلەتكۈچى تەييارلايدۇ)

2-سوئال: بۇ TOYAN V8 ماتورى قانداق سىلىقلايدۇ؟
ئۇنىڭ سىلىقلاش ئۇسۇلىغا كەلسەك ، ئۇ TOYAN FS-L400 ماتورى بىلەن ئوخشاش ، يەنى مۇستەقىل سىلىقلاشنىڭ ئورنىغا ئارىلاشما سىلىقلاش مېيى قوللىنىدۇ. كامېراغا ئازراق مىقداردا ماي قوشۇڭ.


3-سوئال: سۇ سوۋۇتۇشمۇ ياكى ھاۋا سوۋۇتۇشمۇ؟
بۇ يېڭى TOYAN V8 ماتورى ئورۇن بەلگىلەش سەۋەبىدىن سۇ ئارقىلىق سوۋۇتۇلغان نۇسخىسى بولۇپ ، ئۈستەل يۈزى ئاساسلىقى توك مەنبەسى بولۇپ ، TOYAN L400 4 سىلىندىرلىق ماتورنى ئاساس قىلغان. ئىچىگە مېخانىكىلىق سۇ سوۋۇتۇش پومپىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، پومپا گەۋدىسىنىڭ كۈچى كاۋاكداندىن كېلىپ سوۋۇتقۇچنى ئايلىنىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. (سۇ سوۋۇتۇش زاپچاسلىرى ئىشلەتكۈچى تەرىپىدىن تەييارلىنىدۇ)

4-سوئال: TOYAN V8 ماتورىنىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ قانداق پەرقى بار؟
بۇ TOYAN V8 ماتورىنىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ بىر يارقىن نۇقتىسى بار. ئۇ مېتال بېسىلغان زاپچاسلارنىڭ ئورنىغا كەپشەرلەنگەن تولۇق مېتال كىچىك توپلاشتۇرۇلغان گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى قوللىنىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە بۇ جەريان بىر قەدەر مۈشكۈل ، كەمتۈكلۈك نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن نۇرغۇن پۇل كېتىدۇ.

5-سوئال: بۇ TOYAN V8 ماتورىنىڭ كاربوناتورى ئۈچۈن يېڭى لايىھە بارمۇ؟
ئەلۋەتتە ، TOYAN V8 ماتورىنىڭ كاربوناتورى TOYAN L400 ماتورىغا پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان پومپىسى بىلەن يېڭى كاربوراتورنى قوللانغان.

6-سوئال: بۇ TOYAN V8 ماتورىنىڭ ئاساسىي قۇرۇلمىسى نېمە؟
TOYAN V8 ماتورى 90 گرادۇسلۇق ھالقىسىمان قۇرۇلما قوللانغان. شۇنى بىلىشىڭىز كېرەككى ، ئىقتىدار ماشىنىلىرى ئادەتتە Ferrari V8 غا ئوخشاش تۈز سىزىقلىق ئوقنى ئىشلىتىدۇ.

7-سوئال: TOYAN V8 ماتورىدىكى كەركىداننى قوللاش بارمۇ؟
ئەلۋەتتە ، بىز قىلدۇق.
كەركىداننى يۆلەشنىڭ ئاغرىق نۇقتىسى - TOYAN V8 نىڭ كەركىدان بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن لايىھەنى قوللانغان ، ئۇ قېلىنلاشتۇرۇلغان ، ئوق ئارىلىقىنىڭ ئوتتۇرىسىدا تىرەك نۇقتىسى بار ، TOYAN L400 ماتورىغا ئوخشاش خاتالىقلاردىن ساقلىنىش.

8-سوئال: نېمىشقا مېتانول ماتورى؟ مەن بېنزىن ماتورىنى تېخىمۇ ياخشى كۆرىمەن!
TOYAN V8 ماتورىغا نىترو ئىشلىتىلگەن ، ئەمما بىز ئۇنى بېنزىن نۇسخىسىغا يۆتكىيەلەيمىز. چۈنكى سىلىندىر بېشىنىڭ يان تەرىپى D ئوقنى كېڭەيتىشنى قوللانغان بولۇپ ، كەلگۈسىدە OP يېڭىلاش زاپچاسلىرى كۈلىدۇ.

9-سوئال: باشقا رەڭلەر بارمۇ؟
TOYAN V8 ماتورى يەنىلا قىزىل ۋە قارا رەڭنى قوللانغان بولۇپ ، TOYAN ماتورىغا تونۇلىدىغان رەڭ. TOYAN V8 ماتورى بەلكىم كەلگۈسىدە ئوخشىمىغان رەڭدە بولۇشى مۇمكىن. قايسى رەڭنى ياخشى كۆرىسىز؟

10-سوئال: TOYAN V8 ماتورىغا ماس كېلىدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى بولامدۇ؟
OP نىڭ يېڭىلىنىشى سۈپىتىدە ، دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچ ھازىر لايىھەلەنگەن بولۇپ ، TOYAN V8 ماتورى ئېلان قىلىنغاندىن كېيىنلا بازارغا سېلىنىدۇ.

11-سوئال: TOYAN V8 ماتورىنىڭ قايسى كۆلەمدىكى rc ماشىنىسى ماس كېلىدۇ؟
ماتورنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن ، تەخمىنەن 1/5 ۋە 1/6 نىسبەتتىكى rc ماشىنىلارغا ماس كېلىشى مۇمكىن.

12-سوئال: TOYAN V8 4 سىلىندىرلىق ماتورغا ئوخشاش يەككە كامېرا قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىدۇ. قوش كامېرا قۇرۇلمىسى بار V8 كەلگۈسىدە بازارغا سېلىنامدۇ؟
شۇنداق ، بۇ TOYAN V8 يەككە كامېرا قۇرۇلمىسىنى قوللانغان. گەرچە قوش كامېرا قۇرۇلمىسى بار V8 ماتورى ياساش ئاسان بولمىسىمۇ ، ئەمما كەلگۈسى بىر نەچچە V8 ماتورى بازارغا سېلىنىدۇ.
ئىشلەتكۈچى باھاسى
يۈكلەۋاتىدۇ...