TECHING L4引擎模型套件,可組裝 - 自行組裝引擎 - 全金屬四缸汽車引擎套件,汽車引擎模型升級版
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顏色:
商品描述
TECHING 最新 L4 引擎模型套件,可實際運作 - 自行組裝引擎 - 全金屬四缸汽車引擎套件
1.故事的起源:
直列四缸引擎的誕生:1894年,邁巴赫和戴姆勒完成了直列四缸引擎的研發設計。該引擎的缸體全部採用鑄造工藝,並運用了邁巴赫在1893年剛獲得的化油器專利技術。
19世紀的卓越引擎:這款邁巴赫直列四缸引擎在19世紀末幾乎是世界上所有優秀汽車的標配。這項成就的取得,正值邁巴赫和戴姆勒被擠出公司並重新開始之後不久。
原版L4引擎的應用:1913年,朱爾斯·古克斯駕駛標緻賽車贏得了印第安納波利斯500英里大賽的冠軍。這輛賽車的引擎是由歐內斯特·亨利設計的直列四缸引擎。該設計首次採用了雙頂置凸輪軸和每缸四氣門,使其在賽車引擎領域產生了深遠的影響。時至今日,它仍然是賽車直列四缸引擎的結構標準。
2. 產品特點:
(1)金屬:採用金屬材料製成,經數控工藝精密鑄造,氧化鋁合金,做工精良,達到收藏級工藝品的等級。
(2)機械:呈現經典的機械裝置,因此清晰的傳動過程一目了然,展現了嚴謹的邏輯和澎湃的動力所體現的機械之美。
(3)現實:以歷史上的經典發明和產品為設計原型,展現機器運作的核心原理,直觀地展現機器的應用價值。
(4)經典:產品設計靈感來自人類工業科學技術史上具有代表性和里程碑意義的經典作品和傑出作品,並按比例建模,高度還原。
(5)擴充:雖然每個產品都有其獨立的功能和結構,但可以透過指定的套件或 DIY 改裝將產品升級、組合和改造為動力系統。
(6)工藝:300 多個零件均採用專業研磨工具進行精細打磨,完美詮釋了人類的智慧創造和對大規模工業時代的嚮往。
(7)組裝:原產品需使用者自行組裝成整機。整個過程接近專業裝配線技術,既有趣又具有挑戰性。
參數:
品牌:TECHING
型號:DM13
產品名稱:直列四缸發動機
材質:鋁合金+不鏽鋼
顏色:藍色
著色工藝:陽極處理
零件數量:364+件
完成尺寸:158.5*117*182毫米
成品重量:1747公克
外部電源:直流 5V(USB 線充電)
鋰電池容量:500mAh
充電時間:2小時
電池續航力:30分鐘以上(充飽電後)
組裝時間:4小時
組裝難度:★★★★☆
包裝清單:
引擎套件*1套,工具*1套,說明書*1
1.故事的起源:
直列四缸引擎的誕生:1894年,邁巴赫和戴姆勒完成了直列四缸引擎的研發設計。該引擎的缸體全部採用鑄造工藝,並運用了邁巴赫在1893年剛獲得的化油器專利技術。
19世紀的卓越引擎:這款邁巴赫直列四缸引擎在19世紀末幾乎是世界上所有優秀汽車的標配。這項成就的取得,正值邁巴赫和戴姆勒被擠出公司並重新開始之後不久。
原版L4引擎的應用:1913年,朱爾斯·古克斯駕駛標緻賽車贏得了印第安納波利斯500英里大賽的冠軍。這輛賽車的引擎是由歐內斯特·亨利設計的直列四缸引擎。該設計首次採用了雙頂置凸輪軸和每缸四氣門,使其在賽車引擎領域產生了深遠的影響。時至今日,它仍然是賽車直列四缸引擎的結構標準。
2. 產品特點:
(1)金屬:採用金屬材料製成,經數控工藝精密鑄造,氧化鋁合金,做工精良,達到收藏級工藝品的等級。
(2)機械:呈現經典的機械裝置,因此清晰的傳動過程一目了然,展現了嚴謹的邏輯和澎湃的動力所體現的機械之美。
(3)現實:以歷史上的經典發明和產品為設計原型,展現機器運作的核心原理,直觀地展現機器的應用價值。
(4)經典:產品設計靈感來自人類工業科學技術史上具有代表性和里程碑意義的經典作品和傑出作品,並按比例建模,高度還原。
(5)擴充:雖然每個產品都有其獨立的功能和結構,但可以透過指定的套件或 DIY 改裝將產品升級、組合和改造為動力系統。
(6)工藝:300 多個零件均採用專業研磨工具進行精細打磨,完美詮釋了人類的智慧創造和對大規模工業時代的嚮往。
(7)組裝:原產品需使用者自行組裝成整機。整個過程接近專業裝配線技術,既有趣又具有挑戰性。
參數:
品牌:TECHING
型號:DM13
產品名稱:直列四缸發動機
材質:鋁合金+不鏽鋼
顏色:藍色
著色工藝:陽極處理
零件數量:364+件
完成尺寸:158.5*117*182毫米
成品重量:1747公克
外部電源:直流 5V(USB 線充電)
鋰電池容量:500mAh
充電時間:2小時
電池續航力:30分鐘以上(充飽電後)
組裝時間:4小時
組裝難度:★★★★☆
包裝清單:
引擎套件*1套,工具*1套,說明書*1